|
|
№1
10 07 2008, 23:53
Появилась следующая проблема, при движении в пробке (троганье остановка), в момент остановки машины, иногда, происходит провал оборотов ниже 500, машину «передергивает».
Был в нескольких сервисах, поменяли датчик распредвала (диагностика показывала на нем ошибку) – изменений в лучшую сторону не заметил, разве что обороты холостого хода стали 600-650 (раньше вроде были повыше), на другом сервисе настоятельно порекомендовали промыть датчик ХХ. Так же, было высказано предположение об умерающем (или уже умершем) ваносе! Кому верить? : ) менять все подряд, как то совсем не хочется. P.S. на холостом ходу есть довольно ощутимая вибрация, так же есть ощущение, что машина довольно плохо тянет на оборотах ниже 4000 |
|
№2
11 07 2008, 00:18
Espander : настоятельно порекомендовали промыть датчик ХХ.
начни с малого 
Я свою недавно хотел продавать, но передумал. Причин было много, одна из них фантастическая надёжность.(с) Андрю 760 |
|
№3
11 07 2008, 07:37
Дмитрий К. : Espander : настоятельно порекомендовали промыть датчик ХХ. начни с малого Ну, тоже, кстати, не копеечная операция, а связь с торможением как то слабо прослеживается…. |
|
№4
11 07 2008, 08:23
Espander когда ты тормозиш то у тебя само сабой падают обороты и при этом то же работает датчик ХХ. Т.к. обороты падают давольно быстро неисправный датчик не справляется с таким перепадом. Однако датчик ХХ не влияет на динамику разгона и поэтому из-за него плохо тянуть не должно. Вроде так все и выглядит.
|
|
№5
11 07 2008, 08:31
www.dimka.ru, по поводу "плохо тянуть" - это субъективно, может мне просто кажется, 2.2 на низах по идее не особо то и едет.
Датчик попробую помыть. Каков разумный бюджет на данную операцию? |
|
№6
16 07 2008, 23:29
Датчик помыл.....результат тот же!!!
Проявляется следующим образом: поднимаем обороты до 2 000 и отпускаем газ - обороты проваливаются до 400-500 потом поднимаются до 600-700. Особенно не приятно в пробках! Постоянно заглохнуть пытается, и иногда ей это удается : ( Подскажите, пожалуйста, где смотреть? а то как то не хочется просто так деньги платить, за замену очередного датчика. |
|
№7
17 07 2008, 08:31
Подсткажите что-нибудь, пожалуйста.
|
|
Рекомендуем почитать на тему Пытается заглохнуть на низких оборотах
|
|
№8
17 07 2008, 09:04
Может воздух где-нибудь подсасывает?
А фильтр воздушный смотрел?
|
|
№9
17 07 2008, 09:07
Свечи давно менял?
|
|
№10
17 07 2008, 09:09
sleepwalker, месяц назад: масло, свечи, фильтры
|
|
№11
17 07 2008, 23:32
Расходомер воздуха тож слабое место
Я свою недавно хотел продавать, но передумал. Причин было много, одна из них фантастическая надёжность.(с) Андрю 760 |
|
№12
18 07 2008, 11:23
Был в очередном сервисе, в очередной раз. Все как всегда: подключили DIS, сказали, что все нормально, предложили поменять клапан ХХ.
Может, кто посоветует хорошего диагноста? или у кого есть клапан ХХ? |
|
№13
18 07 2008, 11:33
alsmr : Может воздух где-нибудь подсасывает?
