|
|
№1
29 06 2009, 09:38
Подумываю после своей тройки пересесть на 7ку. А т.к. на новую денег точно не хватит, то рассматривается E38 года так 99-01.. Многие имели семерку в этом кузове и после пересели на E46. Отпишитесь, какие впечатления у вас остались после 7ки и пересели бы вы опять с E46 на E38 ? Какие плюсы и минусы E38 ? |
|
№2
29 06 2009, 09:46
не сочтите за рекламу
www.e38-club.ru вам в помощ |
|
№3
29 06 2009, 09:55
Е38 в своей биографии не имел, но у друга 728 в хамановском обвесе, салон в коже просто сказка
Кстати какой литраж рассматриваешь? |
|
№4
29 06 2009, 09:57
NSZ : Кстати какой литраж рассматриваешь?
740,745 и конечно же 750 это мега!!!!!! Ф. М. Достоевский |
|
№5
29 06 2009, 10:00
я как то закатнулся на е38... это машина-легенда! Срванивать имхо низя! Но если купишь, то рассчитывай на крупные денежнеые вливания! А так машинка просто ураган! я катался на 750LI черная. ЗВук движка на разгоне отдельная песня!
|
|
№6
29 06 2009, 10:00
*Mr.Anderson* : NSZ : Кстати какой литраж рассматриваешь? 740,745 и конечно же 750 это мега!!!!!! |
|
№7
29 06 2009, 10:02
Ну х.з.... по-моему уже старьё...
|
|
Рекомендуем почитать на тему Впечатления от E38 и E46
|
|
№8
29 06 2009, 10:04
Если брать 7-ку Е38, то только от 3,5! А лучше 740, а еще лучше 740 дизелек или 750!!! 2,8 даже не вариант, не едет, катался не раз, знаю...
|
|
№9
29 06 2009, 10:11
Manager1984 : то рассчитывай на крупные денежнеые вливания! -emil- : Ну х.з.... по-моему уже старьё... да и у нас не особо новое.. но е38 это по настоящему круто! Manager1984 : ЗВук движка на разгоне отдельная песня!
у 750 даже когда просто рядом стоишь... Ф. М. Достоевский |
|
№10
29 06 2009, 10:47
*Mr.Anderson*-чё за 745 такой забавный?))))) не было 745 в е38.
Я пересел с 740 е38 на 323 е46. 7-ер больше, плавнее, шума нет вообще (едешь как в холодильнике. Но у меня двойные стекла были), быстрее (е46 по сравнению с ней не едет вообще), на 120км\ч на тахометре 1800 оборотов в отличие от е46, где 3000... (ну не люблю я эти "бензопилы"). Но ест она 19л\100км при умеренной езде, на сервисе оставлял по 50тык раз в полгода притом, что ездил аккуратно.... А, 7-ер машина практически непродаваемая))) Напиши что именно тебя интересует, отвечу. |
|
№11
29 06 2009, 11:00
Объем от 735 рассматриваю.
Расходы по содержанию машины такие же как и на E46 такого же года ? Где бы достать просто прокатится, дабы почувствовать мое это или нет.. Вообще из плюсов выявил: -комплектация поинтереснее -звук -пространства в салоне -шумоизоляция -мощность и звук двигателя судя по всему потресают Из минусов -внешний вид по старее E46 -расходы на бензин больше Что еще можете добавить ? Toner почему пересел на тройку ? обратно на семерку не тянет ? |
|
№12
29 06 2009, 11:35
E38 это легенда!
если машина в идеальном состоянии то с ней я не могу сравнить не одну машину вообще т.к. она в одно и то же время дерзкая , уверенная и очень не зависимая она в своё время открыла целую эпоху е 46 в сравнение с ней вообще я считаю не попадает я бы даже больше сказал но боюсь вы не поймёте проще говоря Е46 для меня это (НЕОБЫЧНАЯ) машина для молодых (а та же для взрослых) людей которые ценят управляемость и практичность в сочетании с неплохой динамикой и СИНЕ БЕЛЫМ ЗНАКОМ ОТЛИЧИЯ а е38 если брать её сейчас это машина для обезбашенных понторезов которым пох на то, что можно было взять машину по свежее и немного подороже, но при этом они не тратили бы столько денег на обсужив и бензин им она просто нравится и это настоящие фанаты кстати 3 года назад была у дяди рестайл 3.5 аккп (я считаю что 3.5 этой машине за глаза хватает!!! потому, что эта машина не для гонок это ПАФОС хо4у обратно бумерка |
|
№13
29 06 2009, 11:45
Ни пугает, что кузов старее, что не такая красавица, что бензина жрет больше..
