|
|
№1
11 11 2010, 01:19
После хорошо проведенного вечера ехал домой и тут...на тебе. Машина грееться а из под капота дымит. Каким то чудесным образом образовалась трещина в патрубке который идет от болта вытравления воздуха из системы. С одной стороны( помоему от термостата) я отсоединил его а вот с другой никак. Может там есть какое еще хитрое крепление кроме двух скоб?. Пришлось скотчем заматать и ехать пока стрелка в красную зону не ляжет.
|
|
№2
11 11 2010, 01:20
Скобы вытащил и тянешь
|
|
№3
11 11 2010, 01:27
Поиск поюзал нашел. Да только скобы....но как я не тянул...он ни в какую не хотел. Может есть какой еще способ. Или все таки надо как то пытаться отверточкой...
|
|
№4
11 11 2010, 09:54
Недавно менял, тоже сложно было вытянуть, на самом деле там хитрго ничего и нет, просто тянешь на себя просто надо посильнее, но и быть аккуратнее
- на м43 встанет? - ну наверное, я хз, у меня то е46 =) |
|
№5
11 11 2010, 13:11
А главное потом правильно одеть эту скобу
|
|
№6
11 11 2010, 15:35
С помощбю отвертки и пары направленных ударов по ней все легко снимаеться и без какого либо ущерба. )))) точно так же все ставиться на место))
|
|
№7
12 02 2012, 18:25
а при замене этого самого патрубка каков должен быть алгоритм действий?снимать,я так понял,надо сверху-вниз?много антифриза выльется?
|
|
Рекомендуем почитать на тему Замена Патрубка радиатора
|
|
№8
13 02 2012, 06:02
что,никто не в курсе?
|
Рекомендуем почитать на тему Замена Патрубка радиатора
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 29 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения





