[Geva]

всем привет, покупая бмв теперь буду брать только новую, а тем временем есть необходимость в жоповозке, критерии не старше 14 года, не дороже 650 тысяч, рапидов и тому подобного найти не после таки шансы сводятся к нулю , в следствие чего наткнулся на чудо Французского автомобилестроения , кто знает что либо про эти машины? моторы 1.6 120 сил, бывают турбо 150сил, как по надёжности , коробки у них разные 4 ступка на 120 сил и 6 ступка на 160 соответсвенно , буду рад любой информации , наслышан что сейчас французы очень надежные, но Русский человек почему то обходит их стороной

[Nicknoname]

Похоже на троллинг.
Это трахома, а не тачка. Жрет как танк, ехать не может (я про 120 лошадей на томате).
Запчасти гораздо выше по цене чем на тех же полунемцев.
У двух знакомых были ситро и Пежо. И тот и другой перекрестились когда продали. Пыж, кстати, был 13 года в топе. В него за год было вгрохано более 300 тыр и по итогу он был приговорен к капиталке. Был продан за 400 в салон, а за день до этого разорвало глушитель в районе забитого катализатора. Масло жрал ведрами.
Как-то так.

[butch]

Подруга на дске гоняет второй год, всем довольна!

[nik150150]

Хочешь жоповоз,бери корейца !

[Alex53]

butch :

Подруга на дске гоняет второй год, всем довольна!

ситроен ДС это ж премиум у ситро
ездит друг на ДС4, продать не может. хоть и цена на порядок ниже

[rs_666]

Томат на 120 версии всем известный al4 или его производная, в инете про него много написано Тот мотор,что турбовый немного проблемный-цепь вытягивалась к 60-80тысячам,вроде это некая модификация,что ставилась и на куперы в том числе. А вот автомат на турбовой версии вроде неплохой. На вторичке действительно французов не оч любят. Как жоповоз наверное брать бы сам не стал. Ищи октавию-гольфа,но только не 1.4турбо))) всё имхо.. помидорами не кидаться

[Geva]

rs_666 :

Томат на 120 версии всем известный al4 или его производная, в инете про него много написано Тот мотор,что турбовый немного проблемный-цепь вытягивалась к 60-80тысячам,вроде это некая модификация,что ставилась и на куперы в том числе. А вот автомат на турбовой версии вроде неплохой. На вторичке действительно французов не оч любят. Как жоповоз наверное брать бы сам не стал. Ищи октавию-гольфа,но только не 1.4турбо))) всё имхо.. помидорами не кидаться

октавию дешевле 750 не вижу вообще, и то такая цена чаще всего после такси , рассматриваю только 1,6 автомат гидротрансформатор

[zolter]

за эти деньги можно поло с минимальным пробегом взять
у французов рено надежные, но только не ситроен

[Shooz]

nik150150 :

Хочешь жоповоз,бери корейца !

люто
Калужский поло авно полное... разваливается все что можно, вплоть до кнопок стеклоподъемников... Масло и антифриз жрет как конь с новья.


ЗЫ: афтор, есть шевроле круз, из под такси. 2015 года. Универсал, коричневый, опелевский 1,6 двигатель 117 сил, механика. 450 край
сейчас пробег 75, был 180 недавно меняли ГРМ и сцепу. где то сопливит антифриз. по кузову есть коцки) красили правые двери по каско у дилера и меняли с окраской передний бампер тоже по каско.

[artk]

ситро с4 катают родственники и пыж 308. эти ведра оснащены мотором принц, который им подогнала бмв на базе своего 4цил выкидыша. к 55 ткм пробега жрут масло литр на тыщу, растягивается цепь и коксуются клапана. на зиму надо ставить заглушку в пасть , тк мотор зябнет. дрищет так же термостат, который там большой и объединен со всякими датчиками. на вторички полный неликвид.
короче под жопу бери корею. либо сузуки сх4, хотя она тоже тяжело продается

[Orland]

Лучше всё же соблюдать правило "Трёх эф"

[suprastin]

а что по поводу гольфа 6 с 1,4ТСИ на механике? Я подумываю о таком все чаще и чаще....

[zolter]

suprastin :

а что по поводу гольфа 6 с 1,4ТСИ на механике? Я подумываю о таком все чаще и чаще....

1,4 все опсерают
в тонкости не вникал, вроде как масло жрет

[suprastin]

zolter :

suprastin :

а что по поводу гольфа 6 с 1,4ТСИ на механике? Я подумываю о таком все чаще и чаще....

1,4 все опсерают
в тонкости не вникал, вроде как масло жрет

я сейчас читаю информацию по этим моторам. Из болячек только цепь ( вылечили якобы на последних генерациях) актуатор турбины ( весьма вероятно тоже вылечен, ибо менять по гарантии) свечки и катушки мрут ( ваще копьё) и после 120ткм сдается помпа. И типа все. больше болячек нет.

На огромных пробегах, и при использовании хренового бенза, бывает ломает перегородки поршней, и тогда задиры и помойка. Но это до какого то номера двигателя. Дальше пошла измененная поршневая. По масложору особой информации на этом моторе я не нашел, в отличие от 1,8тси

видимо все еще помнят про моторы 3s-fe и 4а-ge в которых можно масло в 150ткм менять. Увы на современных машинах такого уже нет. И кстати в отличие от того же пежо/ситроен/мини/бмв мотора 1,6 турбо, 1,4тси способен проехать хотя бы 150-200 тысяч без вскрытия, что по мне так отличный показатель

[zolter]

suprastin :

zolter :

suprastin :

а что по поводу гольфа 6 с 1,4ТСИ на механике? Я подумываю о таком все чаще и чаще....

1,4 все опсерают
в тонкости не вникал, вроде как масло жрет

я сейчас читаю информацию по этим моторам. Из болячек только цепь ( вылечили якобы на последних генерациях) актуатор турбины ( весьма вероятно тоже вылечен, ибо менять по гарантии) свечки и катушки мрут ( ваще копьё) и после 120ткм сдается помпа. И типа все. больше болячек нет.

На огромных пробегах, и при использовании хренового бенза, бывает ломает перегородки поршней, и тогда задиры и помойка. Но это до какого то номера двигателя. Дальше пошла измененная поршневая. По масложору особой информации на этом моторе я не нашел, в отличие от 1,8тси
ну ном, у меня уже на 80-ти тыс помпа отъехала (1,6 атмо)
благо стоит копейки
видимо все еще помнят про моторы 3s-fe и 4а-ge в которых можно масло в 150ткм менять. Увы на современных машинах такого уже нет. И кстати в отличие от того же пежо/ситроен/мини/бмв мотора 1,6 турбо, 1,4тси способен проехать хотя бы 150-200 тысяч без вскрытия, что по мне так отличный показатель

[Muhalich]

suprastin :

zolter :

suprastin :

а что по поводу гольфа 6 с 1,4ТСИ на механике? Я подумываю о таком все чаще и чаще....

1,4 все опсерают
в тонкости не вникал, вроде как масло жрет

я сейчас читаю информацию по этим моторам. Из болячек только цепь ( вылечили якобы на последних генерациях) актуатор турбины ( весьма вероятно тоже вылечен, ибо менять по гарантии) свечки и катушки мрут ( ваще копьё) и после 120ткм сдается помпа. И типа все. больше болячек нет.

