[KWON]

Помогите разобраться что есть маслосъемные колпачки и где они в M47n. У меня присутствует синий дым при запуске на холодную и иногда первые секунд 20 работы двигла. После прогрева все все ОК. При резких ускорениях сизого дыма нет, только немного коричневатого. Народ предполагает что дело может быть в маслосъемных кольцах или колпачках. Кольца я походу нашел. Это деталь №3 на этой картинке http://ru.bmwfans.info/parts/catalog/E4 ... t_pistons/ , а вот что есть колпачки и где их искать? Ну и вообще кто что думает по сабжу?

[Александр25]

У меня в мороз тоже синий дым шёл при запуске, пока бенз нормальный не залил и колпачки меняные, про кольца х.з.

[VKOM]

Александр25

У него дизель.

[Александр25]

VKOM :

У него дизель.

Извеняйте не посмотрел, по дизелям не в курсе.

[sash-a]

ну и пусть дымит,у меня тоже при запуске немного дымит.уже два года...

[KWON]

sash-a :

ну и пусть дымит,у меня тоже при запуске немного дымит.уже два года...

Ну хз. Не айс это - если масло, то каты забиваться будут, на свечах нагар, масложор опять же.

[ТраХтор]

KWON :

sash-a :

ну и пусть дымит,у меня тоже при запуске немного дымит.уже два года...

Ну хз. Не айс это - если масло, то каты забиваться будут, на свечах нагар, масложор опять же.

на каких свечах нагар?

[sash-a]

катов нет,масло не жрет,а от сгоревшего топлива всеравно дым должен быть.

[ТраХтор]

KWON :

Помогите разобраться что есть маслосъемные колпачки и где они в M47n. У меня присутствует синий дым при запуске на холодную и иногда первые секунд 20 работы двигла. После прогрева все все ОК. При резких ускорениях сизого дыма нет, только немного коричневатого. Народ предполагает что дело может быть в маслосъемных кольцах или колпачках. Кольца я походу нашел. Это деталь №3 на этой картинке http://ru.bmwfans.info/parts/catalog/E4 ... t_pistons/ , а вот что есть колпачки и где их искать? Ну и вообще кто что думает по сабжу?

это тебе говорит народ, который с дизелями и дел не имел!?
если у тебя свечи накаляются, то пока они не остынут должен идти дым.
мои наблюдения! первый раз когда сам увидел, то аж испугался! че делать и куда бежать!?
если без свечей заводить(летом) то дыма сразу нет!
поясню - я про трактор! но все же дизель и евро3 все же!

[sash-a]

sash-a :

катов нет,масло не жрет,а от сгоревшего топлива всеравно дым должен быть.

ладонь подставь под трубу выхлапную,если ладонь черная,то дело плохо,если нет то норма.

[KosjaK]

Однозначно кольца. Т.к. у тебя нету "колпачков" (сальников клапанов). Это-ж ДИЗЕЛЬ!!!!! Или забей на все!!!

[ТраХтор]

sash-a :

sash-a :

катов нет,масло не жрет,а от сгоревшего топлива всеравно дым должен быть.

ладонь подставь под трубу выхлапную,если ладонь черная,то дело плохо,если нет то норма.

пожди... а как ей быть не черной, если из трубы черная сажа летит!?
где связь между колпачками, кольцами!??

[ТраХтор]

KosjaK :

Однозначно кольца. Т.к. у тебя нету "колпачков" (сальников клапанов). Это-ж ДИЗЕЛЬ!!!!! Или забей на все!!!

а на дизелях нет маслосъемных колпачков!?
интересно девки пляшут... я если честно не в курсе...

[Александр25]

TraktorisT_spb :

а на дизелях нет маслосъемных колпачков!?

Че то я тоже про это не уверен..

[sash-a]

у кого черная сажа летит?автор говорит синий дым первые 20 сек.

[ТраХтор]

Александр25 :

TraktorisT_spb :

а на дизелях нет маслосъемных колпачков!?

Че то я тоже про это не уверен..

не, я лично встречал такое! но на оооочень старых дизелях!
на ЮМЗ
там колпачков точно нет! в то же время они есть на МТЗ!

[ТраХтор]

sash-a :

у кого черная сажа летит?автор говорит синий дым первые 20 сек.

ты написал, что подставь руку, если черная то туши свет! так там в трубе и так черным черно!
первые 20 секунд дым от неостывших свечей наверняка!

[sash-a]

черно,неспорю...на холостых дыма невидно,при оборотах копоть.

[KWON]

TraktorisT_spb :

KWON :

sash-a :

ну и пусть дымит,у меня тоже при запуске немного дымит.уже два года...

Ну хз. Не айс это - если масло, то каты забиваться будут, на свечах нагар, масложор опять же.

на каких свечах нагар?

На свечах накаливания быстрее будет образовываться нагар если в цилиндры попадает масло. Так по крайней мере пишут люди и в общем-то логично.

[ТраХтор]

KWON :

TraktorisT_spb :

KWON :

sash-a :

ну и пусть дымит,у меня тоже при запуске немного дымит.уже два года...

Ну хз. Не айс это - если масло, то каты забиваться будут, на свечах нагар, масложор опять же.

на каких свечах нагар?

На свечах накаливания быстрее будет образовываться нагар если в цилиндры попадает масло. Так по крайней мере пишут люди и в общем-то логично.

а где у вас свечи стоят? если в впускном коллекторе, то где там маслу взяться!?
что я думаю скорее всего!
ну даже если и в сам цилиндр входят, то оно там будет гореть точно так же...
логики ваще не вижу!!!

[KWON]

По поводу свечей - сейчас на улице +15. Вроде в этих моторах свечи перестают разогревать цилиндры при температуре ОЖ выше то ли +5 то ли +11. Поправьте если не так. То есть в любом случае они у меня не должны зажигаться, но синий дым иногда идет сразу немного, вроде как плевок, а иногда секунд 20 после запуска. А вообще как может родится синий дым от несгоревшей солярки? Из теории синий дым от масла, черный от солярки. Про черный дым я писал, его нет при работе, но при запуске на холодную, насколько я знаю, плевок черного дыма должен быть потому что солярка с первого оборота на холодную никак не зажжется.

[sash-a]

KWON ,неделай из мухи слона,когда твой дизель начнет дымить ты заметишь сразу и окружающие тоже.

[KWON]

TraktorisT_spb :

KWON :

TraktorisT_spb :

KWON :

sash-a :

ну и пусть дымит,у меня тоже при запуске немного дымит.уже два года...

Ну хз. Не айс это - если масло, то каты забиваться будут, на свечах нагар, масложор опять же.

на каких свечах нагар?

На свечах накаливания быстрее будет образовываться нагар если в цилиндры попадает масло. Так по крайней мере пишут люди и в общем-то логично.

а где у вас свечи стоят? если в впускном коллекторе, то где там маслу взяться!?
что я думаю скорее всего!
ну даже если и в сам цилиндр входят, то оно там будет гореть точно так же...
логики ваще не вижу!!!

Масло у нас может быть и во впускном коллекторе из-за большего, чем в бензиновых двигателях, количества картерных газов которые, вместе с неотбитым в маслоделителе маслом, попадают во впускной коллектор.

Свечи в M47N торчат в цилиндрах. Масло имеет в себе кучу присадок. Поэтому горит, как мне кажется, намного хуже чем солярка и во время горения часть этих плохо сгораемых веществ оседает на свечах накаливания.

[KWON]

sash-a :

KWON ,неделай из мухи слона,когда твой дизель начнет дымить ты заметишь сразу и окружающие тоже.

Я не хочу доводить машину до состояния когда дым заметят окружающие. Любую проблему проще и дешевле решать на начальной стадии возникновения. Я спрашивал у нескольких владельцев таких же моторов. Говорят нет дыма при запуске. Бывает небольшое количество черного, но синего нет. Соответственно у меня что-то не так. Если проблема всего лишь в колпачках или кольцах, то почему бы не решить ее?

Может быть конечно такая же фигня у половины трактористов имеющих M47N, тогда конечно другой коленкор и это можно отнести к особенностям работы двигла. Поэтому и спрашиваю как у других с холодным запуском?

[KWON]

По поводу нагара на свечах. Инфа с сайта http://www.kolesa.kz/content/articles/11/smoke

:

Но не всегда в появлении синего дыма виновна поршневая группа. Износившиеся маслосъёмные колпачки тоже могут стать причиной возникновения такого выхлопа. Чтобы узнать, колпачки виновны в таком дыме или нет, надо выкрутить свечи и посмотреть на них. При плохих колпачках на электродах свечей появляется слой нагара. Другой признак износа маслосъёмных колпачков — появление дыма при перегазовке, например во время переключения передач. При равномерном движении дыма может и не быть.