|
|
№1
05 11 2009, 12:08
Всем привет!
Парни, в продолжении своей темы - незаводилась 5 дней. Вчера на эвакуаторе отволок в сервис. Подключили комп, нашли только старую ошибку датчика коленвала, убрали. Примерно в пять вечера завелась с полтыка. Перед этим поставили новые катушеи, продули высушили свечи. Сегодня с утра позвонил мастер и сообщил, что у него есть подозрения- практически умерли каты. Машина при запуске опять тупит, глохнет. Из трубы вылетает что-то черное похожее на сажу. Но комп не выдает ошибку на ЛЗ. Опять будет смотреть диагност. Если это все-таки каты? Что сделать? Бюджетней вырезать, перепрошивать мозги или все-таки ставить новые каты? Есть у кого мнения на этот счет? Вообще, кто знает варианты решения этой проблемы? |
|
№2
05 11 2009, 12:15
Мышами кормил катов?
|
|
№3
05 11 2009, 12:33
Действительно, очень похоже на каты. По-моему, самый правильный вариант, поставить неоригинальные (т.н. универсальные) каты. Мозги перепрошивать в данном случае не надо.
|
|
№4
05 11 2009, 12:36
Самый правильный вариант это сделать диагностику катов
|
|
№5
05 11 2009, 12:52
Где взять универсальные ?
Дигностика катов- как правильно проводится.? Я завтра собираюсь к диагносту, но хотел бы знать для себя, что-бы он мне лишнего не парил. |
|
№6
05 11 2009, 12:59
|
|
№7
05 11 2009, 13:02
PENSYA
мне кажется если висела ошибка датчика коленвала....это и могла быть загвоздка...перед тем как менять этот датчик у себя заказал в сервисе его ....они предупредили что если ему совсем плохо будет- можешь и не завестись, при стирании ошибки временное улучшение до момента когда она опять выпадает... поменял, заводиться с пол тыка, а не после зверского насилования стартера |
|
Рекомендуем почитать на тему Каты ?
|
|
№8
05 11 2009, 13:23
Каты проверют Эндоскопом кажись... Кароче, как гастроскопия тока для машины =)
|
|
№9
05 11 2009, 13:27
Manager1984
там темно и ничего не видно |
|
№10
05 11 2009, 13:41
butch, спасибо за ссылку.
sscorp ,на данный ошибку комп не показывает. Вот только что позвонил мастер, говорит , что после запуска, на холодную работает нестабильно, после прогрева работа двигла выравнивается. |
|
№11
05 11 2009, 13:44
PENSYA
Пусть копает дальше, каты тут ни при чем
|
|
№12
05 11 2009, 13:50
перед тем как менять это дорогое удовольствие.....лучше отсоедините весь глушак
|
|
№13
05 11 2009, 14:35
Будем пробовать все варианты. Я все-таки думаю, что это какай-то датчик тупит.
|
|
№14
05 11 2009, 14:40
канешно датчик!!!!!!!!!!!!!!!!!!даже не парься твой кошачий питомник еще поживет
|
|
№15
05 11 2009, 14:47
Хотелось бы дать ему еще один шанс на жизнь.Машинка нравиться.
|
|
№16
05 11 2009, 19:30
Каты можно проверить измерив противодавление выхлопных газов. Манометр подключается вместо первой лямбды и, по его показаниям, становится понятно забит катализатор или нет.
|
|
№17
05 11 2009, 19:38
а причем здесь вообще каты?
летит сажа из трубы - смесь богатая по самые яйца!!!! AutoVita писал(а): Каты можно проверить измерив противодавление выхлопных газов. Манометр подключается вместо первой лямбды и, по его показаниям, становится понятно забит катализатор или нет. на холостом ходу при забитом катализаторе вообще трудно чему то вырваться, не говоря уже про сажу. плюс ко всему если забитость катализатора сказывается уже на ХХ, то дрыгатель вообще не будет в состоянии развивать обороты выше 2х тысяч. просто тупо заглохнет и не будет заводиться Ferrum писал(а): Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed писал(а): научись писать без ошибок! клоун б.л.я
![]() |
|
Рекомендуем почитать на тему Каты ?
|
|
№18
06 11 2009, 09:20
Доброе утро всем.
Вчера вечером забрал авто из сервиса. Завел- работает как часы. Приложил к трубе чистый лист А4. Лист девственно белый. Ничего на нем не отложилось, ни масло, ни влага, ни бензин. Сегодня утром поехал на работу, завелась четко, работает ровно. При езде ведет себя замечательно. Крутит без проблем. Разогнал до 150. Все ровно. Ничего не понимаю.Мастер развел вчера руками и сказал, что тоже ничего не пронимает. Записался на понедельник в Борисхоф на диагностику. Но мне посоветовали Юнити. Кто знает, где в Москве, лучше всего продиагностировать БМВ? |
|
№19
06 11 2009, 09:34
PENSYA писал(а): Но мне посоветовали Юнити не надо туда ездить... Ф. М. Достоевский |
|
№20
06 11 2009, 09:36
Ес, а куда?
|
|
№21
06 11 2009, 09:40
Да, там в сервисе нашлись сопливые места-
из-под эл.магнитных клапанов, стакан масляного фильтра,нижний шланг от радиатора к тармостату, верхниий шланг к клапанной крышке. В ЕТК посмотрел, и не понял- шланги системы охлаждения тольбко в сборе идут? Там никаких прокладок и уплотнений я не увидел. |
Рекомендуем почитать на тему Каты ?
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 57 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения






