[GopblH]

Везучий Фраер :

starter :

Везучий Фраер
да врядли, очень врядли

почему, очень даже может быть...

Тяжеловат для нее, не будет такого как мне кажется. На нее простой 3,0 не ставится, а битурбо и подавно.

[Nigritosina]

До сотни Дизель а потом пока

[jonn64]

nigritosina :

До сотни Дизель а потом пока

Вот как раз может быть наоборот!

[dimi_p]

Везучий Фраер :

starter :

Везучий Фраер
да врядли, очень врядли

почему, очень даже может быть...

у 135i и так морда не поворачивает, а попа весит в воздухе, о каком 3.0д в это коробушке вообще вести речь?! она же с тяжолым дизелем на морде будет полный ахтунг в повороте....

[Alexis]

Ставлю на дизель!
Никогда бы так не сказал пока не прокатился на автоматном е39 525 ТД 2002г.
и мотор, очевидно, был не первой свежести (Рассматривал себе в качестве варианта. Поднимали - турбина сифонила маслом, дула уже не на все сто, коптило из под масляной крышки), да и сама машина тоже не блистала "магазинным" состоянием.
Однако, стреляла как сумасшедшая! По ощущениям как на той же е39 525i на ручке.
Причем в машине в этот момент сидели три человека...
Что касается автомата, то также считаю сочетание дизель+автомат гораздо удачнее чем бензин+автомат. Из-за особенности распределения диапазона крутящего момента дизель на автомате теряет гораздо меньше мощи.

[BMW 535d chip]

Buldozer :

Che :

jonn64 :

Buldozer :

ближе к делу хотелось бы, клубни
у кого есть 330Сd в Питере???на палке!

Ну чо пыжиться? Почему у многих в голове никак не отложится, что дизеля стали очень шустрые и что при равных объемах бензин теперь уже проигрывает.

ага, ты это владельцам 335i расскажи. турбина(лучше две) решает

ездил на 135i, не могу представить, что любой из существующих дизелей(не считаем гоночгых а/м) ехал быстрее

На 135и стоит тот же мотор что и на 335и. У 1й 5.2 до 100, у второй -5.6 так заявлено производителем тут все решает разница в весе, мотор тот же.
Рено Клио тоже сделали 2.0 турбо, росмотрите на этот авто и на его разгон, если его чипануть, то он потрепет нервы и Е46 М3.

[BMW 535d chip]

nigritosina :

До сотни Дизель а потом пока

На 3.5d twin turbo да если еще с чипом все самое интересное после 160км.ч начинается

[sash-a]

саляра рулез!!!! согласитесь бензовозы.....даже на ле-мане дизеля рвутся

[GopblH]

BMW 535d chip :

Buldozer :

Che :

jonn64 :

Buldozer :

ближе к делу хотелось бы, клубни
у кого есть 330Сd в Питере???на палке!

Ну чо пыжиться? Почему у многих в голове никак не отложится, что дизеля стали очень шустрые и что при равных объемах бензин теперь уже проигрывает.

ага, ты это владельцам 335i расскажи. турбина(лучше две) решает

ездил на 135i, не могу представить, что любой из существующих дизелей(не считаем гоночгых а/м) ехал быстрее

На 135и стоит тот же мотор что и на 335и. У 1й 5.2 до 100, у второй -5.6 так заявлено производителем тут все решает разница в весе, мотор тот же.
Рено Клио тоже сделали 2.0 турбо, росмотрите на этот авто и на его разгон, если его чипануть, то он потрепет нервы и Е46 М3.

Только вот на деле 335 быстрее чем 135 и пока никто с этим ничего поделать не может

[Quo vadis]

jonn64 :

Не уедешь. Это 500%

Откуда такая безаппеляционность? От стоковых мануально-дизельных 184 сил 328 на мануале только в путь уходит, я бы сказал безкопромиссно.
От 204 так же можно уйти, думаю среди отстающих дизеляторов мне и такие попадались. Конечно тут не так все однозначно, но если за рулями будут четкие опытные водители со стажем и состояние машин будет +- одинаковой убитости, то 204 лошади так же останутся позади.

http://www.youtube.com/watch?v=88MN6vye-VM
http://www.youtube.com/watch?v=eUTUwbffA50
Вот и весь сказ, правда 328 тут Е36, но у меня расклад был аналогичный.

