закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 04 2008, 15:19
    • Сообщений 6125
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 320iA 2000 г.в. sedan движок M52TU дорестайл "немка"
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 227
    • Репутация: 50
    • Новенький
Выложил ссылку с тестом приборки в тему:
viewtopic.php?f=66&t=790&p=905136&sid=86978057101dc889526eeb4cd3a08ab4#p905136

Помогите добраться до показания температуры :shock:
[pic]34053[/pic]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Рекламодатель
    • Рекламодатель
    • На форуме с 26 10 2007, 16:00
    • Сообщений 10207
    • Профиль
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва-Питер
    • Изображения: 241
    • Репутация: 1913
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
V_l_a_d_i_m_i_r, если действительно захочешь решить проблему с радиаторами, приезжай ко мне.. будешь присутствовать лично и все сам увидишь с комментариями.. но эт если действительно хочешь избавиться от проблемы..
Интернет-магазин запчастей и аксессуаров BMW
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 04 2008, 15:19
    • Сообщений 6125
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 320iA 2000 г.в. sedan движок M52TU дорестайл "немка"
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 227
    • Репутация: 50
    • Новенький
Tonny_Covert :
V_l_a_d_i_m_i_r, если действительно захочешь решить проблему с радиаторами, приезжай ко мне.. будешь присутствовать лично и все сам увидишь с комментариями.. но эт если действительно хочешь избавиться от проблемы..

Хорошо, подумаю. Дорогу к сервису BMW Store только что изучил на всякий пожарный. :)
[pic]34053[/pic]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Рекламодатель
    • Рекламодатель
    • На форуме с 26 10 2007, 16:00
    • Сообщений 10207
    • Профиль
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва-Питер
    • Изображения: 241
    • Репутация: 1913
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
V_l_a_d_i_m_i_r :
Tonny_Covert :
V_l_a_d_i_m_i_r, если действительно захочешь решить проблему с радиаторами, приезжай ко мне.. будешь присутствовать лично и все сам увидишь с комментариями.. но эт если действительно хочешь избавиться от проблемы..

Хорошо, подумаю. Дорогу к сервису BMW Store только что изучил на всякий пожарный. :)

дорогу к BMW Store выучил - эт гут, но я не там сижу
Интернет-магазин запчастей и аксессуаров BMW
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 04 2008, 15:19
    • Сообщений 6125
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 320iA 2000 г.в. sedan движок M52TU дорестайл "немка"
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 227
    • Репутация: 50
    • Новенький
Tonny_Covert :
дорогу к BMW Store выучил - эт гут, но я не там сижу

А где сидишь? По слухам вроде в г. Королёв?
Впрочем уже неактуально. Сегодня с утра отогнал машину в тот же сервис с просьбой промыть радиатор. Полтора часа назад забрал машину.

Сделали всю работу за 4162 рубля (промывка радиатора охлаждения ДВС, бочковый антифриз - 3 литра, дистялированная вода - 2литра, средство для предварительной мойки - 1литр) . При промывке я не присутствовал. Но мастерам верю, что было всё сделано. Мастер сказал, что было много грязи в системе кондиционирования. Подробности я не узнавал.
Заодно на сервисе мне напомнили, что у меня практически новый радиатор, менял его зимой после аварии. Об этом я как-то позабыл, хотя недавно лазил и сам видел идеально чистые лопасти вентилятора.

Прочувствовать разницу до промывки и после, пока не смог. Надо ездить. От сервиса ехал до дома всего 1.1 километр. Но, по ощущениям кроме как свежего воздуха из климат-контроля ничего более не заметил.
[pic]34053[/pic]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Рекламодатель
    • Рекламодатель
    • На форуме с 26 10 2007, 16:00
    • Сообщений 10207
    • Профиль
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Москва-Питер
    • Изображения: 241
    • Репутация: 1913
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
V_l_a_d_i_m_i_r :
А где сидишь? По слухам вроде в г. Королёв?

:arrow:
Интернет-магазин запчастей и аксессуаров BMW
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 29 08 2010, 16:53
    • Сообщений 1
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Всем добрый вечер!
Моя проблема очень схожа. И ей уже больше года. Е46, М-54. Вне зависимости от времени года и температуры воздуха, а так же температуры двигателя, машина то прет, как не в себе, то практически не едет... Трогаешься с места, она вроде бы дергается вперед, а потом как будто во что то упирается... Скорость набирает, будто не 170л.с. , а 17 хромых осликов. Педаль до пола, мотор ревет, на тахометре под 5000 - машина еле - еле разгоняется. Останавливаюсь, глушу мотор. Иногда хватает красного на светофоре. Завожусь, вроде поехала... Причем может поехать, а может и нет. Может поехать хорошо, может очень хорошо, а может и просто супер. Но каждый раз не угадаешь. Машина может весь день проездить отлично, а под вечер тупануть. При чем перед этим она пару часов просто стояла. Замечал, что частенько машина "не едет" после того, как выезжаешь откуда нить задним ходом. Назад рвет, а вперед хрен...
Делал несколько раз диагностику. По результатам последней поменял впускной датчик распредвала (предыдущие вообще ничего не показывали), заменил топливный насос + фильтр. Когда только поменяли, машина вроде бы побежала, но на следующий день все опять начало повторяться. Машина не глохнет, заводится с первого раза, Но вот такие чудеса в решете.... Может кто нить поможет советом?

Рекомендуем почитать на тему Машина не едет при жаре

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 30 05 2011, 13:51
    • Сообщений 43
    • Профиль
    • Авто: BMW 316I E46 2000г
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Народ, поделюсь опытом. Движка M43TU МКПП.Было такое сегодня. Ехал из Барнаула. Жара +32. Заглоха на ходу. ::angry:: Постою, заводится, еду 5-7 км и глохнет. С горем пополам приехал домой. Вспомнил из опыта на другом авто, и вылечил. Вырезал сеточку на бензонасосе. Она видимо залипает. Проехал после операции 37 км, полет нормальный. P.S. Было такое на Субару Форестер SG-5 EJ20... тогда это вылечилось ТОЛЬКО вырезанием сеточки. :D И на тройке тоже пришлось вырезать. Новую кстати тоже ставить толку ноль. Почему не спрашивайте,я не знаю, я только лечение подсказал...
P.P.S На моем баварце НОВЫЙ бензонасос.... дело именно в сетке.. ::16::

Рекомендуем почитать на тему Машина не едет при жаре

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 110


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.