+1 Очень похоже. После расходомера неучтенный воздух. Комп показывать не будет. |
|
№14
20 07 2008, 14:29
Espander
Такая же фигня как и у тебя очень напрягает  , только у меня 330 Ci и заглохнуть у меня может только при включеном кондее. А КРКГ ты менял ? Может от него все беды - Я так понял отнего тоже многое зависит.
|
|
№15
20 07 2008, 15:57
Была похожая проблема. Помогла замена бензонасоса!
|
|
№16
20 07 2008, 17:04
Проверь расходомер сначала а потом делай все остальное. Я это уже описывал тока не помню на каком форуме-----помойму на бмв кабе. У меня была такая проблема и она решилась только комплексной заменой расходомера и датчика впускного распредвала.
|
|
№17
20 07 2008, 17:37
+1 Похоже на КРКГ была подобная проблемма правда на четырех цилиндрах там приразрыве(или растрескивании) мембраны он на холостых давал лишний воздух в систему с заменой все стало ок
|
|
Рекомендуем почитать на тему Пытается заглохнуть на низких оборотах
|
|
№18
25 07 2008, 16:22
Поменяли все трубки, клапан вентиляции картерных газов, помыли коллектор. В результате, по моему, стало только хуже - за пятнадцать минут при помощи педали газа четыре раза заглушил машину!
Что смотреть дальше???? Суммарная стоимость ремонта постоянно растет, а результата ноль, если честно, очень напрягает уже! |
|
№19
28 07 2008, 09:20
Espander : Поменяли все трубки, клапан вентиляции картерных газов, помыли коллектор. В результате, по моему, стало только хуже - за пятнадцать минут при помощи педали газа четыре раза заглушил машину!
Что смотреть дальше???? Суммарная стоимость ремонта постоянно растет, а результата ноль, если честно, очень напрягает уже! то же самое присутствовало, мне поменяли КРКГ, промыли дроссель. Появился этот же глюк, при мне , мастер (из Влассера) , фигачил клапан ХХ, глюк становился реже и меньше, кстати при газовке - он уходит потом и вовсе перестал появляться, теперь он есть только при включенном кондее)))) а так - все ок по идее это клапан ХХ и мне там его тоже приговорили. , КРКГ - у меня заменен |
|
№20
28 07 2008, 09:27
Клапан ХХ мне два раза мыли.....можно конечно поменять.....хотя он тоже не дешевый, что бы его просто так менять.
Ну и мастера говорят, что где то сосет воздух, хотя все возможные места уже проверенны и поменяны. Последний раз было высказано, мифическое предположение о микро трещинах в коллекторе + рваный вакуомник, как независимая неисправность. |
|
№21
28 07 2008, 09:55
У моей машины тоже чистили клапан XX и заменили дроссельную заслонку. Реально ничем не помогло. Стало лучше только после замены клапана ХХ на новый. Клапан взял bosch за 2600 руб.
После этого машина ни разу не заглохла, остались только немного плавающие обороты с работающим кондеем. Насчет пропускания воздуха где то после воздухомера - я не уверен. Диагностика должна была показать несоотвествие пропорции топлива/воздуха (по крайней мере, мне так в сервисе сказали). Если замена клапана ХХ не поможет, то я бы делал комплексную диагностику топливной системы: измерение напряжений, давления топлива и так далее. |
|
№22
28 07 2008, 10:00
На этой неделе совсем нет времени, так что, пока собираю информацию, а на след. продолжу "копать"....
|
|
№23
06 08 2008, 19:12
Espander
Удалось найти проблему? У меня тоже время от времени хочет заглохнуть. |
|
№24
06 08 2008, 20:19
Lawnmower
такая же фигня...  но в моем случае диагностика ничего не показала.
Sold: e46 330ci "White Bride"; Sold: e92 335i "Rossoneri"; Sold: f10 535i "My Moon"; Now: f30 335i "Project 97"... |
|
№25
06 08 2008, 20:41
Привет!
У самого была недавно такая проблема. Диагностика ничего не показала. Порекомендовали обратить внимание на заслонку. Во время попытки к ней добраться обнаружил дырку, протертую ремнем, в «Гофрированном чехле с резонатором» . Запчасть под номером 5 http://bmw.autocats.ru/original/E46/Lim ... 13_0949/#8 Заказал новую, а пока дырку заклеил скотчем, проблема отпала. |
Рекомендуем почитать на тему Пытается заглохнуть на низких оборотах
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 33 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения