|
|
№1
02 03 2016, 18:40
ребят подскажите где засада...
сорвал прокачной штуцер на суппорте-позвонил на разбор,дал вин,купил с ЯПОНИИ блеан.так как износ колодок был 50% то все встало нормально.прошло пол года,стал менять колодки и как назло начал с менянного супорта.колодки не лезли думал колодки кривые-толстые.подточил их процентов по 30 каждую тогда встали.полез менять с другой стороны встали ровно.щас соответственно опять менять колодки и понимаю что косяк в супорте только не пойму где.прикладывал их,суппорта к друг другу по размерам одинаковые а новые колодки без подточки не лезут мб продали от невентилируемых дисков но суппорт то один в один и вот где засада никак не догоню... |
|
№2
02 03 2016, 19:01
А поршень точно до упора вдавлен?
В противном случае возможно тебе продали суппорт с меньшего объёма |
|
№3
02 03 2016, 19:26
Хоть фото бы выложили...А то классика жанра вангования...
|
|
№4
02 03 2016, 19:31
Любитель Яблок : А поршень точно до упора вдавлен? В противном случае возможно тебе продали суппорт с меньшего объёма причем тут меньший обьем? там колодки отличаются площадью соприкосновения, а не толщиной. Но вангую на поршень ![]() Самое правильное найти на суппорте номера/артикулы и сравнить. Может кстати там сам поршень быть колхозным. Большим чем надо. отсюда вся залупа
|
|
№5
02 03 2016, 19:41
: причем тут меньший обьем? там колодки отличаются площадью соприкосновения, а не толщиной. Колодки от 316 до 328 одинаковые,суппорта все от 316 до 328 тоже одинаковые.Отличие лишь в скобе,под больший диаметр тормозного диска. Butuz,а колодки какой фирмы?Чудес ведь не бывает... |
|
№6
02 03 2016, 20:14
Поршень задвинь до конца
|
|
№7
02 03 2016, 21:16
Vorobeu
Притом что на 316 могли стоять другие, загляни в етк |
|
Рекомендуем почитать на тему задние супорта,где засада?
|
|
№8
02 03 2016, 21:20
поршень задвигал до упора 100%.даже прокачной штуцер выкрутил.
тоже думал что супорт от меньшего объема не вентилируемые.но раз говорят что все одинаковы то остается скоба. фоток к сожалению нет.колодки были ате...вроде. суппорт спецом брал подороже ибо с японского,ити его мать,авто.выглядел лучше.потому врят ли колхозный поршень.сейчас опять заказал колодки,через два дня буду менять.готовлю УШМ,буду смотреть где подтачивать очкую,тормоза все таки...
|
Рекомендуем почитать на тему задние супорта,где засада?
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 32 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения




тогда встали.полез менять с другой стороны встали ровно.щас соответственно опять менять колодки и понимаю что косяк в супорте только не пойму где.прикладывал их,суппорта к друг другу по размерам одинаковые а новые колодки без подточки не лезут


