|
|
№1
21 04 2009, 07:44
Вопрос знатокам! Кто знает взаимозаменяемы ли насосы ГУРа с круглой и квадратной крышками! Не вкурсе когда какие ставилсь, ну у меня 2004 года купе рестайл, на ней стоит с круглой! Так новый под 15-18 стоит, б/у соответственно дороже чем квадратный! Меня уже 2ой, жутко гудит когда руль крутишь!
|
|
№2
21 04 2009, 08:01
поставь от е39 за 6000р, будет счастье
-е36-320i alpina-была -е38 750 (форева) -е46-320i-была -е46-328ci- была -е92-монтего блау,юзаем -ВАЗ 2106--синий Тел. 89262513435 |
|
№3
21 04 2009, 08:53
Pilot 320i : поставь от е39 за 6000р, будет счастье
А с этого места можно поподробнее. Какой именно подходит от Е39? У меня седан дорестайл 2001 г. Заранее спасибо! |
|
№4
21 04 2009, 09:09
От e39 точно подойдет? а сколько стоит от e46?
|
|
№5
21 04 2009, 09:14
Pilot 320i а там с какой крышкой? Почему то их считают совершенно разными за счет этих крышек! У меня круглая-редкая!
|
|
№6
21 04 2009, 14:40
Dimos
Disturber 6at9-6ez-6aZara Просто от е39 520-528 (он на всех с металлическим патрубком "обратки") на е46 12000 и выше рублей стоит, так что экономия около 5000 и более). разница в заднем креплении(которое берем с насоса устанавливаемого на м54 (т.е. насоса с металлическим патрубком "обратки") Есть два вида насоса на е46 с пластиковым патрубком (до 2000 г.в. приемущественно) обратки и металлическим(после 2000 г.в. приемущественно). на рейке напорный трубопровод стоит который разный в месте крепления к насосу (т.е. под разным углом сделан) на м52 и м54. У насоса с пластиковым патрубком необходимо выгнуть трубку напорного трубопровода немного под другим углом с помощью паяльной лампы чтоб поставить туда насос с металлическим патрубком (такой насос на всех е39). если же стоит насос с металлическим патрубком то нужно просто переставить заднее крепление и все. -е36-320i alpina-была -е38 750 (форева) -е46-320i-была -е46-328ci- была -е92-монтего блау,юзаем -ВАЗ 2106--синий Тел. 89262513435 |
|
№7
21 04 2009, 15:18
Pilot 320i
все верно товарищ поставил от е39 на Е46 323 99 года, все отлично стало и работает. старый насос кстати был 110 давление, а от 39 120 - думаю даже лучше ставьте не бойтесь |
|
Рекомендуем почитать на тему Взаимозаменяемость насосов ГУРа
|
|
№8
21 04 2009, 16:11
SunJonny : Pilot 320i
все верно товарищ поставил от е39 на Е46 323 99 года, все отлично стало и работает. старый насос кстати был 110 давление, а от 39 120 - думаю даже лучше ставьте не бойтесь А для рейки такое давление не опасно? |
|
№9
30 04 2009, 12:32
Хорошее наблюдение.
А теперь идем в магазин автозапчастей на ВАЗ. Покупаем насос гидроусилителя от фирмы ZF на ШевиНиву за 4500р. Внимательно исследуем его. И лишаем продавцов б/у запчастей заработка на б/у насосах Мой опыт: e39 e46 1999г купе M3 e46 Если заднюю крышку переставить не получится то насос будет держаться не на 5 а на 4-х болтах |
|
№10
06 05 2009, 20:25
Stroybat
дай его хар-ки. что с крепежом и подводкой? |
|
№11
11 05 2009, 16:07
Dimos : SunJonny : Pilot 320i все верно товарищ поставил от е39 на Е46 323 99 года, все отлично стало и работает. старый насос кстати был 110 давление, а от 39 120 - думаю даже лучше ставьте не бойтесь А для рейки такое давление не опасно? думаю от 10 единиц ничего не будет, причем у меня на 325XI 2001 стоит такой же как на E39 у товарища. его насос около 6к а мой 20к по экзисту, внешне ничем не отличаются оба LUK, на обоих 120 бар написано, развод на бабло господа |
|
№12
12 05 2009, 09:59
А кто-нибудь может подсказать номер этого насоса? Заранее спасибо!
|
|
№13
12 05 2009, 16:10
Pilot 320i
SunJonny вы бы фотки обих вариантов насосов утсновленных на авто показали, тогда все будет ясно. |
Рекомендуем почитать на тему Взаимозаменяемость насосов ГУРа
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 30 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения







