[vit.ferrari]

Авто - 330 Ci АКПП 2000г.
Троит машину, подрубил CarSoft:
двиг - пропуски зажигания в цилиндрах 6,4,5 и 2
коробка - ошибок нет, сбросил адаптацию заодно.
На диагностику ездил, говорят все в норме(ошибки карсофтом за день до этого сбросил, однако на троение конкретно им не указывал)
На холостых тоже троит слегка(стрелка не скачет), сама по себе не глохнет.
На 1-4 тысячах нормальная тяга(хотя не знаю какая должна быть).
После 4 тысяч вообще не тянет, еле-еле, ужас просто, getz наверное обгонит.
Особенно чуствуется после срабатывания кикдауна, жестко тупит если сильно на педаль давить.
Вобщем не могу никак понять почему так сильно колбасит, у кого какие мысли?
PS: Бензин менял, машину ток купил, из последних замен прошлого владельца: disa, помпа, свечи, масло, прокладка корпуса масляного фильтра, фильтры топливный/воздушный, маслоотделитель, датчик положения распредвала(выпуск),

[dreadnaxt]

нужна более детальная диагностика
может быть насос, может ещё что

[vit.ferrari]

Если честно не имею возможности куда-то далеко ездить, прав временно нету, заехал в ближайший сервис по немцам и там диагностировался. Пропуски зажигания за 5-10 минут тупняка не проявились второй раз(после сброса ошибок), так что возможно это старые ошибки были, других ошибок нет.
Народ, а из-за DISA может такое быть что после 4К оборотов вообще не едет? Прошлый владелец говорил что менял ее по гарантии, может эта тоже косячная?

[dreadnaxt]

[forbarder]

пропуски зажигания в цилиндрах 6,4,5 и 2......... ептать да у теа не троит а ваще кер знает что творится......катухи зажигания проверяй.....

[vit.ferrari]

Думаешь могли 4 катушки сдохнуть одновременно? Странно.

[dreadnaxt]

гадать бесполезно

[forbarder]

vit.ferrari
у меня зимой на 4-цилиндрах сразу 2 выбило так что делай выводы

[vit.ferrari]

Как катушки проверить без замены? Дороговато (~12 тысяч) менять их просто на авось. И может ли такое быть что 1-4 тысяч норм они работают, а как только резко надо ускорится(4К+ оборотов) то начинают глючит.
PS: Кто какую диагностику данной проблемы поближе к ЮВАО(Текстильщики) посоветует?

[forbarder]

да когда диагностику делаешь на заведеной машине зразу видно где пропуски......

[Doberman]

А я бы померил компрессию на всякий случай для начала. Чтобы исключить механику проблемы (клапана, залегшие кольца и тд). Прошлый раз у меня такое дело было на 39-ке после заправки на газпроме. Машина тупила, не ехала, трусило на холостых, результат проверки - низкая компрессия в 1,2,4 цилиндарх (от 8 до 6 кгс\см2) Вскрытие показало на прогар 4 выпускных клапанов из-за некачественного топлива.

[vit.ferrari]

Спасибо, проверю компрессию на неделе.

[Manager1984]

vit.ferrari
В любом нормальном сервисе можно попросить поставить новую катушку и убедица что трабла в ней... Мне так и сделали, когджа начала троить... 5й цилиндр катушка сдохла, подрубили новую все заработало и я ее оплатил =)

[GUNhed]

а я бы поставил мопЭд под забор и не трогал бы его до тех пор пока не появились бы права. а как появятся - сразу на диагностику нормальную

[vit.ferrari]

Хочется чтоб после возврата прав машина уже в исправном состоянии была, ибо надолго лишали, очень хочется вновь за руль.
Хочу починить и уже ставить под забор до возврата прав

[dreadnaxt]

тогда вписывай в страховку человека с правами) иначе к возврату может выйти, что продашь её от отчаяния))

[vit.ferrari]

Я специально сделал страховку без ограничений лиц
Буду ждать когда знакомые с правами свободны будут и отгоню в сервис. Насчет сервиса так и не определился пока, не хотелось бы из одного говно-сервиса в другой попасть и опять 2К выкинуть за то что скажут что все ок.

[vit.ferrari]

Отключили сегодня расходомер(спасибо Game Over). Глюки изчезли... видимо он виновник. Не топит конечно, но и не глючит.