|
|
№1
20 05 2010, 19:12
Сделал компьютерную диагностику,но понять многое не могу...
Помогите пожалуйста,расскажите грамотно что ошибки значат или на что внимание обратить??? Всем заранее благодарен !Компрессия во всех цилиндрах 13,5 |
|
№2
20 05 2010, 19:53
Это здорово,плохо правда что наши диагносты ничего кроме "мычания", озвучить по диагностике не могут!
![]() |
|
№3
21 05 2010, 10:18
konan
укажи хоть на ошибки, я уже глаза сломал по лямбдам все в норме |
|
№4
21 05 2010, 10:27
Хаттаб : Слава придет и с огромным желанием тебе расскажет) Я бы даже сказал, с приогромнейшим |
|
№5
21 05 2010, 15:07
смущает по дроселю и каты...
Диагностика блока управления BMW Siemens MS 43 память неисправностей ЕА Катализатор.Степень преоб. слишком низк. (Банк2) Е9Катализатор.Степень преоб. слишком низк. (Банк1) 78 дроссельная заслонка общее отклонение Да там на самом деле не мало ошибок,если качество не устроит,могу перезалить.
![]() |
|
№6
21 05 2010, 19:56
ап,где же Ганхед ![]() |
|
№7
26 05 2010, 02:12
я все понимаю конечно, но читая это могу потерять зрение.
Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
![]() |
|
Рекомендуем почитать на тему -=Помогите разобратся с диагностикой=-
|
|
№8
26 05 2010, 02:22
konan : Это здорово,плохо правда что наши диагносты ничего кроме "мычания", озвучить по диагностике не могут! горькая правда. |
|
№9
26 05 2010, 02:23
GUNhed : я все понимаю конечно, но читая это могу потерять зрение. ![]() тоже, горькая правда |
|
№10
26 05 2010, 02:41
перезалью завтра,тк очень хочется узнать подробнее все)
![]() |
|
№11
26 05 2010, 20:19
up
диагностику перезалил,теперь все отлично читается
![]() |
|
№12
26 05 2010, 20:45
Вот мне интересно, что надо закончить из учебных заведений,
Чтобы во всём этом разбираться? А, Славк? viewtopic.php?f=4&t=70757 |
|
№13
26 05 2010, 23:55
я так понял тебя беспокоят 3 ошибки в ДМЕ?
ЕА и Е9 - эффективность работы катализаторов (низкая) в обоих банках. думаю разъяснять ненадо, и так все ясно. 78 одновременное нажатие на газ и тормоз (правдоподобность показания датчика педали тормоза) Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
![]() |
|
№14
27 05 2010, 04:53
Вечеслав,а больше ничего страшного нет?То есть по дроселю все нормально?
На приборке загорался желтый движок,после диагностики пропал(стерли).это из-за катов может быть? Каты на выброс Спасибо огромное!!! ![]() |
|
№15
27 05 2010, 08:30
желтый движок из-за катов, токсичность выхлопа выше нормы
|
|
№16
27 05 2010, 09:06
спасибо большое!
![]() |
|
№17
27 05 2010, 09:06
GUNhed : 78 одновременное нажатие на газ и тормоз (правдоподобность показания датчика педали тормоза) Интересно, почему они это за ошибку считают? Я на льду очень активно этим приемом пользуюсь и все время эту ошибку тру. |
Рекомендуем почитать на тему -=Помогите разобратся с диагностикой=-
|
|
№18
27 05 2010, 09:12
Дедушка Намто : GUNhed : 78 одновременное нажатие на газ и тормоз (правдоподобность показания датчика педали тормоза) Интересно, почему они это за ошибку считают? Я на льду очень активно этим приемом пользуюсь и все время эту ошибку тру. это ж не картинг может быть считают ошибкой - т.к. у сист.стабилизации от такого мозги могут раком встать |
|
№19
27 05 2010, 09:38
как вырезать каты без ошибок блин...у меня в глуши нет человека который сможет прошить на работу без катов...(((
![]() |
|
№20
27 05 2010, 09:42
konan : как вырезать каты без ошибок блин...у меня в глуши нет человека который сможет прошить на работу без катов...((( замени на универсальные, и ничего не надо прошивать |
|
№21
27 05 2010, 14:13
Дедушка Намто
все просто. проверяется правдоподобность датчика тормозной педали. информация об педали тормоза нужна для работы EGS/DME/ASC/DSC. а поскольку немец не мог додуматься о том что можно нажать две педали сразу, и сделал это ошибкой konan программируется блок DME софтом под EOBD Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
![]() |
|
№22
27 05 2010, 16:16
GUNhed : Дедушка Намто все просто. проверяется правдоподобность датчика тормозной педали. информация об педали тормоза нужна для работы EGS/DME/ASC/DSC. а поскольку немец не мог додуматься о том что можно нажать две педали сразу, и сделал это ошибкой И хорошо что не додумался! В опеле-астра он до этого додумался, в результате этот опель при таком нажатии вообще останавливается. |
|
№23
28 05 2010, 00:51
всем огромное спасибо за помощь!!!
![]() |
Рекомендуем почитать на тему -=Помогите разобратся с диагностикой=-
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения



!





