[Korj]

Хочу узнать что есть что:

1) Что это?
2) Бачок жидкости гура весь в масле. Надо менять какую-то резинку?
3) Что это?
4) Что это?

[andydark]

1-фильтр мясляный двигла
3-проводка к датчику массового расхода воздуха

[dreadnaxt]

1) корпус масляного фильтра
2) резинка есть на крышке и наверно текут шланги ещё
3) разъём на расходомер воздуха
4) самому интересно, как мне кажется температуру вход. воздуха измеряет. поправте если ошибаюсь. у меня кста эта штука сделана слегка подругому. просто провод в толстой изоляции, нет такой резиновой (или мягкой, не пойму) оболочки как на фото

[lexxx]

2) если он просто в налёте то это нормально, главное чтобы прям подтёков небыло

[Korj]

1) ясно =)
2) какие шланги? они же внизу, под бачком вроде..
3) а ну слева от него соответственно сам расходомер, верно? его может глючить и как-нибудь его проверить можно?
4) может кто поточнее знает?

[dreadnaxt]

Korj :

2) какие шланги? они же внизу, под бачком вроде..
3) а ну слева от него соответственно сам расходомер, верно? его может глючить и как-нибудь его проверить можно?

2) ну если весь бачёк в масле, то стоит и их тоже посмотреть
3) верно. может. а вот тут надо подождать более прошареных людей

[Rebel]

раз пошла такая тема, то давно хотел узнать что это:

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=11897[/img]

и что будет если 1 поставить наоборот?

[tzar]

Rebel :

раз пошла такая тема, то давно хотел узнать что это:

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=11897[/img]

и что будет если 1 поставить наоборот?

1. Обратный клапан.
2. Резервуар. Хз для чего он нужен. У меня такой же двигатель, самому уже давно интересно. Думаю, так как это относится к воздушному нагнетателю с вакуумной системой управления, то резервуар этот или для воздуха или для вакуума . Его функция от осознания назначения понятней не стала

Я вижу ты сверху всё снял. У меня в связи с этим пара вопросов.
1. Над обратным клапаном тройник. Куда идёт шлангачка, та, что на фото справа.
2. Я вот не вижу, там есть регулятор холостого хода или нет? Читал что он должен быть под впускным коллектором или как там называется то, что ты снял. Может быть на наших движках всё по другому...
3. Зачем всё снял?!

[Gera]

2-отводящий клапан двигателя. Система впрыска вторичного воздуха.

[Гривус]

Вот вы паритесь))) ну зачем вам знать куда и что ведет! Это ж БМВ, тут должна быть загадка!

[Rebel]

tzar
к сожалению фотка эта не моя а взятая из темы про вентилято печки, свою сфоткать так и не собрался под капотом. поэтому отвкчаю так:
1) кудато вглубь, точно не помню
2) хз, тк до него благо руки еще не доходили
3) нада спрашивать автора, но снял явно не спроста тк фотка эта во многих темах используется)))))

[Manager1984]

Если бачок ГУРА в говне, то менять, т.к. он подтекает! 1500рэ бачок+ 1500 рэ его замена. Сам в прошлую субботу поменял. Думал в грязи после того как туда жидксоть ГУРа заливал, а мне сказали что подтекает. Так оно и было, на нем после нятия обнаружил микротрещины, не видимие при установленном бачке.

[MikeW]

Воспользуюсь темой. Полгода на любимой купешке, и вчера обнаружил пару новых кнопок На рулевой колонке, слева. Резиновые кнопочки... Метод научного тыка результата не дал... ничего не меняется при нажатии...
Может кто то знает что это?

[Bertuchio]

MikeW :

Может кто то знает что это?

может секретка какая-нибудь...

[MikeW]

Да вроде на штатное что то похоже. Ну по крайней мере ничего не происходит при нажатиях в любых положениях. На одной кнопке снежинка выдавлена, вторая гладкая...

[Rebel]

снежинка это вроде что-то из кондиционерной тематики, но на том месте ей не место....

[MikeW]

Ребя, ни у кого нет на купешках таких кнопочек? Получается колхоз???

[Дедушка Намто]

Rebel :

раз пошла такая тема, то давно хотел узнать что это:

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=11897[/img]

и что будет если 1 поставить наоборот?

1-это дроссель, тормозит воздух, работает только в одну сторону. Если перевернуть - все сломается По этой причине она сделана 2-х цветной. Еще такие штуки бывают с зависимостью от температуры - когда холодно - воздух не идет. Скорее всего, один конец идет к регулятору давления, а другой к задроссельному пространству. Тройник может идти на термоклапан. Это типовая схема для немецких авто.

[Дмитрий К.]

MikeW :

Да вроде на штатное что то похоже. Ну по крайней мере ничего не происходит при нажатиях в любых положениях. На одной кнопке снежинка выдавлена, вторая гладкая...

мож от вебасто пульт (ну или от подобной системы) ? хз правда

[PARK]

MikeW :

А не может ли это быть подогревом руля

[MikeW]

PARK :

MikeW :

А не может ли это быть подогревом руля

Вебасто вроде не установлено... А вот подогрев руля.. И как это тогда должно работать? Нажал одну включил, нажал другую выключил? Надо попробовать по утру, когда прохладно...

[Артемий]

Korj :

Хочу узнать что есть что:


2) Бачок жидкости гура весь в масле. Надо менять какую-то резинку?

Прежде чем че-то поменять надо посмотреть чисто ли отверстие которое находиться в торце крышечки.
через него избыток испарений (толи еще чего) должен выходить.
Если оно забито, то оно и прет через резинки уплотнители.

Уменя тоже заляпан был весь бочок.
Крышку открутил дырочку прочистил, пока все ОК.