|
|
№26
09 03 2019, 11:30
н52б25 может купить только тот кто в бмв не соображает [censored] или клинический идиот.......почему? да потому что у меня даже дети знают о конструиктивных проблемах этого дрыгателя и покупают его в самом дне а заатем начинается вынос мозга..............................клубням и мастерам
|
|
№27
09 03 2019, 11:33
детонация с последующимм отключением цилиндра это СЛЕДСТВИЕ а причина в бедных смесях ...................умный поймет -но ТС явно не из той гвардии
|
|
№28
09 03 2019, 11:35
продай это убогое ведро -е60 без сомнения помойка а не машина и купи нормальное авто которое в состоянии будешь чинить - приора
|
|
№29
09 03 2019, 12:48
|
|
№30
09 03 2019, 15:25
romanandreev_78 : продай это убогое ведро -е60 без сомнения помойка а не машина и купи нормальное авто которое в состоянии будешь чинить - приора во первых умник херов,у меня две машины!!!!во вторых я в состоянии чинить даже это сраное карыто как ты говоришь,в моем посте небыло не слово о том что у меня нет денег или что то подобное!!!!в третих я не виноват что "мастера" не могут [censored] разобраться в том в чем они должны разбираться в виду их деятельности!!!!и в четвертых,меня обсалютно не должно интересовать конструктивные особенности того или иного мотора,на это есть специально обученые люди,которым я плачу деньги за это.А приору ты можешь купить себе!На те деньги которые я ввалил в эту машину уже можно было купить 2 приоры!!!!! |
|
№31
09 03 2019, 15:28
romanandreev_78 : RacerMockow : по компу ошибок по двигателю нету,но троит жестко,жалуется на 3 целиндр, писссдишь ты все-впрочем как и большинство владельцев старых корыт................скрины в студию почитай выше прежде чем писать о писсдабольстве!!!там есть моя инста и там есть видеоо и фото где все видно!!! |
|
№32
09 03 2019, 15:32
romanandreev_78 : https://tis.bmwcats.com/doc1101630/ а теперь скажи мне умник,где я написал что двигатьель был не прогрет до рабочей температуры?у тебя по ссылке 4-6 бар это нормально,у меня 4.5,ты видемо не умеешь читать?или ты хочешь тут самого умного включить? |
|
Рекомендуем почитать на тему Проблема с N52 помогите.
|
|
№33
09 03 2019, 15:44
Что за гондоний мой пост удалил???
Где находишься ТС? |
|
№34
09 03 2019, 15:48
Я тебе могу сказать почему она продолжает работать как дизель)
Проблема не в гидриках, их можно было и не менять. Проблема в том что на твоей машине от некачественного масла, или голодания, или несвоевременной замены, стерся распредвал. Ты его поменял, но ты не поменял постель распредвала, а у впускного постелью служит сама гбц, отдельно ее нет, и тебе надо заниматься ремонтом головки (проще другую купить). А вообще у тебя скорее всего с 99% вероятности и выпускной распредвал с постелью тоже стёрты, но у выпускного постель идёт как отдельная запчасть. Зря ты купил машину с цокающими гидриками Посоветовал бы тебе другую гбц купить, но они все конченые такие же и продаются, шанс купить конченую ~95% А троит у тебя от того что ваносы под замену, или один из двух, как минимум, и сетки ваносов надо почистить обязательно (начни с их чистки, это быстро и недорого). У тебя наверное и обороты скакали на холодную нехило перед этим |
|
№35
09 03 2019, 16:58
МММ : Я тебе могу сказать почему она продолжает работать как дизель) Проблема не в гидриках, их можно было и не менять. Проблема в том что на твоей машине от некачественного масла, или голодания, или несвоевременной замены, стерся распредвал. Ты его поменял, но ты не поменял постель распредвала, а у впускного постелью служит сама гбц, отдельно ее нет, и тебе надо заниматься ремонтом головки (проще другую купить). А вообще у тебя скорее всего с 99% вероятности и выпускной распредвал с постелью тоже стёрты, но у выпускного постель идёт как отдельная запчасть. Зря ты купил машину с цокающими гидриками Посоветовал бы тебе другую гбц купить, но они все конченые такие же и продаются, шанс купить конченую ~95% А троит у тебя от того что ваносы под замену, или один из двух, как минимум, и сетки ваносов надо почистить обязательно (начни с их чистки, это быстро и недорого). У тебя наверное и обороты скакали на холодную нехило перед этим спасибо за инфу,хоть один нормалный совет!но дело в том что у меня впускной нормальный распред,гемор был с выпуском,да постели не меняли,распред только,я конечно не специалист но они сказали ваносы нормальные и ошибок по ним нету,значит дело в постели? |
|
№36
09 03 2019, 16:59
G.S.A. : Что за гондоний мой пост удалил??? Где находишься ТС? тс в москве алтуфьево |
|
№37
09 03 2019, 17:13
RacerMockow : romanandreev_78 : продай это убогое ведро -е60 без сомнения помойка а не машина и купи нормальное авто которое в состоянии будешь чинить - приора во первых умник херов,у меня две машины!!!!во вторых я в состоянии чинить даже это сраное карыто как ты говоришь,в моем посте небыло не слово о том что у меня нет денег или что то подобное!!!!в третих я не виноват что "мастера" не могут [censored] разобраться в том в чем они должны разбираться в виду их деятельности!!!!и в четвертых,меня обсалютно не должно интересовать конструктивные особенности того или иного мотора,на это есть специально обученые люди,которым я плачу деньги за это.А приору ты можешь купить себе!На те деньги которые я ввалил в эту машину уже можно было купить 2 приоры!!!!! как чак норисс только вся твоя крутость разбивается в твоей бомжовасти.........бомжи обычно так машины чинят
|
|
№38
09 03 2019, 17:16
RacerMockow : romanandreev_78 : https://tis.bmwcats.com/doc1101630/ а теперь скажи мне умник,где я написал что двигатьель был не прогрет до рабочей температуры?у тебя по ссылке 4-6 бар это нормально,у меня 4.5,ты видемо не умеешь читать?или ты хочешь тут самого умного включить? специально для тупых - РЕГУЛИРУЕМОЕ давление =4-6 бар а для особо тупых его мерят на ХХ а не на оборотах |
|
№39
09 03 2019, 17:17
romanandreev_78 : расход воздуха по дмрв ? подсос исключен дыммашиной ? давление топлива В норме? ответы будут на эти простые вопросы ?
|
|
№40
09 03 2019, 17:22
проблема этих помоещных моторов не только в гбц
видимо меня одного смущает компрессия в 16 очков ну тогда раскроем секрет - цпг там самый убогий узел и именно на 2.5 актуальна печаль из за проеба констукторов ........что собственно и подтверждает компрессия
|
|
№41
09 03 2019, 17:23
н52 рожден для работы на бедных смесях и любой неучтенный воздух в обход дмрв или писдливый дмрв для негр смерти подобно=это для особо бетонированных и тупых
начинать надо отсюда ........лечат не симптомы а болезнь-это тебе любой доктор скажет
|
|
№42
09 03 2019, 17:26
RacerMockow : но троит жестко,жалуется на 3 целиндр,? придурок с 2 машинами у тебя 6 цилинлровый мотор который априори не может троить я же говворю-купи приору
|
|
Рекомендуем почитать на тему Проблема с N52 помогите.
|
|
№43
09 03 2019, 17:29
прошу меня простить великодушно что не облизал очередного бомжа купившего е60 в самом дне рынка и которое теперь эбет его рачком
простите дядю Рому за правду
|
|
№44
09 03 2019, 20:04
Роман прав при такой компрессии поршневой группе хана,мотор труп, можешь валить бабло на ремонт головы но не поможет,скидывай голову смотри цилиндры
|
|
№45
09 03 2019, 20:34
http://e60club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=12&t=2410да тс отвез бы ты машинку вот сюда,там точно знают что делать.
|
|
№46
09 03 2019, 21:21
romanandreev_78 : н52б25 может купить только тот кто в бмв не соображает [censored] или клинический идиот.......почему? да потому что у меня даже дети знают о конструиктивных проблемах этого дрыгателя и покупают его в самом дне а заатем начинается вынос мозга..............................клубням и мастерам Вот тут я с тобой не соглашусь , я почти 4 года отъездил на 325 и проблем с мотором не знал , у меня был н52к, и често немного жалею что ее продал |
|
№47
09 03 2019, 21:24
При должном уходе согласен,чуть проеbал масло и усе))
|
|
№48
09 03 2019, 21:43
Tartar : При должном уходе согласен,чуть проеbал масло и усе)) Ну масло я не проебывал на ней, стабильно после замена масла после 5000 пробега на 6 тысячи пробега загоралась индикация «долейте литр». Мотор хорошо работал ровно , эластично |
|
№49
09 03 2019, 21:54
Есть N52B25 в отличном состоянии, из Японии. Самый лучший и надежный вариант решения проблемы ТС.
https://vk.com/public112992639 |
|
№50
09 03 2019, 23:59
Влад-Тушино : Есть N52B25 в отличном состоянии, из Японии. Самый лучший и надежный вариант решения проблемы ТС.
|
Рекомендуем почитать на тему Проблема с N52 помогите.
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения







как чак норисс
только вся твоя крутость разбивается в твоей бомжовасти.........бомжи обычно так машины чинят
специально для тупых - РЕГУЛИРУЕМОЕ давление =4-6 бар а для особо тупых его мерят на ХХ а не на оборотах
начинать надо отсюда ........лечат не симптомы а болезнь-это тебе любой доктор скажет
