закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 08 11 2009, 23:32
    • Сообщений 42
    • Профиль
    • Авто: e90 330i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Минск
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Короче лёг мотор м56й в моей купешке,объём 2500см.Ремонтировать дорого,дешевле купить м54в30.Но вот вопрос,кто знает,можно ли тупо взять голый столбик м54в30 и навесить на него всё от м56в25?Что может получиться,какие косяки меня ждут?Ну ещё думаю прошить под 3.0I.По идее должен ехать может не так весело как 3.0 м54,но веселее м56 25? Или получается полная несовместимость?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 07 06 2007, 10:58
    • Сообщений 12426
    • Профиль
    • Авто: 4х4
    • Торговая репутация: +8
    • Откуда: 127.0.0.1
    • Изображения: 46
    • Репутация: 10717
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
м56 25 - это что за зверь такой?
может все же м54b25 ?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Модератор Форума
    • Модератор Форума
    • На форуме с 02 09 2008, 15:08
    • Сообщений 18100
    • Профиль
    • Авто: BMW 325i МКПП Пузотерка :)
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: в хлебе дырочки ...
    • Изображения: 76
    • Репутация: 8799
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
m56 амирикосовский 8)
Чем зимой работать , лучше летом отдыхать !
[album]47162[/album]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 07 01 2008, 17:04
    • Сообщений 194
    • Профиль
    • Авто: e46 325i m54
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Novosibirsk
    • Изображения: 12
    • Репутация: 0
    • Гость
м56, если не ошибаюсь для американского рынка шел?

оп, ответ раньше вопроса :)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 30 06 2008, 10:08
    • Сообщений 46131
    • Профиль
    • Авто: евроцент
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: .. где снега не тают :)
    • Изображения: 10
    • Репутация: 7965
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
serzbmw3 :
Ремонтировать дорого,дешевле купить м54в30

скока ремонт? тыщ наверное 50-60.. двигун в хорошем состоянии стока же стоит.. + работа по установке + геммор в гибдд + тормозилки лучше поменять..

serzbmw3 :
взять голый столбик м54в30 и навесить на него всё от м56в25?

а как это сделать вообще не представляю... мозги, проводка и т.д., с этим как быть?
"Все счастье мира не стоит слезы одного ребенка!"
Ф. М. Достоевский

ПОМОГИ ДЕТЯМ!!!!!!!!!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 06 2008, 18:26
    • Сообщений 11149
    • Профиль
    • Авто: Alfa Romeo Spider 2.0ts e53 3.0d
    • Торговая репутация: +17
    • Откуда: Мы из Ленинграда
    • Репутация: 74
    • Новенький
м56 - это задушенный 54-й. Альбертыч к таким испытывает нежные чувства :lol:
Owls Are Not What They Seem..
---------
СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Модератор Форума
    • Модератор Форума
    • На форуме с 02 09 2008, 15:08
    • Сообщений 18100
    • Профиль
    • Авто: BMW 325i МКПП Пузотерка :)
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: в хлебе дырочки ...
    • Изображения: 76
    • Репутация: 8799
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
loki
:lol:
Чем зимой работать , лучше летом отдыхать !
[album]47162[/album]

Рекомендуем почитать на тему Можно ли заменить м56в25 на м54в30?

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 03 2008, 20:35
    • Сообщений 5034
    • Профиль
    • Авто: BMW 330ci 2004 supercharger
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 1
    • Репутация: 2995
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
на м56 мозги америкос и прошить под 3,0 или евро 2 не выйдет.. какого года машина? а навесить не выйдет на 2,5 поменьше дроссельная саслонка будет и не только, лучше сразу целиком брать...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 08 11 2009, 23:32
    • Сообщений 42
    • Профиль
    • Авто: e90 330i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Минск
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Да мозги на м56 MS45 ,авто 2004 г.С виду расходомер на м56 по больше диаметром чем на м54,может и заслонка большего диаметра?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 03 2008, 20:35
    • Сообщений 5034
    • Профиль
    • Авто: BMW 330ci 2004 supercharger
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 1
    • Репутация: 2995
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
Усе там одинакого! Переходил на евро 2, так вот пришлось менять мозги от европейца, там мс43... Ну и акпп меня на мкпп, до кучи менял проводку! Американцы сцуки масло видать не меняют вообще! И греют, вот и кольцам каюк... Прошел через эти грабли!
РS:не имеет смысла им ставить с большим диаметром воздухомер и заслонку, тк как говорят задушен мотор у них... Не знаю на сколько верно, по докам 231лс...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 08 11 2009, 23:32
    • Сообщений 42
    • Профиль
    • Авто: e90 330i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Минск
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Воздухомер с м56в25 по номеру ставился на м54в30,такой же диаметр.Дросельная заслонка 79,5мм.,как на м54в30.Ты менял мозги с мс45 на мс 43?Я думаю всё оставить от м56в25 ,только столбик поставить от м54в30 и на него всё навесить с м56 го.И перепрошить мозги мс 45 .Ведь в м56 есть блок управления топливным насосом и разные хрени подобные,думаю другие мозги не подойдут.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 08 11 2009, 23:32
    • Сообщений 42
    • Профиль
    • Авто: e90 330i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Минск
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
Не понимаю,зачем менять колено с поршнями.Я собираюсь поставить полностью движку без навесного м54в30.И навесить всё с м56 го.

Рекомендуем почитать на тему Можно ли заменить м56в25 на м54в30?

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.