|
|
№276
07 01 2016, 15:16
Пришло откуда не ждали...?
|
|
№277
07 01 2016, 16:04
|
|
№278
09 01 2016, 19:22
Сегодня после двух суток -30 завёл с ослабленными защелками трубки с башки. Вроде норм, но на прогреве заметил дымок из-под рампы и запах Бенза.
Оказалось поссали уплотнители трех из шести т. форсунок |
|
№279
10 01 2016, 00:55
Любитель Яблок : .. Оказалось поссали уплотнители трех из шести т. форсунок Любитель Яблок, а что было причиной, есть понимание ? |
|
№280
10 01 2016, 09:21
Euromax : Любитель Яблок : .. Оказалось поссали уплотнители трех из шести т. форсунок Любитель Яблок, а что было причиной, есть понимание ? Время, морозы, перепады температур, уплотнители резиновые задубели, хэзэ что ещё) |
|
№281
10 01 2016, 12:30
Euromax
это типо болезнь, резинки дубеют и ссут Бог создал людей. Все остальное сделано в Китае. |
|
№282
10 01 2016, 12:45
Любитель Яблок : Сегодня после двух суток -30 завёл с ослабленными защелками трубки с башки. Вроде норм, но на прогреве заметил дымок из-под рампы и запах Бенза. Оказалось поссали уплотнители трех из шести т. форсунок Pro.no0b : Euromax это типо болезнь, резинки дубеют и ссут И эта "типо болезнь" внезапно проявилась именно в момент ослабления соединения трубки у башки, я тебя правильно понимаю ? 
|
|
Рекомендуем почитать на тему е46 маслоуловитель вместо КВКГ
|
|
№283
10 01 2016, 13:16
Euromax
Нет! Запах почувствовал за после 5ти суток простоя на морозе при первом запуске. Нашёл причину только вчера, когда к трубке полез |
|
№284
10 01 2016, 13:24
Любитель Яблок
замена резинок на формах не поможет... проверено! льют сами форсы... https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№285
10 01 2016, 14:37
fantom
Может поэтому на диагностике показания по горшкам пляшут? |
|
№286
10 01 2016, 20:43
fantom
Можешь показать на фотке с форсункой из какой точки ссыт? У коллеги недавно поссала, разобрал, почистил, смазал силиконом, собрал, терь не ссыт. Так и не нашел откуда ссало. |
|
№287
11 01 2016, 11:37
MadToha
там либо дренажное отверстие(это наш случай в 70%) либо через резинки(случай твоего коллеги) Бог создал людей. Все остальное сделано в Китае. |
|
№288
11 01 2016, 11:40
MadToha
так не заморачивался... знаю что резинки не спасают... https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№289
11 01 2016, 16:04
Pro.no0b
дренажное отверстие на форсе?? а где оно там? можешь ткнуть конкретно плиз? |
|
№290
11 01 2016, 17:48
MadToha
в руках покрути, поймешь, да и на форуме кто та скидывал фотки Бог создал людей. Все остальное сделано в Китае. |
|
№291
11 01 2016, 19:06
Pro.no0b
у меня под рукой нет форсы) это коллеге, про которого я писал. я лишь передаю инфу 
|
|
№292
11 01 2016, 20:11
Можно тут попробовать дренаж разглядеть
[url]https://www.ecstuning.com/Search/SiteSearch/13537546244/[/url] |
|
Рекомендуем почитать на тему е46 маслоуловитель вместо КВКГ
|
|
№293
11 01 2016, 20:41
Любитель Яблок
видишь его на этих фотках? |
|
№294
11 01 2016, 21:59
мне кажется ерунда какая то! везде пишут про уплотнительные кольца, меняют и все проходит. форсунка же, по сути, просто клапан, откуда там доп отверстия?
у меня жестко потекли при -30, 4 дня не заводил тачан, теперь уже два дня не мошу завести))) |
|
№295
11 01 2016, 22:25
MadToha
если верить е60 клубу течет отсюда, только на схемах это место называется соленоид, а не дренажное отверстие ссылка [url]http://e60club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=7&t=8021[/url] а вот спорное решение этой проблемы, мастер взял идею с е39 клаба [url]https://www.drive2.ru/l/6623258/[/url] |
|
№296
11 01 2016, 22:26
nico_pol : мне кажется ерунда какая то! везде пишут про уплотнительные кольца, меняют и все проходит. форсунка же, по сути, просто клапан, откуда там доп отверстия? у меня жестко потекли при -30, 4 дня не заводил тачан, теперь уже два дня не мошу завести))) как раз всюду пишут что замена резинок не помогает ты где живешь в ло? я на пять суток оставил, завелась, но поссали. после этого хуже заводится но в течении 3х сек. а до поломки сразу схватывала |
|
№297
12 01 2016, 02:04
и у меня поссали 2 шт
завтра кольца приезжают.... |
|
№298
12 01 2016, 08:48
Любитель Яблок : nico_pol : мне кажется ерунда какая то! везде пишут про уплотнительные кольца, меняют и все проходит. форсунка же, по сути, просто клапан, откуда там доп отверстия? у меня жестко потекли при -30, 4 дня не заводил тачан, теперь уже два дня не мошу завести))) как раз всюду пишут что замена резинок не помогает ты где живешь в ло? я на пять суток оставил, завелась, но поссали. после этого хуже заводится но в течении 3х сек. а до поломки сразу схватывала да,живу в ло хз, читал кому не помогла замена, чистили посадочное отверстие и все гуд, а кто менял форсы, результата ноль. в любом случае лучше сначала кольца махнуть, они стоят копейки |
|
№299
12 01 2016, 12:03
у меня ссали, я заменил колечки и собрал с литолом их. больше не ссут.
насчет клапана- в пробку маслогорловины вставляют клапан такой от газели, на случай повышенного давления в картере. можно в принципе приспособить клапан односторонний от САП =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются  я обитаю тут artk.pro |
|
№300
12 01 2016, 13:27
nico_pol
При должном отношении к делу, всегда подразумевается чистка мест соприкосновения деталей. Будь то форсунка, манжета на ней, или что другое |
Рекомендуем почитать на тему е46 маслоуловитель вместо КВКГ
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения