[skAtina]

Интересуют конкретные изменения - расход топлива, масла, устойчивость оборотов... Ну, что в итоге реально заметно изменилось.

[dreadnaxt]

ушли провалы

[Bisevo]

Тоже интересно

[Кузнецов]

Подпишусь.

dreadnaxt
Про какие провалы ты говоришь? У меня вот напрмиер, при стоянке на холостых обороты провисают, как-будто работает кондей, хотя он выключен. Это оно, нет?

[dreadnaxt]

бывало и такое, но редко
на нейтралке топни в пол резко, если как бы с толчком подпрыгнут обороты, то это то, о чём я говорю)
ещё можно комп подключить измерить время изменения фаз

[Кузнецов]

dreadnaxt
Пасибки. Глянем

[ICE]

Обороты стабилизировались, провалы прошли. На масло не повлияло, жор остался - решение: колпачки (хоть и не дымило).
Двигатель стал быстрее обороты набирать, разгон стал легче. Но! мотор стал работать шумнее, с чем связано - хз.

[ter]

На М52ТУ28 - прошла колбасня на холостых на холдную. тяга на низах стала лучше и ровнее.

[Саня]

ter :

На М52ТУ28 - прошла колбасня на холостых на холдную. тяга на низах стала лучше и ровнее.

о, а делали именно из-за колбасни?

[ter]

:

о, а делали именно из-за колбасни?

ага, из за нее.
ну и практически с холостых стала как тролейбус ехать
и еще клапан хх помыл.

[skAtina]

Неужели так мало клубней ванос перебирало?...

[dreadnaxt]

а к чему вопрос? думаешь ремонтировать или нет?
тогда лучше всего диагностику сделать нормальную и определиться

[Sergey48]

dreadnaxt :

а к чему вопрос? думаешь ремонтировать или нет?
тогда лучше всего диагностику сделать нормальную и определиться

Тем более при неисправном ВАНОСе всегда есть ошибки при диагностике!

[fantom]

М52TUB28 - ушло плавание оборотов на холодную (иногда даже глохла), стала резвей разгоняться (быстрей раскручивается мотор), тяга приобрела более равномерный характер (с низов ехать стала заметно лучше)...

[Саня]

Sergey48 :

dreadnaxt :

а к чему вопрос? думаешь ремонтировать или нет?
тогда лучше всего диагностику сделать нормальную и определиться

Тем более при неисправном ВАНОСе всегда есть ошибки при диагностике!

не показывает

[skAtina]

Да нифига диагностика не покажет, вантус работает довольно ровно, тут вопрос в его ресурсе и изношенности. Расколбас на холодную, подтупливание при наборе оборотов - всё указывает на необходимость его капитального ремонта. Хотя в целом конечно еще ездить можно и нужно, но чувствуется, что немного динамика дурноватая, что ли... то при тапке в пол реально чувствуется мощь, как работает и толкает каждый из 6-ти котлов, а то разгон довольно размерянный, как на 100-сильном жопеле каком-нить... Думаю, дело в этом самом анусе.

[dreadnaxt]

skAtina
покажет, если знать куда смотреть

[skAtina]

мня. блин, пока отровняешь этот пепелац, голова лопнет. не, следующая BMW только новая. И эту то будет сложно продать, сколько я уже вложил и это не предел. Вообще не представляю, как продаванам не жалко расставаться со своими тачками по рыночным ценам... Пишут - резино зима/лето один сезон, новые - кргк, расходомер, диса, сцепление, ходовая в идеале там, как правило что-то типа последнее ТО на 80 тыр, подушки не стреляны, муха нигде нииплась, не курили сексом не занимались... Ну, такое впечатление, что либо продавцы где-то берут машины бесплатно и доводят до ума, либо вообще не понятно как можно отдавать за 400 тыр пусть даже 10-летний авто в котором уже все болячки заменены и проблемные детали заменены. Так что я уже начинаю сомневаться, стоит ли продолжать в неё вваливать баблос?... Ведь всё равно потом обосрут - скажут, что гавно, что то-сё, пятое-десятое... Вот честное слово, задумался.

[dallas]

Вот так бл@ ты купил клубную машинку, да?

[dreadnaxt]

теперь ты понимаешь, почему я тогда так и не решился продать свою

[skAtina]

dallas, дружище, я во всяком случае уже устранил практически все недостатки, а ты можешь сказать (честно), что у тебя - нет жора масла, перебрата вся ходовая, редуктор, новый гур, кргк, диса, сцепление, расходомер, рейка не стучит, вся электроника 100% работает в штатном режиме, нигде ни одной вмятинки, нигде ни грамма шпаклевки, ни коррозии - ничего, что весь ремонт если и был - произведен оригиналом? Если нет - удали смайлик из своего поста и "бл@" заодно.

[dallas]

skAtina
Дружище, это шутка если что, не хотел тебя огорчить У меня тоже машина
с косяками и после покупки я тоже ввалил денег в нее... Просто вспомнил
что ты недавно радовался что купил, а теперь совсем другое настроение.
Ничего против конкретно твоей машины не имею, только наблюдение со стороны.

Ну и хочется добавить, для остальных покупателей кто еще думает о е46...
клубная машинка не всегда залог успеха, нужно смотреть внимательно, ну и как повезет.

[skAtina]

dallas, ну да, согласен, друг =) просто вот так вваливаешь-вваливаешь и реально уже представляешь как будешь посылать найух пытающегося сбить цену в два раза (продавать, естественно, не собираюсь, но и вечно владеть ею не рассчитываю).

[dallas]

skAtina
Да это так всегда, затраты не отобьешь при продаже .. Цена владения машиной.
Я вот пока менять не собираюсь, делаю текущий ремонт езжу и не парюсь пока
по продаже, ну а там видно будет как продам так продам, пока пофиг, т.к. машина
устраивает в целом и менять не собираюсь, не смотря на год. Действительно,
когда половина новых запчастей, остается поменять вторую половину и еще 10 лет
проходит , если не сгниет вперед...

[dreadnaxt]

я вот жалею что мотор мощнее всё таки не взял изначально, сейчас это единственное, что смущает в машине