[niceque]

Привет всем клубням

Появился вопрос по теме после того как меня достало неадекватное поведение машины и я решил посмотреть инпой что пишут мозги от самого старта двигателя до его выключения в течении всей дороги от офиса до дома
Двиг M54b22 170hp(на рестайле, каты вырезаны, EU2)

Запуск прошел за долю секунды, как и должно быть повышенные прогревочные обороты
и тут перед выходом температуры из синей зоны, когда обороты спускаются машину начинает трясти и сразу же появляется две ошибки, а именно:

- Ошибка напряжения лямбда-зонда перед. кат. ряд.1
- Пропуски зажигания 2 цилиндра

Ранее бывали ошибки еще и 3 цилиндра в дополнение, а также о недостаточной мощности подогрева той же лямбды что выдает ошибку напряжения

Тут же сбросил все ошибки на работающем двигателе и тряска при мне пропала(включились все цилиндры?), работает ровно как новая

Спустя 5 минут езды выскочила такая ошибка, которой у меня никогда не было, загорелась лампа EML, отключился DSC(загорелись соотв. лампы), сброс убрал EML, а перезаводка исправила DSC, может из за диагностики на ходу, но больше таких проблем не было

Фото с ошибкой:
[url]http://monosnap.com/image/rr32yZMT2qm8eiHuYRMHjK5CTajdMu.png[/url]


Куда копать на что смотреть и что менять?

Заранее спасибо!

[Koluchiy]

у меня было такое как то, грешил тоже на лямбды...

Поменял сначала свечи, помогло частично. Потом диагностикой выявил что 2-ой целиндр не работает, поменял катушку и все прошло)

Щас катаюсь и нет проблем таких больше, попробуй начать с этого посмотри результат

[niceque]

все свечи новые 3,5 тысячи км назад
катушки новые 1,5 тысячи км назад
всё бош все оригинал

менялось в тч для попытки исправить эту тряску - результат 0

[Серега 330Ci]

подсос воздуха?

[niceque]

Серега 330Ci :

подсос воздуха?

подсос на коллекторе? в форсунках? КВКГ?
буду проверять, на выходные перенес эту процедуру

P.S. никаких свистов особых звуков нету, ну может я этого не знаю я не знаю как должен работать идеально исправный M54, спеца бы который собаку на них съел)

[alvlad]

Тебе неплохо бы глянуть, что выдаёт программа диагностики по лз, параметры на хх, фазы, ваносы,...
Ну подсосы тоже смотреть;)
Емл - это ошибка дросселя, рхх, педали газа.
У меня в подписи антикризисное предложение, если чо;)

[niceque]

alvlad :

Тебе неплохо бы глянуть, что выдаёт программа диагностики по лз, параметры на хх, фазы, ваносы,...
Ну подсосы тоже смотреть;)
Емл - это ошибка дросселя, рхх, педали газа.
У меня в подписи антикризисное предложение, если чо;)

Скрины из инпы по аналоговым показателям могу конечно выложить только все равно лучше делать это на живую при разных оборотах и со всеми плюшками))
Если диагностика включает не только проверку инпой или сканнером то готов приехать)
Со скольки можно приехать и нужна ли клубная карта?

[alvlad]

ПисАть со скринами лучше в тему "диагностика м54", там движухи поболе.
ответил в лс.

[niceque]

alvlad :

ПисАть со скринами лучше в тему "диагностика м54", там движухи поболе.
ответил в лс.

Понял.

Изменения в работе машины: лямбды больше не выскакивали, пока ждал прогрева двери чтобы стекло опустилось завелся с лету но по окончании прогрева просто пропуски в 3 цилиндре(форсунки опять не льют и ее трясет)

В общем диагностика мне в помощь, отпишу по результатам что и как получилось после нее и решения проблемы

[alvlad]

у тебя есть отличный выход с твоей прошивкой: отключить нафик зонды, сбросить адаптации и посмотреть что будет

[alvlad]

alvlad :

у тебя есть отличный выход с твоей прошивкой: отключить нафик зонды, сбросить адаптации и посмотреть что будет

единсвенно, что впуск должен быть без дыр и подсосов желательно...

