|
|
№1
22 09 2009, 11:23
зависит от блока розжига срок службы лампочки? а то когда машину взял, перегорела правая через месяц, поменял, но заметил что там блок какой-то другой стоит, здоровый, а слева довольно тонкий и по виду более модный, с немецкими надписями)) вот меньше года прошло, правая уже перегорает, по цвету отличается и не всегда разгорается...
стоят то не дорого, но менять из геморно) |
|
№2
22 09 2009, 11:59
Колхозный ксенон это всегда гемор! И светит не так как заводской и всевремя чето летит, Я уже тоже задолбался с таким и заказал себе оригинальные цоколя под родные лампы. Гут ксенон это тот что с завода!
|
|
№3
22 09 2009, 12:04
ну вот у меня уже мелькнула мысль) ладно в этот раз поменяю, но если опять меньше года прослужат, то верну к галогенкам всё)
|
|
№4
22 09 2009, 13:16
а я как раз думал поколхозить с ксеноном. Уговорили, не буду.
|
|
№5
22 09 2009, 20:18
осилил во второй раз это задачку) вопрос вот ещё возник, лампочки 6к, т.е. голубоватый свет, вкоючил, одна светит явно белее, это погрешность китайцев или может из-за блока быть такая фигня?
|
|
№6
23 09 2009, 08:32
3 года уже стоит ксенон Acumen с блоками 4-го поколения
Никаких проблем нету, блок ZKE перепрошит на ксенон, пол года назад первый раз поменял лампы, стояли 5000к поставил 4300к. Вначале были проблемы с другими блоками 4 раза приходилось менять по гарантии пока не поставили эти, но проблемы не закончились. Блоки перестали перегорать, но периодически тухли и был эффект тряски, после перепрошивки блока ZKE все нормализовалось. Самый эффективный способ сэкономить на ксеноне это купить дешевый SHO-me без обманок и перепрошить блок ZKE. dreadnaxt : осилил во второй раз это задачку) вопрос вот ещё возник, лампочки 6к, т.е. голубоватый свет, вкоючил, одна светит явно белее, это погрешность китайцев или может из-за блока быть такая фигня?
А зачем тебе 6000к, он фигово светит хотя и близко к норме, лучшее 5000 или 4300. Съезди куда нить и попроси поменять лампу и увидишь сразу если будут изменения покупай, нет значит блок. |
|
№7
23 09 2009, 08:44
У меня тоже Acumen, из последнего поставленного (До него был бош помер!) Но света толкового все равно нет! Тупо фары на него не расчитаны, или сам ничего не видишь или людей слепишь!
|
|
Рекомендуем почитать на тему колхоз-ксенон и срок службы лампочек
|
|
№8
23 09 2009, 08:52
По поводу перегорания лампочек ксенона: (сразу скажу объяснения научного обоснования не знаю, но проверено на 3 машинах):
1. Если провод на лампочку идет "с перегибом", "с пережатием", либо просто "смотан в клубок" (чтобы длину укоротить) - все работает, но лампа перегорает в течение 2 недель. Даже новая. Как работает это - Х.З.. в физике не силен. На своей машине - провода переложил ровно, закрепил, длинный провод - не "сматывал в клубок" - а просто сделал "колечко" - чтобы перегибов не было - все работает уже больше года. Да, и фары стали загораться одновременно. До этого одна загоралась с небольшой задержкой.. |
|
№9
23 09 2009, 08:55
tsurganviktor : У меня тоже Acumen, из последнего поставленного (До него был бош помер!) Но света толкового все равно нет! Тупо фары на него не расчитаны, или сам ничего не видишь или людей слепишь!
Для этого я купил линзованные фары IN-Pro и отрегулировал свет. |
|
№10
23 09 2009, 09:24
GopblH
да просто тут других небыло в наличии, а с одним глазом ездить не комфортно. в принципе вчера ночью покатался, дорогу видно хорошо, т.ч. пока оставлю всё, посмотрю что дальше будет) |
Рекомендуем почитать на тему колхоз-ксенон и срок службы лампочек
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения





