[shewa]

Купил недельку назад 318 2001г.в.Сегодня хотел прокатиться-а не там то было.Завелась еле-еле с трудом,обороты не хотела набирать.Подержал педаль газа-стабилизировались.Потом опять заглушил,завел,опять с проблемами.Поработала и заглохла,на третий раз уже не завелась вообще,так как аккум сдох.Аккумулятор новый,не пойму почему так быстро сел.Лампочка на зарядку не горит.Только слышно какой то шум вентилятора под капотом,даже при вытянутом ключе из замка зажигания.Потом что-то сделал-перестало.Но опять таки ещё одна проблема.Штатное головное устройство 16:9 Alpine касетка-слышу постоянно шум привода кассеты,как бы он её постоянно крутит но дисплей выключен.Я думаю что аккумулятор сели именно из-за этого.Помогите,что делать с этим всем.Возможно она заводится и работает так плохо вследствие посаженого аккумулятора.Когда покупал-работала и заводилась нормально,сейчас вот вылезло(((

[vit]

в поиске чего говорят?


видимо нчего, раз в FAQе запостил

[shewa]

vit :

в поиске чего говорят?


видимо нчего, раз в FAQе запостил

в том то и дело,что ничего(( проблема есть и останется.вот потому и прошу помощи у знающих людей,может кто-то с этим сталкивался или есть какие то предположения.если неправильно запостил-извините,не нашёл подходящего раздела.

[shewa]

Вообщем сегодня протестил потребление електроенергии.Результат меня обрадовал-потребление електроенергии в спокойном состоянии-0.01 ампер.С зарядкой всё нормально-13.6 на холостых оборотах с включёнными всеми електроприботами.Так вот.Обнаружилось то,что хавает енергию.После подключения клемы и заводки машины,гудит кондиционер,тоесть то,что находиться внутри панели управления климатом.Грешил на голову-отключил,звук остался.Не пропадает долгое время.Так как машина сейчас временно не ездит(по личным причинам),приходиться снимать клему.Помогите люди добрые,так как это у меня первая БМВ,я ещё толком в ней не разобрался

[S-a-s-h-abmw]

:

Так вот.Обнаружилось то,что хавает енергию.После подключения клемы и заводки машины,гудит кондиционер,тоесть то,что находиться внутри панели управления климатом.Грешил на голову-отключил,звук остался.Не пропадает долгое время

Под замену "Еж" тоесть выходной каскад вентилятора №64 11 6920365

[toolshed]

да, ёж скорее всего

[loki]

скорее всего.

[Кузнецов]

viewtopic.php?f=47&t=16451

[shewa]

Спасибо всем огромное .Но всё же я не пойму-работает даже когда ключ с замка зажигания вытянут.Всё полностью выключено-ничего не горит и не пищит-а оно крутит там что-то.Так что-ёж под замену или есть другая причина?

[dreadnaxt]

верно говорят, ёжик

[Peco_Meco]

"Падлюка" под номером 3 виновна в твоем трабле
64 11 6 920 365

[den.s]

Стопудова ёж. У меня вообще было так: Приехал, заглушил, закрыл, ушел домой. Прихожу - клима в салоне в закрытой машине сама дует. Вот так вот )

[Peco_Meco]

Ежегг в теман ушел!
Он еще и обороты может парить так шо меняй и не парься

[shewa]

спасибо большое за помощь друзья.Буду менять,только вот надо найти толковый магаз по Бумерам,так как я живу в Италии,толком не освоился ещё.Пока наверное сьезжу к официалам,куплю этот "йошь ".Ну менять им не дам,а то начнут искать чё там ещё покрутить можно)))

[shewa]

den.s :

Стопудова ёж. У меня вообще было так: Приехал, заглушил, закрыл, ушел домой. Прихожу - клима в салоне в закрытой машине сама дует. Вот так вот )

Вот,то же самое.только дует медленно,но за два дня простоя-акумм умирает((

[sana_q]

а разве 13,6 В это нормально?
Насколько я знаю зарядка доложна быть 14,1-14,5 иначе не дозаряд будет

[Кузнецов]

sana_q :

а разве 13,6 В это нормально?
Насколько я знаю зарядка доложна быть 14,1-14,5 иначе не дозаряд будет

Тоже так считаю!

[shewa]

sana_q :

а разве 13,6 В это нормально?
Насколько я знаю зарядка доложна быть 14,1-14,5 иначе не дозаряд будет

Замер производился со всем включённым електрооборудованием на холостом ходу.Я думаю это нормально,так как всключены все потребители електроенергии.На оборотах не проверял,так как некому на газ давить .Но аккум таки под замену-во первых он там стоит на 65 Ам/час,а во-вторых-сегодня не смог завести-сдох зараза.Не держит заряда.Ну она так плохо заводится,ужасс-троит,на педаль газа не реагирует практически,с чем это может быть связано.Двигатель n42.Заранее извините за оффтоп.
З.Ы.Клема минусовая всегда была снята,возможность розряда от других источников исключаю.

[Sokol_corrado]

Троит это когда заряда мало. А гену то проверял??? ещё может быть такое что гена не видит что машину надо заряжать и работает в холостую, это надо газануть хорошенько, и если такое троение продолжит то значит точно он

[shewa]

Sokol_corrado :

Троит это когда заряда мало. А гену то проверял???

А как его проверить,и можно ли обычным тестером?Может есть статейка какая-то-киньте ссылочку

[Sokol_corrado]

ну по идее если заряжает значит норм, если щётки конечно не износились, а если не заряжает пока не газанёшь то значит где то потерян контакт. Но для начала всё таки поменяй ежа, а там уже видно будет

[N696AR58rus]

sana_q :

а разве 13,6 В это нормально?
Насколько я знаю зарядка доложна быть 14,1-14,5 иначе не дозаряд будет

В сервес центре BMW мне сказали что 13,8 на холостом ходу это идеал, а больше 14,3 это не есть совсем хорошо!

[zonon]

N696AR58rus :

sana_q :

а разве 13,6 В это нормально?
Насколько я знаю зарядка доложна быть 14,1-14,5 иначе не дозаряд будет

В сервес центре BMW мне сказали что 13,8 на холостом ходу это идеал, а больше 14,3 это не есть совсем хорошо!

Проверил на днях у себя, со всеми включенными потребителями 14,0

[erkner]

Стоит фирменный аккумулятор BMW.
Окошко акка зелёного цвета

С утра померил напряжение мультиметром заряд 11.3V (11V)
Завёлся с первого раза через 3сек. Нести аккумулятор на подзарядку?

На холостых с включенной электрикой 13,9 (13.5 реальнее)
так как мультиметр китайский по погрешность 0,5V

[Sokol_corrado]

erkner :

Стоит фирменный аккумулятор BMW.
Окошко акка зелёного цвета

С утра померил напряжение мультиметром заряд 11.3V (11V)
Завёлся с первого раза через 3сек. Нести аккумулятор на подзарядку?

На холостых с включенной электрикой 13,9 (13.5 реальнее)
так как мультиметр китайский по погрешность 0,5V

Вообще не понял смысла поста. Дайте машине ездить, что вы её всё мучаете))) Аккумулятор сам зарядится от генератора)))