[ehrl]

Собрался на выходных менять термостат (который с датчиком или подогревом х..з..) на М43,
ничего сложного на первый взгляд, но как то смущает конструкция (на М52 проще помоему), буду благодарен если кто подскажет есть ли какие нюансы по процессу, или ссылку на фотоотчет кинет.
з.ы. поиском не нарыл

[Саня_$ыр]

ehrl ничего сложного нет , менял себе по времени максимум 2 часа со всеми перекурами

[ehrl]

Саня_$ыр
как там эта куйня отстегивается , имею ввиду патрубок слева и сам датчик? отстегнул все хомуты, просто тянем либо есть какие то примочки?

[Саня_$ыр]

ehrl на патрубке если не ошибаюсь будет стальная защёлка, вытаскиваешь её и снимаешь шланг, на датчике тоже защёлка на которую надо надавить и снять разьём

[ehrl]

Саня_$ыр
спасиб, заменил только что, делов и правда немного.
старый конечно жесть, по сути рабочей осталось только трубка... сам термостат развалился в руках, датчик... тут я вобще в шоке... даже описать сложно на что он похож, вывалился когда пытался отсоеденить провод...

[MaXon]

ehrl и не забудь поменять резиновое уплотнение

[ehrl]

MaXon
я брал Behr там в комплекте шло и кольцо уплотнительное и датчик,
сегодня проехал 700 верст, полет т.т.т. нормальный...