[torres12]

В предыдущем посте я писал, что образовались "лужи" масла под мотором, мол шо робыть. ( viewtopic.php?f=17&t=127906 )
Так вот, течь обнаружил течет, вот отсюда -->фото ниже. (Корпус ГРМ)
Как я понял, там прокладка стальная и течь как-бы не должна, но течет, ранее была заменена резиновая перемычка между частями корпуса, но старая (стальная) прокладка осталась и до морозов не текла. На герметик не сажалась, как это велит тис. Важно, что течет, когда мотор заведен, как со стакана, имеющий слабое уплотнительное кольцо.
Вопрос - Имеет ли свойство изнашиваться данные прокладки? стоит ли покупать новую прокладку? И есть ли аналогичные, более плотные, заменители?

[torres12]

BMW e46 2000 г

[Нихочуха]

Если я тебя правильно понял,то меняй прокладку клапанной крышки сие удовольствие стоит 500-900 рублей) теч там больше нечему

[torres12]

Нихочуха :

Если я тебя правильно понял,то меняй прокладку клапанной крышки сие удовольствие стоит 500-900 рублей) теч там больше нечему

В том то и дело, что течет не с под клапанной крышки ( там резиновая прокладка), а из под крышки грм (лицевая сторона), там железная прокладка и якобы просто так течь не может...может ли она как то изнашиваться, аналогично резиновым изделиям и пропускать, вопрос...(((

[Vorobeu]

В любой сервис бмг доехать впатлу чтоли? За спрос денег то не берут

[Denisko]

Снимаешь эту крышку, (термостат снять придется) зачищаешь все красиво, наносишь тонким слоем герметик и ставишь ее обратно. Клапанную крышку придется снять и прокладку кл крышки тоже лучше заменить. И прокладку между крышками ГРМ. Делов минут на 30-40.

[torres12]

Vorobeu :

В любой сервис бмг доехать впатлу чтоли? За спрос денег то не берут

Живу в 240 км от сервиса, потому форум в спросе.(