Е 46 328 вс Е46 330
http://www.youtube.com/watch?v=pyFXJ1JWlF8&NR=1

[ТраХтор]

Quo vadis :

jonn64 :

Не уедешь. Это 500%

Откуда такая безаппеляционность? От стоковых мануально-дизельных 184 сил 328 на мануале только в путь уходит, я бы сказал безкопромиссно.
От 204 так же можно уйти, думаю среди отстающих дизеляторов мне и такие попадались. Конечно тут не так все однозначно, но если за рулями будут четкие опытные водители со стажем и состояние машин будет +- одинаковой убитости, то 204 лошади так же останутся позади.

http://www.youtube.com/watch?v=88MN6vye-VM
http://www.youtube.com/watch?v=eUTUwbffA50
Вот и весь сказ, правда 328 тут Е36, но у меня расклад был аналогичный.

Е 46 328 вс Е46 330
http://www.youtube.com/watch?v=pyFXJ1JWlF8&NR=1

ну во первых = дизель должен быть на автомате по любому! на ручке это дрочево...
во вторых - на последнем видео нихрена не понятно!
то один уезжает, то второй три корпуса везет... бред какой то!
в третьих - у дизеля электро Спорт сидухи, у бензиновой простые и не Спорт, а это нормальная разница в весе, потом у них хрен проссышь... с ними ездит чувак и снимает... [censored] он там нужен?
водила на дизеле трогается, через пять метров клюет носом... он ездить умеет ваще?
короче хрень полная...

[Quo vadis]

TraktorisT_spb :

ну во первых = дизель должен быть на автомате по любому! на ручке это дрочево...

В стоке? ХЗ, по-моему она еще медленней едет, тупенькая всеж акп у Е46 .

TraktorisT_spb :

в третьих - у дизеля электро Спорт сидухи, у бензиновой простые и не Спорт, а это нормальная разница в весе, потом у них хрен проссышь... с ними ездит чувак и снимает... [censored] он там нужен?

TraktorisT_spb :

во вторых - на последнем видео нихрена не понятно!

Да че там не понять. С тюненым бампером - 330д, с блестючими дисками - 328. Со старта 330 вроде только один раз дернула 328.
Могу предположить, что роллом со 100 км/ч 330 проявит себя, но один хэ у 328 максималка 240

TraktorisT_spb :

в третьих - у дизеля электро Спорт сидухи, у бензиновой простые и не Спорт, а это нормальная разница в весе, потом у них хрен проссышь... с ними ездит чувак и снимает... [censored] он там нужен?

насколько я мог понять из реплик дизелистов, то солярке пох на нагрузку (в разумных пределах), на то он и "дизел пауэр"

[BMW 535d chip]

Quo vadis :

jonn64 :

Не уедешь. Это 500%

Откуда такая безаппеляционность? От стоковых мануально-дизельных 184 сил 328 на мануале только в путь уходит, я бы сказал безкопромиссно.
От 204 так же можно уйти, думаю среди отстающих дизеляторов мне и такие попадались. Конечно тут не так все однозначно, но если за рулями будут четкие опытные водители со стажем и состояние машин будет +- одинаковой убитости, то 204 лошади так же останутся позади.

http://www.youtube.com/watch?v=88MN6vye-VM
http://www.youtube.com/watch?v=eUTUwbffA50
Вот и весь сказ, правда 328 тут Е36, но у меня расклад был аналогичный.

Е 46 328 вс Е46 330
http://www.youtube.com/watch?v=pyFXJ1JWlF8&NR=1

Стоковая 328i никогда, повторяю, НИКОГДА не уйдет от 330д хоть 184 л.с. а 204л.с и подавно. 330д на 1750об мин выдает 390nm при тех же л.с. что и 328i (ну пускай 184 против 192- разница не существенна.) То же самое Е39 528i и 530д....Сотни, тысячи раз опробованно на практике. Более того, 330д 204 л.с я бы сравнивал с 330i 230л.с.
На 2.8 атмосферном моторе даже пытатся не стоит дергатся с 3.0д(сток). Не надо путать старые атмосферные дизеля...
Я не противник бензина, с турбиной бензин хорош, просто нет смысла в данном случае, сравнивать атмосферный мотор и турбо.