[niceque]

alvlad :

alvlad :

у тебя есть отличный выход с твоей прошивкой: отключить нафик зонды, сбросить адаптации и посмотреть что будет

единсвенно, что впуск должен быть без дыр и подсосов желательно...

Разьемы насколько я понял находятся под кожухом форсунок?

[niceque]

Кстати толк от отключения лямбд? адаптации недавно сбрасывал при замене расходомера(тоже думал из за него трясет, но нет, зато расходомер новый))

[ТраХтор]

alvlad :

у тебя есть отличный выход с твоей прошивкой: отключить нафик зонды, сбросить адаптации и посмотреть что будет

У него есть отличная возможность съездить на нормальную диагностику и ремонт!
Че самодеятельностью заниматься!??

[alvlad]

ТраХтор :

alvlad :

у тебя есть отличный выход с твоей прошивкой: отключить нафик зонды, сбросить адаптации и посмотреть что будет

У него есть отличная возможность съездить на нормальную диагностику и ремонт!
Че самодеятельностью заниматься!??

так веселей, глядишь в чем-то начнет разбираться сам... ну это, кнчн, на любителя

[niceque]

Да суть то я понял, что когда прошивали на евро-2(еще не при мне) не отключили передкатовые лямбды и они видятся мозгами

а есть как я понял вообще режим без катов и без лямбд всех и вовсе, но для этого перед прошивкой нужно отключить их

не уверен я что адаптации отключат эти лямбды, но все может быть))

и да, я не знаю что у меня там за прошивка, у меня есть только чек из сервиса от человека который владел машиной и там четко расписано: сварочные работы по удалению катов и перепрошивка на EU2

где в инпе это EU2 можно увидеть?

[niceque]

По факту получается 4 лямбды верно? 2 стоят наверху (перед катом и после ката верхнего)
и 2 внизу(также до и после)

[alvlad]

открой в инпе свой мотор, далее кодинг и выложи сюда.
4лз - это уже е3, е4

[niceque]

alvlad :

::stol::
открой в инпе свой мотор, далее кодинг и выложи сюда.
4лз - это уже е3, е4

ну изначально то она идет как евро 4)

[ТраХтор]

niceque :

Да суть то я понял, что когда прошивали на евро-2(еще не при мне) не отключили передкатовые лямбды и они видятся мозгами

а есть как я понял вообще режим без катов и без лямбд всех и вовсе, но для этого перед прошивкой нужно отключить их

не уверен я что адаптации отключат эти лямбды, но все может быть))

и да, я не знаю что у меня там за прошивка, у меня есть только чек из сервиса от человека который владел машиной и там четко расписано: сварочные работы по удалению катов и перепрошивка на EU2

где в инпе это EU2 можно увидеть?

А скажи мне мил человек, для чего придумали лямбды и нахрен отключать предкатовые?

Не делай ни себе, ни людям моск... Съезди к Тони, разберуться...

[alvlad]

niceque :

alvlad :

::stol::
открой в инпе свой мотор, далее кодинг и выложи сюда.
4лз - это уже е3, е4

ну изначально то она идет как евро 4)

сделай скрин с кодировочными данными уже, реально что там тебе наделали подскажет номер zusb

[alvlad]

ТраХтор :

и нахрен отключать предкатовые?

чтобы исключить или подтвердить в его случае, что дело именно в лз.
а так я, напр., езжу без них и все зер гут, ибо прошивка позволяет данную опцию.

[niceque]

[url]http://monosnap.com/image/JoAFtediw0D6umtihuOocdsPWsrXUB[/url]

[alvlad]

у тебя правильная прошивка. хоть это радует))
отрубай зонды, скидывай в меню эррор все коррекции и наблюдай

[alvlad]

по 211й ошибке в первом посте - мотор падает в аварийную программу неисправности турбулизатора, причиной этому мб сам рхх, подсос, дмрв (как ни странно, но было, замена рхх ничего не дала, положительный эффект дала замена маф)