|
|
№1
03 05 2011, 07:47
подскажите что за хрень может быть.......... вчера заправил кондей все гуд до 5 градусов опустился все бабки заплатил и поехал спустя час кондей перестал дуть холодным будто его вобще не заправляли но компресор включается но холодный не дует((( приехал к ним а они говорят что у тя компресор не рабочий....... кто подскажет может кто нить сталкивался..........
|
|
№2
03 05 2011, 07:50
а на утечки систему проверяли?
|
|
№3
03 05 2011, 07:53
да все нор давление держит
|
|
№4
03 05 2011, 08:04
|
|
№5
03 05 2011, 08:24
ап
|
|
№6
03 05 2011, 08:32
народ просыпаемся)))))) и помогаем мне решить проблему)))))) плиз))
|
|
№7
03 05 2011, 09:46
|
Рекомендуем почитать на тему проблема с кондиционером
|
|
№8
03 05 2011, 10:09
если после заправки какое-то время все работало, дул холодный воздух, а потом вдруг перестал - скорее всего, дело в негерметичности системы - фреон ушел...
компрессор А/С редко вот так, за минуты накрывается советую обратиться к спецам, пусть закачают фреон с красителем - краситель покажет место утечки фреона думаю хладагент ушел в космос... Алла : понакупят ведер, лица кирпичами))) короли говна и пыли
|
|
№9
03 05 2011, 10:22
GARRIMAN : если после заправки какое-то время все работало, дул холодный воздух, а потом вдруг перестал - скорее всего, дело в негерметичности системы - фреон ушел... компрессор А/С редко вот так, за минуты накрывается советую обратиться к спецам, пусть закачают фреон с красителем - краситель покажет место утечки фреона думаю хладагент ушел в космос... я тоже так подумал сразу...... но приехал к ним они заново подключили и сказали что давление держит в норме не пропускает нигде..... я так думаю что если он бы вышел бы то компресор не включался бы как я знаю что без фреона он не включится а он включается 
|
|
№10
03 05 2011, 10:27
проверь наличие фреона сам - клапан подключения линии высокого давления с колпачком H - нажми кратковременно аккуратно чем-нибудь - зашипит, значит газ есть
Алла : понакупят ведер, лица кирпичами))) короли говна и пыли
|
|
№11
03 05 2011, 10:30
машине пробег 130тыс реальный компресор так быстро говорят не может накрыться..... но правда она больше трех лет стаяла вобще не ездила может и-за этого то что так долго стояла и не включался кондей вобще...........
|
|
№12
03 05 2011, 10:32
GARRIMAN : проверь наличие фреона сам - клапан подключения линии высокого давления с колпачком H - нажми кратковременно аккуратно чем-нибудь - зашипит, значит газ есть  точняк сегодня вечером попробую)) хреново будет если он зашепит(((( а может они мне воздух один почти накачали))))))
|
|
№13
03 05 2011, 10:34
мог осушитель ёкнуться, маленькая такая штуковина справа по направлению движения стоит. больше там вроди как ломаться нечему
|
|
№14
03 05 2011, 10:37
blyhax : мог осушитель ёкнуться, маленькая такая штуковина справа по направлению движения стоит. больше там вроди как ломаться нечему хз... попробую глянуть сегодня есть ли там фреон вобще если есть то придется в сервис гнать((( |
|
№15
03 05 2011, 10:40
у меня бывает иногда то дует холодным,то не дует хотя заправил(((.
|
|
№16
03 05 2011, 10:42
Сгоняй вот суда http://maps.yandex.ru/-/CBQBmEmb
все обьясни, пущай глянут, второй год у них по кондею обслуживаюсь. все грамотно делают, на совесть...и цены нормальные... |
|
№17
03 05 2011, 10:42
Igor Yarmoshuk : у меня бывает иногда то дует холодным,то не дует хотя заправил(((. у меня вобще не дует дул только когда заправили примерно пол часа подул и усе и стал дуть обычно как без кондея
|
Рекомендуем почитать на тему проблема с кондиционером
|
|
№18
03 05 2011, 10:43
Reolinx : Сгоняй вот суда http://maps.yandex.ru/-/CBQBi-J. все обьясни, пущай глянут, второй год у них по кондею обслуживаюсь. все грамотно делают, на совесть...и цены нормальные... сылка не открывается чета....... |
|
№19
03 05 2011, 10:44
поправил
|
|
№20
03 05 2011, 10:45
получаеться же как: если фреон есть,компрессор врубаеться создаёт давление....фреон попадает в осушитель(которому каюк)...давление растёт...растёт...и он вырубаеться по давлению(типа больше уставки).
Вроди как так должно быть(хотя могу и ошибаться) |
|
№21
03 05 2011, 10:48
Ну мне как обьясняли, дело немного иначе обстоит...
Компрессор работает-создает давление...если где-то что-то не проходит, то давление растет, и фреон сбрасывается через сальники либо клапаны...а когда фреон кончился, компрессор не работает...как-то так... П.С все в один голос говорят, что бачек осушителя самое слабое место в нашей системе...от реагентов и всякой химии очень быстро окисляется и каюк... |
|
№22
03 05 2011, 10:49
blyhax : получаеться же как: если фреон есть,компрессор врубаеться создаёт давление....фреон попадает в осушитель(которому каюк)...давление растёт...растёт...и он вырубаеться по давлению(типа больше уставки). Вроди как так должно быть(хотя могу и ошибаться) хз... ничего не могу сказать по этому поводу..... |
|
№23
03 05 2011, 10:50
так автор говорит что компрессор врубаеться, но на короткое время. прально?
|
|
№24
03 05 2011, 10:51
blyhax : так автор говорит что компрессор врубаеться, но на короткое время. прально? нет..... он включается и работает всегда пока кондей не выключишь....... нет такого чтоб он сам выключился |
|
№25
03 05 2011, 10:53
Reolinx
мне ещё говорили что если кондей невключать долгое время то осушителю тоже каюк настают. я сам щас планирую на выходных поменять все резиновые уплатнения в системе. завтра должны уже привести... осушитель стоит вроди как "шматок" всего +/- |
Рекомендуем почитать на тему проблема с кондиционером
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 91 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения