|
|
№1
26 07 2007, 10:00
написано моим другом на тему как искать-пригнать авто из германии в россию: 1. Выбор машины Машину искали через интернет-сайт http://www.mobile.de, а смотреть просили друга проживающего в Германии. Поиск осуществляли по трем критериям: - год выпуска (авто старше 3-лет и меньше 7-ми, при этом три года таможня исчисляет со для выпуска автомобиля, если он указан в документах на авто, или с 1 июня в случае если дата не указана); - расстояние от того места жительства друга; - состояние авто, его комплектация и цена (при этом рассматривалась как минимальная цена, так и цена с возвратом налога MwSt. ausweisbar, что позволило бы вернуть ~19% от стоимости авто после его вывоза за пределы Евросоюза). После того как было просмотрено 3-4 машины, и мы выбрали то, что нам понравилось, друг заключил договор от своего имени (????? - купчая), внес залог и договорился, что машина будет окончательно выкуплена через две недели. В случае покупки авто у юридического лица и возврата налога MwSt. ausweisbar обязательно обговорите процедуру возврата с продавцом. Получение визы в Германию процесс более чем стандартный, о нем можно прочитать на сайте консульства - http://www.moskau.diplo.de/. Добирались до Германии на самолете lowcost авиакомпании GermanWings (http://www.germanwings.com), купив билет через интернет. 2. Таможенный залог Согласно таможенному законодательству России, при пересечении границы должна быть оплачена таможенная пошлина за ввоз автомобиля, но таможенная пошлина оплачивается по месту постоянного жительства  , а значит оплатить ее надо до пересечения границы. Таможенная пошлина (таможенный залог) зависит от объема двигателя автомобиля (ссылка). Для ее внесения необходима копия документов на автомобиль ( - бриф), в которой указан VIN, дата и год выпуска. Также при с нас попросили указать пункт пересечения границы. (между Россией и Финляндией их два Торфяновка и Брусничное). После внесения пошлины на руки выдается «Гарантийный сертификат» и «Таможенная расписка», который и следует предъявить на таможне. 3. Покупка авто По приезду в Германию мы с другом направились в салон, где ждал нас автомобиль, попросили продавца переоформить купчую, расплатились, забрали документы и договорились забрать авто на следующий день после оформления его в ADAC.  не забудьте еще раз проверить авто, у нас например не работал регулятор вентилятора кондиционера, мы потребовали его замены у продавца.4. Оформление Утром следующего дня, мы отправились в ADAC для оформления автомобиля. Для оформления транзитных (красных) номеров необходимо: - купчая - бриф - страховка (??? - грин кард) Сам ADAC работает, как и все гос. учреждения с 7-30, но магазин, где продаются страховки работает с 8-30, так что лучше приобрести страховку за ранее. Нам пришлось ждать целый час, но как оказалось можно было застраховаться в конторе которая занимается изготовлением номеров (в этом же здании), с хорошей скидкой на саму страховку и изготовление номеров. Само оформление машины заняло 30 минут (оформление документов, оплата услуг и изготовление номеров). Не забудьте при оформлении указать, что машина вывозится за пределы ЕС. Красные номера выдаются на срок действия транзитной страховки. Забрав машину из салона, мы направились в таможню для оформления декларации (????? - ) на вывоз автомобиля. Декларация нам понадобилась для возврата налога, и судя по всему является требованием законодательства ЕС при вывозе товаров дороже 3500 евро. Заполнили мы декларацию при помощи конторы-консультанта за 20 евро, но как потом выяснилось на таможне ее тоже могли нам заполнить. Таможенник, сравнив декларацию и бриф, поставил три печати на декларацию забрал один (или два) из ее 4-х листов и все (формально должен был осмотреть машину и сравнить номера агрегатов). 5. Дорога До России можно добраться тремя основным маршрутам: - Германия – Польша – Белоруссия – Россия - Германия (Росток) – Финляндия (Турку) – Россия - Германия – Дания – Шведция (Стокгольм) – Финляндия (Хельсинки) – Россия Первый вариант самый короткий, но нам он показался не очень безопасным. Второй самый популярный, и нам не понравился т.к. грозил очередью на посадку в паром, 1.5 суток в пароме и очередь на таможне в Россию. Третий вариант нам показался более интересным, а как показала дорога с 3-мя паромами и гостиницей в Стокгольме и Хельсинки, почти равноценным по цене второму. Есть еще вариант отправить авто из Германии в Питер на пароме, но это достаточно дороги + добираться до Питера придется своим ходом, т.к. паром грузовой. 6. Граница Финляндия Покинув в 4 утра гостиницу в Хельснки мы поехали к Российской границе, расстояние не большое ~ 180 км, но при ограничении скорости в 130 км\ч мы ехали больше 2-х часов. За 5 км до границы нас напугала очередь из грузовиков, но легковых машин га пограничном пункте почти не было. На Финской границе нас удивило отсутствие блок постов и шлагбаумов, и как результат мы проехали таможню, после нравоучений финского пограничника пришлось вернуться пешком и протии паспортный контроль. До паспортного контроля мы предъявили документы на машину и декларацию таможенникам, на декларации поставили еще пару печатей и забрали очередной листок.7. Граница Россия На Российский таможенный пост мы приехали к переменке и вынуждены были ждать до 8-00. За время ожидания можно пройти паспортный контроль и заполнить декларацию на ввоз автомобиля (образцы там есть). На таможне три коридора: для оформленных машин без товаров, для оформленных машин с товарами и для машин с разрешением на временный ввоз. Как ни странно, но мы стояли в третью очередь. Машин перед нами было не много семь или восемь, но часть из них простояла в очереди всю ночь, прибыв из Германии и Америки вечерним паромом. Так что нам повезло. Через час с небольшим, в очередную партию из семи машин, нас пригласили в коридор. Таможенник проверил все документы и направил нас к декларантам для заполнения грузовой таможенной декларации (ГТД) и оформления транзитной страховки ОСАГО. При оформлении ГТД не забудьте попросить декларанта указать удобную для Вас дату доставки авто на таможню по месту жительства. Если не попросить то срок доставки указывается из расчета 500 км. в день. На трех дней было недостаточно т.к. планировалась остановка в Питере на 2-а дня и день в Москве. После оформления всех документов таможенник проверяет номера агрегатов на авто и сравнивает их с брифом и таможенным сертификатом. Дорогу по России описывать не буду, могу сказать только, что испытываешь шок от разницы в культуре вождения, а также быстро вспоминаешь про десятки постов ДПС с радарами. 8. Таможня по месту жительства Прописан я был в Саратове по этому машину мы пригнали на таможню по месту регистрации. На стоянку таможенного хранения СТХ мы приехали к открытию 8-30. Поставили машину и в течении 3-х часов ждали пока будет составлен акт осмотра машины с указанием все возможных параметров начиная с номера двигателя заканчивая количеством подушек безопасности. Далее документы с документами мы направились к декларантам, которые оформили за нас заявление на растаможку машины и сняли все необходимые таможне копии документов. Полный комплект документов включая копию и оригинал загран паспорта, с которым пересекалась граница, сдается таможенникам. После 2-3 х часов проверки авто на угон и правильности его номерных егрегатов, таможенник попросил оплатить разницу в курсе Евро которая возникала с момента внесения депозита, и выдал мне ПТС и мой экземпляр ГТД. 9. ГИБДД С ПТС на руках необходимо в течении 5-ти дней поставить автомобиль на учет в ГИБДД. Процедура постановки на учет стандартна: заявление, осмотр, оплата пошлины, оформление документов и выдача номеров. ПС. на днях будут сканы документов, сразу выложу. |