Но что обслуга в 3раза дороже чем у E46 - это пока все меняет.. Нет пока у меня такой возможности вкладывать по 50тыс каждые пол года как пишут люди.. Свою E46 98г обслуживаю, но чувствуется иногда напряг.. Видимо финансово о E38 думать рано |
|
№14
29 06 2009, 11:48
Внешний вид у неё ЛУЧШЕ чем у е46. На мой взгляд нет машины красивее.. Такого низкого распластанного силуэта больше нет ни у кого. А 46 я воспринимаю просто как хорошую добротную машину. Брать надо 740-это оптимальный для неё мотор, весит то она 2 тонны и 728 для неё откровенно мало.
По большому счёту "машина для понторезов"- это уже не про эту машину. Какой понт в 10 летней машине? Cabrio, не смеши))) |
|
№15
29 06 2009, 11:49
NickVA
а что ты хотел этож бизнес класс!!!!!! хоть и не очень свежая модель три вида наклеек в белом и черном цвете... желающие пишите в лс,ценник 30ру.... FUCKну почтой куда угоно/// про наклейки |
|
№16
29 06 2009, 11:52
ШеРСТинОо1й
я хотел БМВ с мотором 4-5литров и люкс классом внутри надо банк грабить |
|
№17
29 06 2009, 11:53
NickVA : надо банк грабить
три вида наклеек в белом и черном цвете... желающие пишите в лс,ценник 30ру.... FUCKну почтой куда угоно/// про наклейки |
Рекомендуем почитать на тему Впечатления от E38 и E46
|
|
№18
29 06 2009, 11:57
откуда инфа, что в три раза дороже обслуга
|
|
№19
29 06 2009, 12:00
е38
Вот ссылка с темами по семерке-может поможет тебе чем то.. [url]http://www.bmwclub.ua/bmwforum/read_f_22_i_24407_t_24407.html[/url] |
|
№20
29 06 2009, 12:02
Van_Basten
спасибо. budupivo в личке переписываюсь еще а разве не дороже обслуга ? я думал что дороже, но не в 3 раза |
|
№21
29 06 2009, 12:02
budupivo
наверное от меня)))) Опыт владения 740 и 323.... А кошелёк говорит примерно такое соотношение. Это касается обслуги,налогов и бензина(тут чуть поднаврал- в два раза)))) 740 ела 19л, 323 -11,5л при одинаковой манере езды. |
|
№22
29 06 2009, 12:03
http://www.madi-auto.ru/remount/4.html е38
http://www.madi-auto.ru/remount/6.html е46 прайсы особо не отличаются. да и е38 понадежнее будет по подвеске |
|
№23
29 06 2009, 12:03
Toner
а дизель брать, когда мастеров не найдешь - нафиг надо |
|
№24
29 06 2009, 12:06
Toner : budupivo
наверное от меня)))) Опыт владения 740 и 323.... А кошелёк говорит примерно такое соотношение. Это касается обслуги,налогов и бензина(тут чуть поднаврал- в два раза)))) 740 ела 19л, 323 -11,5л при одинаковой манере езды. да бенз и налоги безусловно е38 хавает поболее)) по обслуги может просто тебе попалась е38 похуже состояние, чем е46 ладно спорить не буду, не владел |
|
№25
29 06 2009, 12:06
budupivo : прайсы особо не отличаются. да и е38 понадежнее будет по подвеске
да, видимо расходы на обслугу такие: детали и работа на 20% дороже бензина больше на 50% |
Рекомендуем почитать на тему Впечатления от E38 и E46
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 27 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения






