[Riza]

Ребят. ППЦ проблема. Сам довел блин, вовремя на диагностику не заехал. Короче: Машина долго стояла на холостых, потом загорелась лампочка EML и рядом с ней еще лампочка, что она изображает мне сложно понять, но похоже на какой-то трубопровод. Вот эти две лампочки загорелись. И теперь обороты плавают от 1000 к 1300-1400 где-то так. и на газ машина вообще не реагирует. плюс по ощущению она сожрала оставшиеся 10 литров в баке за 5 минут вот такой езды. Машину оставил у друга во дворе, завтра поеду заведу опять, может пропадет. Потому что такое уже было и "лечилось" заглушкой двигателя. и минут через 5 заводил опять. Все становилось ОК. А вэтот раз ни фига. Может кто-нибудь конкретно сказать что это, чтобы завтра мне не тащить авто на сервис, который очень далеко. А привести и поменять то, что нужно. Живу не в Москве. Машина 316i 2002 двигатель N42. p.s до этого немного врал датчик уровня топлива.

[Riza]

ППЦ!!! [censored] никто ничего не знает что-ли? (((((

[Сергей]

Посмотри тут viewtopic.php?t=790
Не понятно какая именно лампа, либо двигатель, либо охл. жидкость.

[Takeshi]

может катализатор скончался

[Артем]

Что-то с дросельной заслонкой. Срочно на диагностику!!!

[Riza]

Седня приехал за машиной. Взял с собой канистру с бензином. залил литров 10. оказывается она вчера весь бенз съела... Завелась. На газ реагирует. Но лампочки так и горели. заехал в титан. Сделал диагностику. Не помню, что там было именно, но заменили шланг, который вроде отвечает за вентиляцию картера. С valvetronikom все в порядке вроде. Ошибки стерли. Завел, поехал. Полет нормальный. Сразу залил полный бак. Посмотрю сколько будет бензу жрать. но комп показывал как обычно 10-11. Пока все ок. Спасибо всем кто подсказывал!

[Ascar]

молодец, но лучше узнать поконкретней, чего там тебе исправили

[Halt78]

Наверно клапан вентиляции картерных газов вместе со шлангами заменили?

[Riza]

Да не. Я за все про все вместе с диагностикой и работой. торчал там где-то час отдал 2280р. Думаю никакие клапана там не меняли. Меняли только шланчик. Нужный мне стоил 1050р. но его не было на складе. Поэтому он обрезал какой-то другой за 1200р))) Вот и все. Если честно, то думаю, что должен был отдать рублей на 500 меньше. За все вместе. ИМХО.

[_Alex_]

to Riza

а старый шланг в каком состоянии был? Симптомы указывают на наличие трещин в шланге-как следствие ошибки в работе расходомера воздуха и т.д.

[Riza]

Старый был как будто расплющен. И внутри как расплавившийся. насоклько я помню. Расплющен- точно, расплавлен- не уверен на 100 %. Комп не говорил ничего о расходомере воздуха. Диагн говорил об управлении дроссельной заслонкой. я сначала подумал, что ппц менять придется... потом сделали коррекцию вроде и пока все ок. но проехал немного км 70.

[Gizmo]

У меня тоже недавно загорелась EML. Но не долго. После "перезапуска" - потухла.

[Untika]

А что вообще означает EML о чем говорит и как расшифровывается?

[_Alex_]

to Riza
скорее всего шланг всеже пропускал, в любом случае посмотри из-за чего расплавился старый. По опыту предыдущей машины (ВАЗ 12) при поиске неисправностей вначале нужно удалить все дырке в системе шлангов.

to Untika
Как расшифровывается EML нескажу, а загорается при появлении ошибок в датчиках. Вообще говоря компьютер накапливает данные по работе датчиков и корректирует их работу коэффициентами, при выходе коэффициентов за определенные границы датчик выключается из работы, загорается собственно EML, показания датчика комп начинает рассчитывает программно, и тут все зависит от датчиков - без некоторых работа двигателя просто невозможна.

[Leva]

Теже самые симптомы, только еще вибрация по салону

[Manager1984]

а EML случаем не электронная педаль?

[Manager1984]

EML - Электронная система регулировки мощности двигателя заменяет механическую связьмежду педалью акселератора и дроссельной заслонкой.

[HILL]

Была такае же фигня. Шланг как будто разело. Поменял, уже катаюсь более 40 тыс. Но вот предчину хотелосьбы выявить, или может это от времени???