[suprastin]

G.S.A. :

suprastin :

Нэт. Это ж бмг

главное - не Субару тук тук тук

Субару хоть едет правда я уже года 3 или 4 как завязал с субарами.

[G.S.A.]

revaniche :

G.S.A. :

Мазе фака

какие нить подробности бы
что кого как
больше всего интересна прошивка, сток мозг?

Ну, а какие подробности ? ))) Прикрутил дросселя к мотору , вкинул валы , настроили . По началу не ехала как должна, на том же ЧТК потом вкинул выпуск коллектор от с50 , нашел проблему с мертвым топливным насосом . Подстроили с новым насосом , и усе поехало . На стенде показала 277 ЛС. И 350 моменту , на маховике соответственно. На тот момент пробег был 270 вроде как ... Так , что впереди ребилд мотора (уже почти как три года собираюсь это сделать )

[G.S.A.]

suprastin :

G.S.A. :

suprastin :

Нэт. Это ж бмг

главное - не Субару тук тук тук

Субару хоть едет правда я уже года 3 или 4 как завязал с субарами.

Стучит тоже [censored] а так , да , турбо субу не сравнить с атмо мотором , мож , когда -нить и в дросселя дунем хорошенько , но это уже другая история

[revaniche]

6at9-6ez-6aZara :

revaniche :

G.S.A. :

Мазе фака

какие нить подробности бы
что кого как
больше всего интересна прошивка, сток мозг?

У меня на компрессоре то сток мозг)
А тут для дроссеей однозначно его за глаза
Кстати на турбо м54 650лс тоже сток мозг

Круто, не думал что у нас есть кто может нормально настроить сток мозг
Стабильно работает?
Всегда в голове был план/идея слегка увеличить мощность, по тех части все понятно и не страшно, а вот настройка всегда была останавливающим фактором.

[revaniche]

G.S.A. :

revaniche :

G.S.A. :

Мазе фака

какие нить подробности бы
что кого как
больше всего интересна прошивка, сток мозг?

Ну, а какие подробности ? ))) Прикрутил дросселя к мотору , вкинул валы , настроили . По началу не ехала как должна, на том же ЧТК потом вкинул выпуск коллектор от с50 , нашел проблему с мертвым топливным насосом . Подстроили с новым насосом , и усе поехало . На стенде показала 277 ЛС. И 350 моменту , на маховике соответственно. На тот момент пробег был 270 вроде как ... Так , что впереди ребилд мотора (уже почти как три года собираюсь это сделать )

Пришлось ставить какие нить доп датчики? типа широкополосной, для настройки
Дмрв сток остался, вроде он только при избыточном давлении требует замены?
Проблема была найти настройщика?
Каков примерный бюджет настройки, если не секрет?

[G.S.A.]

revaniche :

G.S.A. :

revaniche :

G.S.A. :

Мазе фака

какие нить подробности бы
что кого как
больше всего интересна прошивка, сток мозг?

Ну, а какие подробности ? ))) Прикрутил дросселя к мотору , вкинул валы , настроили . По началу не ехала как должна, на том же ЧТК потом вкинул выпуск коллектор от с50 , нашел проблему с мертвым топливным насосом . Подстроили с новым насосом , и усе поехало . На стенде показала 277 ЛС. И 350 моменту , на маховике соответственно. На тот момент пробег был 270 вроде как ... Так , что впереди ребилд мотора (уже почти как три года собираюсь это сделать )

Пришлось ставить какие нить доп датчики? типа широкополосной, для настройки
Дмрв сток остался, вроде он только при избыточном давлении требует замены?
Проблема была найти настройщика?
Каков примерный бюджет настройки, если не секрет?

логи. Изначально у меня была уже прошивка под дросселя. Уже было от чего плясать. Поэтому с настройкой было не сложно. Настраивал мозг Bolid , за что ему спасибо! Ну а первопроходец Саша Turboschtein. Переходник его производства.

[TARiK]

мотроник онлайн штоле?

[Bolid]

Нет, Мотроник для моторов М50, тут М54, Siemens 43. Насчет того настройка была несложная - я снял кучу логов, и корректировал по ним, поскольку на оригинальной прошивке она не ехала, поэтому Сергей ко мне и обратился, а так бы и ездил на первоначальной, если бы все было хорошо) Александр ему так и сказал, что это полуфабрикат, поэтому пришлось все переделывать заново по сути. Но это уже давно было. Если интересно, на Драйве есть подробности.

[G.S.A.]

Bolid :

Нет, Мотроник для моторов М50, тут М54, Siemens 43. Насчет того настройка была несложная - я снял кучу логов, и корректировал по ним, поскольку на оригинальной прошивке она не ехала, поэтому Сергей ко мне и обратился, а так бы и ездил на первоначальной, если бы все было хорошо) Александр ему так и сказал, что это полуфабрикат, поэтому пришлось все переделывать заново по сути. Но это уже давно было. Если интересно, на Драйве есть подробности.