На огромных пробегах, и при использовании хренового бенза, бывает ломает перегородки поршней, и тогда задиры и помойка. Но это до какого то номера двигателя. Дальше пошла измененная поршневая. По масложору особой информации на этом моторе я не нашел, в отличие от 1,8тси

видимо все еще помнят про моторы 3s-fe и 4а-ge в которых можно масло в 150ткм менять. Увы на современных машинах такого уже нет. И кстати в отличие от того же пежо/ситроен/мини/бмв мотора 1,6 турбо, 1,4тси способен проехать хотя бы 150-200 тысяч без вскрытия, что по мне так отличный показатель

Наxера вам эти геморрои? Люди, я силюсь понять, но не могу, зачем вы стремитесь купить говно, но новое(и то даже не совсем новое, "слегонца бу")? Это мазохизм? Я ещё понимаю почему эти помойки продаются, маркетинг, реклама, журналы "за рулём", "авторевю"..., 100500 лет на рынке, легенда, почти победители кагого-то ралли '65года итд итп. Людям не шарящим хватает послушать манагера и они уже не хотят "старые вёдра" хоть и со всеми блютузами и прочими ништяками, им надо именно чтобы была "система интеллектуальной подсветки ног пассажира, что есть только в тачках с этого модельного года". Но вы-то прошедшие бмв-говно, а некоторые ещё умудрились вляпаться и во всякие пежо с ренаултами, вы-то куда снова???
Неужели жизнь не учит ничему?

[suprastin]

Muhalich

вводные. 600 тыщ. расход до 8 литров, обслуживание не больше 100000 в год, включая страховку. Ваши предложения

сейчас есть субара. расход 13-15 литров, обслуживание 40к в месяц, Итого на транспортные расходы я потратил 550000.

[FesT]

Muhalich наболело?

[Muhalich]

suprastin :

Muhalich

вводные. 600 тыщ. расход до 8 литров, обслуживание не больше 100000 в год, включая страховку. Ваши предложения

сейчас есть субара. расход 13-15 литров, обслуживание 40к в месяц, Итого на транспортные расходы я потратил 550000.

https://chelyabinsk.drom.ru/mercedes-be ... 08794.html

FesT :

Muhalich наболело?

не, ну в самом деле)

[zolter]

Muhalich
а мне нравится, когда завтра надо например ехать за 1000 км и не думать
что может термостат отрыгнуть, глушак отвалиться, да все что угодно на старых ведрах
просто едешь и все, да конечно не 200 летишь, как у нас тут все делают
а спокойно 120 держишь и норм доезжаешь

[suprastin]

zolter :

Muhalich
а мне нравится, когда завтра надо например ехать за 1000 км и не думать
что может термостат отрыгнуть, глушак отвалиться, да все что угодно на старых ведрах
просто едешь и все, да конечно не 200 летишь, как у нас тут все делают
а спокойно 120 держишь и норм доезжаешь

тиида жены именно так и используется.

[Nicknoname]

suprastin :

Muhalich

вводные. 600 тыщ. расход до 8 литров, обслуживание не больше 100000 в год, включая страховку. Ваши предложения

сейчас есть субара. расход 13-15 литров, обслуживание 40к в месяц, Итого на транспортные расходы я потратил 550000.

Киа Сид 13 года. 1.6 универсал. Ее ещё не успели ободрать, много плюшек типа дисковых тормозов сзади (дада, в этом бюджете уже плюшка), органайзера в багажнике, разные подогревы. Из 8 литров вылезти почти нереально если это меха. До 120 тыс поломки минимальны. Масло не жрет. Да, задняя подвеска жидковата, но все простительно. Ликвидна, слабо дешевеет.

[Muhalich]

zolter :

Muhalich
а мне нравится, когда завтра надо например ехать за 1000 км и не думать
что может термостат отрыгнуть, глушак отвалиться, да все что угодно на старых ведрах
просто едешь и все, да конечно не 200 летишь, как у нас тут все делают
а спокойно 120 держишь и норм доезжаешь

даже моя так может

[rs_666]

Соляры, Поло, Рио слишком угоняемы. Чпокус во вариант) но там блин в последней генерации вроде робот? типа такого https://auto.ru/cars/used/sale/ford/foc ... -cdc9d724/

[butch]

берите пример с меня;) имею 3 древних ведра, один из них ЛР и ваще в [censored] не дую)) одна сломалась поехал на другой