[TONY MONTANA]

Всем привет! Хотелось бы узнать функцию вот этой детали: 64 11 8 369 805???Извеняюсь, но фото не получилось вставить, не поддерживает формат!

[tzar]

Циркуляцию через радиатор печки открывает/закрывает.

[TONY MONTANA]

Как проверить, что он рабочий и должны записаться ошибки по нему, если он не рабочий?

[tzar]

Так как девайс управляемый, то теоретически ошибки записываться должны, но только если ошибки типа обрыва (если девайс не потребляет ничего во время его активации).

Заводишь по утру машину, не включаешь печку, как машина полность прогрелась, шланги рядом с клапаном должны быть холодными (ну или не горячими, т.к. по идее в один из шлангов может вдавливать горячую жижу).
Вклчючаешь печку на максимум, как пошло тепло из печки, оба шланга должны быть горячими (тот который с ГБЦ сильнее, другой слабее).
Но это если с радиатором печки всё в порядке .
Теоретически можно снять и подать на него 12 вольт . Что-то в нём в этот момент должно измениться. Не снимая будет сложно определить, двигается ли там что-то или нет.

Я так думаю .

[TONY MONTANA]

Ошибок не обнаружил на диагностике в разделе отопитель, лично проверял!
Трогал сегодня его горячий, а вот шланги не допёрло по мацать! Завтра проверю, просто кто-то говорит что поднятие х.х. при включении отопителя(печки-климата) это норма, у меня лично с 700 аж до 850 поднимаются, той зимой такого не припомню, зато когда на климате выставишь 22-23 градуса, то со временем когда температура нагонится в салоне те же 22, то обороты отпускаютя. Если поставить 32 на климате, то походу никогда не отпустятся! У вас также или нет?

[Дедушка Намто]

Так же. Причем, если ехать накатом - то 720 оборотов. Как только остановишься - начинает поднимать до 850. Сейчас на улице -7 и обороты снова стали 720. 32 никогда не ставил, обычно стоит 19-21.