Про логи чё та не дописалось у меня . Да логи снимали очень много раз , в поисках мощности. Имелось ввиду , что прошивка изначальная была под дросселя и опять же , благодаря тебе ,мы ее залили , машин запустилась и передвигалась . Потом начались долгие мучения в поисках мощности и много вариантов прошивок . При первой поездке на стенд намеряли +- 240 ЛС. Было очень печально в итоге после долгих поисков проблемы и в процессе этого , был дополнительно установлен равнодлинник от s50(как один из вариантов отсутствия мощности). В итоге все оказалось гораздо бональнее мертвый топливный насос После его замены дела пошлит гору. Машин поехала лучше . Вкрутил ШЛЗ , Bolid снял логи . Поняли что со смесью и уже появились окончательные версии прошивок. Далее снова сняли логи , дабы понять , что попадаем по смеси ,после доехали до стенда и замерялись. Видели б вы моё довольное лицо

[G.S.A.]

Да , и ещё в процессе снятия первых логов - открутилась гайка масло насоса. Слава богу , что не под газом , а на холостых слетела звезда вот такая история постройки и настройки в кратце )))

[Bolid]

G.S.A. :

Да , и ещё в процессе снятия первых логов - открутилась гайка масло насоса. Слава богу , что не под газом , а на холостых слетела звезда вот такая история постройки и настройки в кратце )))

Да, это когда отсечку сделали 7400) Мотор сказал - да ну на..


PS Настройка была даже больше не по смеси, а по фазам ваносов, ну и по оптимальному зажиганию.
Валы и впуск-выпуск сильно не соответствовали стандартному мотору и его настройкам и первоначальной прошивке от оптимальных.

[TARiK]

У меня под газом гайка насоса открутилась. Но ничего

[6at9-6ez-6aZara]

revaniche :

6at9-6ez-6aZara :

revaniche :

G.S.A. :

Мазе фака

какие нить подробности бы
что кого как
больше всего интересна прошивка, сток мозг?

У меня на компрессоре то сток мозг)
А тут для дроссеей однозначно его за глаза
Кстати на турбо м54 650лс тоже сток мозг

Круто, не думал что у нас есть кто может нормально настроить сток мозг
Стабильно работает?
Всегда в голове был план/идея слегка увеличить мощность, по тех части все понятно и не страшно, а вот настройка всегда была останавливающим фактором.

в Мс43 много примочек есть. Попкорн, лаунч и тд
Но одно скажу, не каждое железо можно настроить… если оно криво установлено или прикручено. Это надо понимать.

[6at9-6ez-6aZara]

G.S.A.
Шлз это с чего вообще надо начинать…
В противном случае пальцем в небо.
Там бы и насос увидел сразу, после того как при полностью открытых форсах смесь не уходила в богато.
Ну там тоже есть моменты) регулятор и сами форсы если позволяли
У меня всегда была мечта поставить дросселя. Благо пошел по другому пути

[TARiK]

ваще настройка без зонда это как замеры "по ощущениям на 500 сил" ))))

[G.S.A.]

TARiK :

У меня под газом гайка насоса открутилась. Но ничего

Повезло тебе xyйле сказать ещё

[G.S.A.]

6at9-6ez-6aZara :

G.S.A.
Шлз это с чего вообще надо начинать…
В противном случае пальцем в небо.
Там бы и насос увидел сразу, после того как при полностью открытых форсах смесь не уходила в богато.
Ну там тоже есть моменты) регулятор и сами форсы если позволяли
У меня всегда была мечта поставить дросселя. Благо пошел по другому пути

Не нашлась на тот момент , а купить бабла не было потом нашёл и уже катался с ней , наблюдая что происходит. А так да , верно подмечено , было бы сразу понятно

[G.S.A.]

В общем конфиг катается уже около 100 к км. В полне рабочая схема , но не хватает высокой степени сжатия, прям очень не хватает будем исправлять это дело. Да , и нужно понимать , что мотор был построен на бу низе , потребляющим масло , на тот момент 500 +- грам на 1к км. (Сейчас около литра , если лупить на нём).Есть большая надежда на то, что на свежем моторе будет гораздо более интересный результат )))

[Bolid]

Настройка топлива была сделана с ШЛЗ, а до этого снимали другие логи и делались другие настройки, о чем я уже сказал.

[TARiK]

G.S.A. :

TARiK :

У меня под газом гайка насоса открутилась. Но ничего

Повезло тебе xyйле сказать ещё

Я почти сразу заглушил