[DonCarleon]

Влияет ли холодная погода на расход топлива?

[Жора]

ДА!

[dimi_p]

Да

[Окулист]

Прогретая машина в холодную погоду ест меньше. Но именно прогретая.

А если в минус 20 и ниже завести остывшую машину, то пока она не прогреется, она будет кушать очень много. И прогреется конечно позднее, чем летом.
Получается, что на коротких расстояниях зимой расход больше.
На длинных расстояниях расход зимой может быть меньше, но не на много.

[Dima]

dimi_p
Чего ждат? летом было 12.2, теперь до 12.8 доползло, буквально за сентябрь-октябрь, думаю не предел
Прошлую зиму не могу взять в пример, был неисправен ГТ

[butch]

Dima
12-13л. на сотню для двухлитрового автомата хороший показатель

[Жора]

Dima :

летом было 12.2, теперь до 12.8 доползло

Я бы с таким расходам даже не задумывался лето или зима

[starter]

Потребители и дополнительная нагрузка на силовой агрегат:
-Печка \хотя летом её с лихвой заменяет кондер\
-Световые приборы \световой день стал короче\
-подогревчики попы и прочая лабуда соответствующая зимниму периоду
ну и плюс времени на то, чтобы прогреть авто надо значительно больше...

[Dima]

butch
Жора 323
Спасибо парни за оценку, люблю исправный БМВ

[dimi_p]

12-13 думаю

[Arty77]

dimi_p, Dima и butch - иии, какая при этом расходе средняя скорость по БК?

[DonCarleon]

а сколько времени надо прогревать машину? хватит ли того что тохометр упал? или же надо что бы термометр поднялся? и еще ворос средний расход 12-15 это нормально для 320i 2000 года?

[GUNhed]

Dima

если ты ради полулитра расхода начинаешь трястись, лучше пересядь на метро.

[GUNhed]

DonCarleon

по инструкции ее прогревать на ХХ запрещено.
завел и поехал в спокойном режиме

[Nemec]

GUNhed :

DonCarleon

по инструкции ее прогревать на ХХ запрещено.
завел и поехал в спокойном режиме

Совершенно верно!
Nemec

[starter]

Если турбомотор, все-таки даем прогреться хотя бы минутку.
Езда на холодной турбине по ущербу практически равноценна выключению турбомотра после интенсивной поездки на высоких оборотах.

[Davo]

и что действительно прогревать не обязательно!?!?!??!?!????????

[Alexrmn]

Davo :

и что действительно прогревать не обязательно!?!?!??!?!????????

Тут есть как сторонники прогрева на холостых, так и противники, много раз поднимался данный вопрос мнения как обычно разошлись
От себя добавлю, когда на улице от 0 до -10 и машина простояла более 3-4 часов , то грею 2-3 минуты. И стараюсь не поднимать обороты движка более 2 тысяч пока стрелка не выйдет из синего сектора
При более низких температурах грею чуть дольше.

[starter]

Davo :

и что действительно прогревать не обязательно!?!?!??!?!????????

По этому поводу бытуют различные мнения.
Действительно двигатели приспособлены к рабочему режиму после холодного пуска и на авто следует двигаться, а не граться на ХХ.
Причем двигаться СПОКОЙНО, а не пинать ей под мягкое место.
НО! Внесу свои 5 коп. для холодного климата все такие рекомендую дать поработать недолго, а уже до рабочей температуры прогревать движением.
Для чего поработать: во первых загустевшее на морозе масло /мороз стоит понимать как температуру хотяб градусов в 20 ))) /, во вторых раскрутить в условиях этой смазки достаточно проблематично, в треих ждем для того, чтобы масло пришло в свою рабочую температуру. Для чего нам нужна минутка-две.
Если жи пуск авто ждается легко, то ждем недолго и в путь)))

И какое бы не было масло с какими угодно характеристиками оно все равно будет густеть на морозе.

[WBAaM]

DonCarleon

У меня такой же расход

[sleepwalker]

дайте эту инструкцию, где написано запрещено прогревать на холостых. Бред какой-то. Это все равно что скзать нельзя стоять с работающим двигателем.

И какие аргументы у тех кто не прогревает машину?

[kazak]

sleepwalker :

дайте эту инструкцию, где написано запрещено прогревать на холостых. Бред какой-то. Это все равно что скзать нельзя стоять с работающим двигателем.

И какие аргументы у тех кто не прогревает машину?

если не лень - то скачай viewtopic.php?p=546#546

[sleepwalker]

Чаще всего, рекомендации типа завелся и поехал исходят из экологических соображений. Да и больше 5 лет за границей мало кто ездит, значит движка от таких конских эксплуатаций не успевает умирать.

Что будет если начать движение сразу после пуска двигателя. Первое, это повышенный износ деталей и второе из-за высокой разницы температур деталей может движка умереть (деформация головки блока и даже заклинивания поршней).

Чем плох длительный прогрев двигателя. Первое, больший расход бензина и второе загрязнение экологии.


Могу сказать. Идите нафиг со своей экологией. 1 Камаз за 10 минут работы сделает тоже самое чо моя бэха за 1 месяц.

[sleepwalker]

kazak :

если не лень - то скачай viewtopic.php?p=546#546

У меня она есть. Там нет запрета. Фраза из инструкции:
Не прогревайте двигатель на холостом ходу, а сразу же начинайте движение при умеренных оборотах.

И появилась она там благодаря деятельности GreenPeace

[Dimos]

У меня расход увеличился на ~ 0,5 л. Было 11,8-12,0. Сейчас 12,3-12,4.