закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 24 11 2007, 09:48
    • Сообщений 96
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 320 M54 2001
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 12
    • Репутация: 0
    • Гость
Проблемы появились с потеплением климата и наступлением солнечной, весенней поры.
Проблема № 0.Сначала ни с того ни с сего, видимо от времени, умер со смачным взрывом и фонтаном антифриза бачок. Заменил, вместе с крышкой, как тут подсказали ::34::
Проблема № 1.При долговременной езде, видимо, когда машина нагревается, начинает работать помпа, что логично, но работает она крайне шумно, как не помпа, а турбина, раньше такого не было. При этом, когда с тихим воем начинает работать помпа резко падают обороты и мощность, при этом машина раза в 2 менее резво набирает обороты, автомат переключает передачи и т.п., короче, очень тупИт.
2. Кроме того, к этому добавился еще и неисправный кондиционер - теперь он почти никогда не работает (не охлаждает), когда машина стоит (на холостых), но иногда начинает работать на ходу, при этом он "холодить" со свистом, как курильщик со стажем.
3. В довесок ко всему этому, по-моему, начал подыхать насос гура (который менялся в прошлом году). Гур периодически начинает гудеть и скрежетать, длятся эти приступы не более минуты, было таких приступов около 2-3ех за 1-2 недели, и, опять же, приступы гудения бывают после продолжительной езды.
Конечно, я понимаю, что дорога мне в автосервис, но может люди с опытом большим, чем у меня в этих вопросах, а таких тут, полагаю, большинство, дадут пару советов, на что стоит обратить внимание в первую очередь, не могут ли быть связаны эти проблемы, и, может, устранением одной, первоочередной, можно решить какую-то косвенную. ?
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 11 05 2010, 22:08
    • Сообщений 30
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
ОДНИМ СЛОВОМ: ТЫ КУПИЛ БМВ!!!!!!!!!

Предупреждение за пустой треп!!!
Хаттаб.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 24 11 2007, 09:48
    • Сообщений 96
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 320 M54 2001
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 12
    • Репутация: 0
    • Гость
wasja55-2 :
ОДНИМ СЛОВОМ: ТЫ КУПИЛ БМВ!!!!!!!!!

Канешна, Вася (С) ::23::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 29 07 2008, 22:23
    • Сообщений 18127
    • Профиль
    • Авто: F10 528i (Japan)
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 4
    • Репутация: 18271
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
по 1 пункту всё нормально.
только включается не помпа,а термомуфта.
вот только насчет падения оборотов не уверен. скорее всего не должно такого быть (резкого как ты пишешь)
Есть: F10 528iA 2010
Есть: Ford Explorer 4,6 v8 2004
Есть: Honda Steed 400 1995
Была:E39 528iA 1999
Была: E46 M3 SMGII 2002
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 24 11 2007, 09:48
    • Сообщений 96
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 320 M54 2001
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 12
    • Репутация: 0
    • Гость
up ::16::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 02 2010, 15:21
    • Сообщений 4814
    • Профиль
    • Авто: BMW E46/N42b20
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Киров
    • Изображения: 19
    • Репутация: 950
    • ОсвоилсяОсвоился
Проблемы не взаимосвязаны и решаются посещением тех или иных спецов. ::nenado::
Не летайте быстрее чем ваш ангел-хранитель!!!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 24 11 2007, 09:48
    • Сообщений 96
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 320 M54 2001
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 12
    • Репутация: 0
    • Гость
только что умер насос ГУРа, он у меня кругленький, ЕСТЬ У КОГО?

Рекомендуем почитать на тему Помпа, ГУР, кондиционер - все работает через Ж - связь ?

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 19 11 2009, 11:55
    • Сообщений 1218
    • Профиль
    • Авто: Е46 320Ci 2002г; Е39 530 2002г
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Питер
    • Изображения: 43
    • Репутация: 0
    • Гость
Заправь кондей заодно будет ясно работает или нет
По Гуру меня насос и жижу
По термомуфте на диагностику и смотреть что происходит при вкл.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 17 08 2007, 20:26
    • Сообщений 1126
    • Профиль
    • Авто: Bmw 730d e65
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Подмосковье
    • Изображения: 11
    • Репутация: 200
    • Новенький
Наверняка забиты соты радиаторов после зимы. Промыть радиаторы (кондейный и основной), проверить кол-во хладогента в системе, проверить работу эл. вентилятора при вкл. кондее, подключить диагностический прибор и проверить ошибки по термостату.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 24 11 2007, 09:48
    • Сообщений 96
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 320 M54 2001
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 12
    • Репутация: 0
    • Гость
Mechanic, Bandit спасибо за советы!

Год назад менял насос ГУРа! ::angry:: Сейчас хочу поставить от шеви, до этого стоял насос с круглым задом.
Подскажите люди добрые, КТО И ГДЕ (контакты можно тут или в личку) в Москве возьмется поменять насос с вышеописанным колхозом!
Вроде есть сервис у человека, вроде ник тут:Пилот, но я искал - не нашел.

Пока еще не нашел(купил) бачок, крепления под насос с квадратным задом, трубки (наверное можно подогнуть имеющиеся), сам насос тоже еще не купил.
Надо на этих выходных это сделать =(
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 02 2010, 15:21
    • Сообщений 4814
    • Профиль
    • Авто: BMW E46/N42b20
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Киров
    • Изображения: 19
    • Репутация: 950
    • ОсвоилсяОсвоился
Вот и превращается постепенно машина в г---о. ::angry::
Не летайте быстрее чем ваш ангел-хранитель!!!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 24 11 2007, 09:48
    • Сообщений 96
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 320 M54 2001
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 12
    • Репутация: 0
    • Гость
В Кирове, наверное, Е46, как в златоглавой майбах, али чо покруче, видимо и не ясен буржуйный мАркетинг... могли бы и не утруждать себя комментом...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 02 2010, 15:21
    • Сообщений 4814
    • Профиль
    • Авто: BMW E46/N42b20
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Киров
    • Изображения: 19
    • Репутация: 950
    • ОсвоилсяОсвоился
::tyktyk::
Не летайте быстрее чем ваш ангел-хранитель!!!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 24 11 2007, 09:48
    • Сообщений 96
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 320 M54 2001
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 12
    • Репутация: 0
    • Гость
niko64 :
::tyktyk::

Вы это кому ?
Вы сами посудите, насос на рестайл оригинал стоит ~23, лук - 15. Уж не знаю почему так повелось, но и лук и оригинал не отличаются надежностью и долговечностью работы и на этом форуме неоднократно об этом писалось, как и то, что многие выбрали насосы ZF для шеви. У меня ориганал проработал год после установки, а до этого стоял лук. Оригинал делает ZF. На шевиниву насос делает тоже ZF, конструктивно насос на дорестайл бмв и насос на шеви отличаются только креплениями. По техническим характеристикам - небольшой (~7%) разницой в давлении. Это все!

Дальше, разница в цене определяется маркетинговой политикой в выстраивании ценообразования исходя из стоимости и класса автомобиля. Не думаете же Вы, что насосы, делающиеся на одном заводе (если конечно надписи на насосах правда, а не китай, что для бмв, что для шеви) будут делаться на разных станках или другом оборудовании - типа бмв проверенный надежный станок, прошедший все поверки и соответствия ИСО и пр., а на шеви - иначе, ВЕДЬ ЭТО НЕ БМВ!
Вышеописанное мое имхо и обосновывает, лично для меня, колхоз в части насоса, и только!
Так что ::nenado::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 02 2010, 15:21
    • Сообщений 4814
    • Профиль
    • Авто: BMW E46/N42b20
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Киров
    • Изображения: 19
    • Репутация: 950
    • ОсвоилсяОсвоился
Да ладно,не не парься(извини что на ты).Только предел переходить не надо. ::fun::И не надо пинать провинцию.Лучше ::22::
Не летайте быстрее чем ваш ангел-хранитель!!!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 04 2009, 21:46
    • Сообщений 23335
    • Профиль
    • Торговая репутация: +6
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1916
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Hinlay :
niko64 :
::tyktyk::

Вы это кому ?
Вы сами посудите, насос на рестайл оригинал стоит ~23, лук - 15. Уж не знаю почему так повелось, но и лук и оригинал не отличаются надежностью и долговечностью работы и на этом форуме неоднократно об этом писалось, как и то, что многие выбрали насосы ZF для шеви. У меня ориганал проработал год после установки, а до этого стоял лук. Оригинал делает ZF. На шевиниву насос делает тоже ZF, конструктивно насос на дорестайл бмв и насос на шеви отличаются только креплениями. По техническим характеристикам - небольшой (~7%) разницой в давлении. Это все!

Дальше, разница в цене определяется маркетинговой политикой в выстраивании ценообразования исходя из стоимости и класса автомобиля. Не думаете же Вы, что насосы, делающиеся на одном заводе (если конечно надписи на насосах правда, а не китай, что для бмв, что для шеви) будут делаться на разных станках или другом оборудовании - типа бмв проверенный надежный станок, прошедший все поверки и соответствия ИСО и пр., а на шеви - иначе, ВЕДЬ ЭТО НЕ БМВ!
Вышеописанное мое имхо и обосновывает, лично для меня, колхоз в части насоса, и только!
Так что ::nenado::

правильно все понимаешь!
а на этот снобизм, типа купил БМВ ставь только оригинал, не обращай внимание!
есть вещи, которые можно смело менять, тем более на ИМЕНИТЫЕ бренды!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 23 11 2007, 09:08
    • Сообщений 1733
    • Профиль
    • Авто: овощ и гонка
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москоу
    • Изображения: 19
    • Репутация: 1
    • Гость
пункт 1 - норма в плане того, что при включенной муфте машина не едет и тупая как корова. Другое дело включается ли она по делу или от того, что ей пришел пиндец. Так же посмотри радиаторы на предмет забитости всякой гадостью, выхлоп на предмет живости катализаторов.