[BMW 535d chip]

...а на видео что угодно покажут, можно и порше обставить на велосипеде. В ютубе есть ролик где 330д 204л.с. едет один в один с 330и. В жизни впринципи так и есть. Но вы будете спорить...А ролик то есть

[Quo vadis]

Ну конечно, мануалы пишут лохи не умеющие дергать ручку "по-дизельному", а ролики снимают враги, подставляя овощные 330-е для съемок. ВСЕ, что бы дискредитировать дизель

BMW 535d chip :

330д на 1750об мин выдает 390nm при тех же л.с. что и 328i (ну пускай 184 против 192- разница не существенна.)

во-первых 193 лошади,
во-вторых высокие НМ у дизеля это не возымеют такого же эффекта, как если бы они были на бензинке. Все-таки рабочий диапазон мощности у дизеля меньше, отсюда передачи длинные, что не есть гуд при драге.

[ТраХтор]

да оставьте вы этот спор...
бензиноводы будут тут нахваливать свое, дизелисты свое... у всех свои аргументы и доводы... а на самом деле выглядит это все как оправдание своего выбора в ту или иную сторону.

[BMW 535d chip]

Quo vadis :

Ну конечно, мануалы пишут лохи не умеющие дергать ручку "по-дизельному", а ролики снимают враги, подставляя овощные 330-е для съемок. ВСЕ, что бы дискредитировать дизель

BMW 535d chip :

330д на 1750об мин выдает 390nm при тех же л.с. что и 328i (ну пускай 184 против 192- разница не существенна.)

во-первых 193 лошади,
во-вторых высокие НМ у дизеля это не возымеют такого же эффекта, как если бы они были на бензинке. Все-таки рабочий диапазон мощности у дизеля меньше, отсюда передачи длинные, что не есть гуд при драге.

Извини ради Бога, но то что ты написал-это бред. По другому не скажешь. По твоим постам видно, что твой опыт ограничивается 328 машиной, и ты понятия не имеешь как едет дизель. Прежде чем писать о достоинствах дизеля я перепробовал кучу моделей от БМВ, как бензиновых, так и дизельных, имел их одновременно- делали заезды и сравнивали.

[Quo vadis]

BMW 535d chip :

но то что ты написал-это бред

"Бредом" я считаю пустое набивание авторитета вместо аргументированного спора.

[Blackdust]

Quo vadis
Если следовать твоей логике, тогда то, что ты тут отписываешь - тоже не есть аргументация....уж не обессудь.

[Quo vadis]

Везучий Фраер
не "обессужу", ибо я привел официальные тех. данные (аргумент - раз), привел видеозаписи (аргумент - два), про диапазоны роста мощности у дизеля и бензина здесь спорили не раз, равно как и про передаточные числа КПП у бензинок и дизеляторов - это все аргументы.
Не обессудь Везучий Фраер, но это интернет, здесь каждый второй - бэтман.
Конструктивного диспута с подачи, "да ты ваще знаешь с кем разговариваешь!" , никогда не выйдет, нужны основания.

[sergy]

у меня сейчас 2,7 (строкер) 194 силы (замерял) 330 дизель е 46 рву в щепки) 330 бензин уходит от меня в конце)

[ТраХтор]

sergy :

у меня сейчас 2,7 (строкер) 194 силы (замерял) 330 дизель е 46 рву в щепки) 330 бензин уходит от меня в конце)

ну ты много кого рвануть можешь... У тебя с весом очень удачно все! И все одно не пойму, че ругаться то!? Ну как то добрее друг к другу надо... А то будто кто чью жену трахнул и теперь разборки! Да и в этом случае, только жена виновата!

[ТраХтор]

М3 тоже говно! На круге одинаковое время с Маздой РиКс8! А у той сколько кобыл!? Больше чем на сотню меньше!

[Blackdust]

Quo vadis :

Везучий Фраер
привел видеозаписи (аргумент - два)

Ну это Филькина грамота: я тебе таких видеозаписей навыкладывать могу....в общем это не аргумент...

[Quo vadis]

Везучий Фраер слушай, а кинь парочку, а то что-то у меня ютюб молчит по этому поводу. Нашел один видос, там с 330и дергалась, но дизелятор был как минимум 204 кобылы да и те чипанутые.