[Sash177]

хочу помыть радиаторы ДВС и кондея, решил я это сделать потому что после работы на холостых, при нажатие на газ машина какое то время тупит, у брата на мерине была такая же байда, промыл и все , заправщики кондеев объясняют это следующим (ногами не бить) фреон в радиаторе не полностью охлаждается, не превращается в первоначальное состояние с низкой плотностью, и компрессору тяжело прогонять фреон по системе и соответственно идет нагрузка на двигатель и падает мощность.
..........но вопрос в другом, как разобрать? может где есть видео инструкция

[Fireman]

Здесь тебе поможет програмка тис

[VKOM]

Sash177

Есть даже отдельная тема! А до Королёва к Tonny Covert (Антону) доехать не судьба?

[exte]

VKOM :

Sash177

Есть даже отдельная тема! А до Королёва к Tonny Covert (Антону) доехать не судьба?

Верно ! там все подробно с фотками ! юзай поиск!

[Sash177]

спасибо, до Королева пока 1500 верст

[SashaE46]

Если мыть радиатор кондея то тока без снятия , потому как если снимите , то потом не заправите его фрионом , если он у Вас конечно есть

[Sash177]

хотел промыть не отключая от системы охл и кондея, раньше так на других машинах делал (раздвигал радиаторы и мыл), здесь сунулся снимать верхнюю планку, что то снизу не дает , приеду в москву поеду к Тони

[l-e-x-a]

Я делал данную процедуру,снять не получится,только разъединить немного,но этого достаточно для промывки,желателен еще и компрессор,помимо керхера!!

[butch]

все раздвигается и моется)) при наличии прямых рук, компрессора и мойки высокого давления...

[konstantine_lk]

Я тоже хочу сам помыть

[Spinal]

Сам мыл, никаких проблем не было, главное чтобы ключи все были, и было чем промыть...

[deniska035]

Spinal :

Сам мыл, никаких проблем не было, главное чтобы ключи все были, и было чем промыть...

Я как понимаю мыл без разбора системы охлаждения?

[Sergey48]

Тоже мыл весной. Снимал основной радиатор, сливал тосол, радиатор кондея остаеться на месте. Это самый эффективный способ отмыть. Ничего сложного!

[deniska035]

Это понятно что не сложно, просто не хотелось бы трогать лишний раз шланги.А без отсоединения радиатора реально помыть?

[Spinal]

Я мыл с разбором. Поменял заодно для профилактики термостат, помпу и бачок тёк, собственно из-за него и разбирал всё... Радиатор промывал керхером.

[Sergey48]

deniska035
Помыть можно, только качество этой мойки будет не очень. Я сначала радиатор химией обрабатывал, очень сложно весь мусор с него смыть не повредив соты керхером. А после химии давление сделал поменьше и все смыл.
Разбирать не сложно, все соединения на разьемах. Антифриз слил почти без потерь. Так что самому мыть можно

[Мух-Гарыныч]

Хай !
хорошее дело затеял, я сам мыл без снятия и отлично получилось за пару часов .Фото у меня в альбоме .
Снимаешь бампер (два болта снизу и пару саморезов по бокам , отстегни разъемы туманок и клаксон)
Далее всё ещё проще , тока не забудь при сборке всякие пластмаски поставить , короче запоминай чё где стоит и последовательность .
Удачи !

[Мух-Гарыныч]

Spinal :

Сам мыл, никаких проблем не было, главное чтобы ключи все были, и было чем промыть...

Да , согласен , без "керхера" пустое занятие , да и простейшей химией тож нужно обзавестись .
А по инструму всё более менее стандартно ... думаю торксов у каждого бумеровода найдется

[deniska035]

Мух-Гарыныч :

Хай !
хорошее дело затеял, я сам мыл без снятия и отлично получилось за пару часов .Фото у меня в альбоме .
Снимаешь бампер (два болта снизу и пару саморезов по бокам , отстегни разъемы туманок и клаксон)
Далее всё ещё проще , тока не забудь при сборке всякие пластмаски поставить , короче запоминай чё где стоит и последовательность .
Удачи !

Спасибо посмотрел,но я думаю лучше снять радиатор чем всю морду разбирать)

[Мух-Гарыныч]

deniska035 :

Мух-Гарыныч :

Хай !
хорошее дело затеял, я сам мыл без снятия и отлично получилось за пару часов .Фото у меня в альбоме .
Снимаешь бампер (два болта снизу и пару саморезов по бокам , отстегни разъемы туманок и клаксон)
Далее всё ещё проще , тока не забудь при сборке всякие пластмаски поставить , короче запоминай чё где стоит и последовательность .
Удачи !

Спасибо посмотрел,но я думаю лучше снять радиатор чем всю морду разбирать)

Каму как , по мне так не желательно лишний раз патрубки дергать ... по идее кольца уплотнительные нужно менять при каждом снятии . Тачан всё-таки не новый и всяко возможно . Да и сняв вентилятор листву сдул и пару костей достал (грызуны падлы такие)
а передок разбирается на раз-два ! реально минуток десять с перекуром

[deniska035]

Мух-Гарыныч :

deniska035 :

Мух-Гарыныч :

Хай !
хорошее дело затеял, я сам мыл без снятия и отлично получилось за пару часов .Фото у меня в альбоме .
Снимаешь бампер (два болта снизу и пару саморезов по бокам , отстегни разъемы туманок и клаксон)
Далее всё ещё проще , тока не забудь при сборке всякие пластмаски поставить , короче запоминай чё где стоит и последовательность .
Удачи !

Спасибо посмотрел,но я думаю лучше снять радиатор чем всю морду разбирать)

Каму как , по мне так не желательно лишний раз патрубки дергать ... по идее кольца уплотнительные нужно менять при каждом снятии . Тачан всё-таки не новый и всяко возможно . Да и сняв вентилятор листву сдул и пару костей достал (грызуны падлы такие)

Согласен что по возможности лучше не трогать то что может потом потечь,но это будет проще,заодно и антифриз поменять он вроде давно не менялся. Кстати подскажите какой нужен по цвету?

[Sergey48]

Любой кроме красного (желтый, зеленый...). Я Феби концентрат покупал.

[Мух-Гарыныч]

deniska035 :

Мух-Гарыныч :

deniska035 :

Мух-Гарыныч :

Хай !
хорошее дело затеял, я сам мыл без снятия и отлично получилось за пару часов .Фото у меня в альбоме .
Снимаешь бампер (два болта снизу и пару саморезов по бокам , отстегни разъемы туманок и клаксон)
Далее всё ещё проще , тока не забудь при сборке всякие пластмаски поставить , короче запоминай чё где стоит и последовательность .
Удачи !

Спасибо посмотрел,но я думаю лучше снять радиатор чем всю морду разбирать)

Каму как , по мне так не желательно лишний раз патрубки дергать ... по идее кольца уплотнительные нужно менять при каждом снятии . Тачан всё-таки не новый и всяко возможно . Да и сняв вентилятор листву сдул и пару костей достал (грызуны падлы такие)

Согласен что по возможности лучше не трогать то что может потом потечь,но это будет проще,заодно и антифриз поменять он вроде давно не менялся. Кстати подскажите какой нужен по цвету?

по цвету не подскажу поскольку еще не менял и не доливал а соответственно и не заморачивался на этом вопросе . Но по предыдущей 740-ой то я лил зеленый TOTAL ... у меня его было дофига

[deniska035]

Всем спасибо за ответы,завтра буду мыть)

[Sash177]

deniska035 :

Всем спасибо за ответы,завтра буду мыть)

+1