[Alpha]

Всем привет!
есть авто Е46 318 N42B18 2002 с конченым мотором
зреет замена двигателя, позвонив по разборам в поисках мотора мне дали информацию, что N42B18 это тот же N42B20 только задушенный мозгами и его можно смело ставить на машину все навесное и мозги подойдут.
Кто в курсе, так ли это, все ли навесное подойдет, какие конструктивные отличия и переделки придется выполнить?
по ТИСу нашел, что есть отличия в ходе поршня и объеме
1.8
2.0

[Alpha]

может кому будет полезно, двигатели взаимозаменяемы! на 2х литровом стоят дополнительные балансиры, его не так трясет как 1.8
все встает без переделок и доработок.

[asa_g]

уже несколько лет думаю о замене, наверное полностью остановился на n42b20. Как решали вопрос с подключением DISA?

[Alpha]

все встает без переделок и доработок

[asa_g]

Товарищи помогите советом.
Поставил N42B20 вместо B18, теперь стоит вопрос по перепрошивке и замене впускного коллектора с DISA
Вопрос, посоветуйте колхозом по подключению разъёма DISA в мозги, очень не хочется покупать всю проводку

[asa_g]

DISA успешно подключена, по субъективным ощущением, ровнее и тише работает на прогреве. Плавнее набирает обороты.
Схема подключения есть в WDS разъём подключения к эбу X60003 контакты 40-41(у меня штырьков не было, насколько помню стандартный штырёк 0.64мм лего доставляется в существующий разъём). X6169 бошевский разъём EV1(покупается в любом вазовском магазине, разъём подключения форсунки) контакты 1-2 соответсвенно.