Проблема номер 0 это вобще боян на е46) Умирают как мухи они) В этом нет ничего особенного. ::42::

ПО поводу кондея - не работать может если у тебя умер электровентилятор кондея. Отсюда могут также рости ноги постоянно работающей муфты.. Почему сам включается на ходу вопрос хороший, надо разбираться.

пс: Нашли какой регион приводить в пример провинции :lol: 86 - далеко не бедный нефтерегион ::40:: ::40:: ::40:: Знаю ибо родители жены там работают...
-=Hot-Hatch Club RHHCC Team=-
Drive2.ru

Рекомендуем почитать на тему Помпа, ГУР, кондиционер - все работает через Ж - связь ?

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 04 2009, 21:46
    • Сообщений 23335
    • Профиль
    • Торговая репутация: +6
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1916
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
СерЁжа_Safety :

пс: Нашли какой регион приводить в пример провинции :lol: 86 - далеко не бедный нефтерегион ::40:: ::40:: ::40:: Знаю ибо родители жены там работают...

если не секрет, в каком году в Кировской области нефть нашли? :lol:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 23 11 2007, 09:08
    • Сообщений 1733
    • Профиль
    • Авто: овощ и гонка
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москоу
    • Изображения: 19
    • Репутация: 1
    • Гость
TraktorisT_spb
не секрет абсолютно ::34:: ::40::

86 Код региона Ханты-Мансийский автономный округ ::40:: ::40:: ::40:: Сургут, Когалым, Лукойл - слова из одной цепочки ::42::
-=Hot-Hatch Club RHHCC Team=-
Drive2.ru
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 24 11 2007, 09:48
    • Сообщений 96
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 320 M54 2001
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 12
    • Репутация: 0
    • Гость
Сегодня поменял насос гура (шевинива) цена вопроса:
- насос - 3800 - кунцевский авторынок
- бачок - 1000р. - кунцевский авторынок
- 2 литра TQD - 480 р.
- замена насоса* (2,5 часа) - 2500 рублей
* у меня стоял насос рестайловый (с круглым задом) мастер спокойно поставил от шевинивы, подогнул шланги, все ок!
Итого ~ 8 т.р.

СерЁжа_Safety
Спасибо за советы! ::good:: ::22::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 04 2009, 21:46
    • Сообщений 23335
    • Профиль
    • Торговая репутация: +6
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1916
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
СерЁжа_Safety :
TraktorisT_spb
не секрет абсолютно ::34:: ::40::

86 Код региона Ханты-Мансийский автономный округ ::40:: ::40:: ::40:: Сургут, Когалым, Лукойл - слова из одной цепочки ::42::

а каким боком к ним Кировская относиться? :lol:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 23 11 2007, 09:08
    • Сообщений 1733
    • Профиль
    • Авто: овощ и гонка
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москоу
    • Изображения: 19
    • Репутация: 1
    • Гость
TraktorisT_spb :
СерЁжа_Safety :
TraktorisT_spb
не секрет абсолютно ::34:: ::40::

86 Код региона Ханты-Мансийский автономный округ ::40:: ::40:: ::40:: Сургут, Когалым, Лукойл - слова из одной цепочки ::42::

а каким боком к ним Кировская относиться? :lol:


е мое) тем же боком, которым пользователь ответами выше приводил пример провинции с помощью ссылки на драйв2.ру с БМВ 7кой, у которой был как раз таки 86й регион) Меня развеселило как раз то , что 86 сравнили с бедствующей провинцией)
Киров непосредственно там не при чем)

пс: сцылку уже убрали)
-=Hot-Hatch Club RHHCC Team=-
Drive2.ru
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 04 2009, 21:46
    • Сообщений 23335
    • Профиль
    • Торговая репутация: +6
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1916
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
СерЁжа_Safety :
TraktorisT_spb :
СерЁжа_Safety :
TraktorisT_spb
не секрет абсолютно ::34:: ::40::

86 Код региона Ханты-Мансийский автономный округ ::40:: ::40:: ::40:: Сургут, Когалым, Лукойл - слова из одной цепочки ::42::

а каким боком к ним Кировская относиться? :lol:


е мое) тем же боком, которым пользователь ответами выше приводил пример провинции с помощью ссылки на драйв2.ру с БМВ 7кой, у которой был как раз таки 86й регион) Меня развеселило как раз то , что 86 сравнили с бедствующей провинцией)
Киров непосредственно там не при чем)

пс: сцылку уже убрали)

короче мы о разном! :lol:

Рекомендуем почитать на тему Помпа, ГУР, кондиционер - все работает через Ж - связь ?

  • Гудит ГУР

    В общем из названия темы видно. Жидкость в норме, система герметична, т.е. утечек нету. Когда на хол...

  • Не работает омыватель фар.

    Нечего не торгал, вдруг перестал работать омыватель фар, предохранитель целый. Жена правда покаталсь...

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 24


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.