/ Доигрался INP-ОЙ на BMW
закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 07 06 2007, 10:58
    • Сообщений 12426
    • Профиль
    • Авто: 4х4
    • Торговая репутация: +8
    • Откуда: 127.0.0.1
    • Изображения: 46
    • Репутация: 10717
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Slavko :
Подрубать пока погоди... надо разобраться

+мульен
и неплохо было бы обзавестись wds, посмотреть на схему подключения, и проанализировать что могло погореть если косяк был с webasto...
  • Не в сети
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 30 06 2009, 19:23
    • Сообщений 226
    • Профиль
    • Авто: BMW
    • Торговая репутация:
    • Откуда: moscow city
    • Репутация: 0
    • Гость
Slavko
Версия 5.0.2. Ошибки стирал в блоке дде, датчике дождя и абс. Все стиралось корректно. И считывалось потом тоже.
Когда закачал топлива по горло, и сделал вкл. печке инпа не ругалась , все дала сделать. Только отключать уже отказалась. До этого ошибок в вебасте небыло. После того как я себя чуть не сжог, сделал считат ошибку на вбебасте, выдал что то типо к-бас дефект. Видимо после этого и произошел глюк, то радио и датчик дождя уже нельзя было считать, даже подключится к ним. Все остальное дде, абс продолжало читаться нормально. А шнурок купил пару дней назад. первый опыт, и походу последний :(
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 21 03 2008, 12:27
    • Сообщений 720
    • Профиль
    • Авто: BMW 320i 10.1998 M52TU
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Украина.Кривой Рог
    • Изображения: 13
    • Репутация: 50
    • Новенький
query
(не в тему... это ты в соседней теме писал что пол два сбежалось машину тушить????)

Инпа - вещь делекатная! Очень функциональная, но познавать её нужно пошагово!! Нельзя в один день научиться считывать ошибки и в тот же день начать управлять вебастой в ручном режиме. Ну это нарвоучения.. на будущее.
ДИАГНОСТИКА ИНПА КАЖДОГО ПРОВЕРЯЕТ! апсолютно все в первый раз сталкиваются с проблемами в начале пути диагностирования и кодирования! ))) это нормально!

По вопросу восстановления - не подскажу (опыта мало). Но как сделал бы я:
1 дождаться GUNhed, он если в хорошем настроение - подсказать может куда рыть (тоесть или чет самому можно сделать или сразу едь к спецам по месту жительства)
2 подрубил бы через адаптед твой ДИС. (он может чтото прояснит - хотя хз)
3 братился за консультацией к специалист (но у меня в городе таких к сожалению нет((( так что приходилось все косяки свои самому править)
Тюнинг, изменения и дооснащения вносимые в БМВ, должны приносить удовольствие и комфорт, а не колхоз и опасность для владельца и окружающих!!!
  • Не в сети
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 30 06 2009, 19:23
    • Сообщений 226
    • Профиль
    • Авто: BMW
    • Торговая репутация:
    • Откуда: moscow city
    • Репутация: 0
    • Гость
Slavko

Спасибо за советы.
НУ моя ошибка была в том , что вебасту включил через жооо... ен зная как правильно что и за чем включать. у нее ведь есть своя плата управления. Думал что как правило в подобных вещах все продумано. Что можно включить разрешает, че нельзя - запрещает! А не так фатально все.
А тут пирдец какой то, дымовуха со всех дыр, с под капота, и выхлопной вебасты, в салоне дым. Там и не понять было где че горит! Мое мнение что включать насос нельзя было. И потом поджигать. Ну а даже если бы и не поджог, че тогда? Снимать печку сливать накаченое топливо? Или кто знает как правильно ее запускать надо было в ручном режиме?
По теме, одел обратно клему, радио появилось :) Омыватель забрызгал. Обнаружены новые косяки - подсветка приборки не регулируется, Индикация включения противотуманок не алекает, поворотники так до сих пор и не фурычат. Машина пару раз отказывалась заводится! ма-ма! ::13::
  • Не в сети
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 30 06 2009, 19:23
    • Сообщений 226
    • Профиль
    • Авто: BMW
    • Торговая репутация:
    • Откуда: moscow city
    • Репутация: 0
    • Гость
да кстати вебаста сейчас не включается, ну и на улице 12гр. как бы и не должна, НО, камера згорания почему то теплая. Что то там в ней происходит... как бы тачку на спалила. Вот мне тада будет урок... ::23::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 14 10 2009, 13:33
    • Сообщений 13973
    • Профиль
    • Авто: ¯\_(ツ)_/¯
    • Торговая репутация:
    • Откуда: ямайка
    • Изображения: 3
    • Репутация: 2946
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
не было печали... )))
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 21 03 2008, 12:27
    • Сообщений 720
    • Профиль
    • Авто: BMW 320i 10.1998 M52TU
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Украина.Кривой Рог
    • Изображения: 13
    • Репутация: 50
    • Новенький
:
Индикация включения противотуманок не алекает, поворотники так до сих пор и не фурычат.


На сколько я понимаю это выдергивается блок LCM (LSZ).
А он зараза загадочный (я со своим почти неделю воевал.. после кодирования.. ).

:
Машина пару раз отказывалась заводится! ма-ма!

Да все будет ОК.. Справишся!
:
завтра ехать в дорогу
- эт конечно.. немного невтему ))) Надо было эксперементировать с запасом времени (неделька гдет...)
Отказ в заводке - мот быть какойто блок мешает корректной работе. (тоесть ложит центральную шину). Опять таки опыта мало чтото более вразумительное сказать.

Щя прийдет ганхед и скажет какой я критин и что я фигню полнейшую пишу )))), но что знаю - то пишу :roll:
Тюнинг, изменения и дооснащения вносимые в БМВ, должны приносить удовольствие и комфорт, а не колхоз и опасность для владельца и окружающих!!!

Рекомендуем почитать на тему Доигрался INP-ОЙ

    • Не в сети
    • Аватара пользователя
    • Админ
      • член клуба
      • член клуба
      • На форуме с 03 11 2009, 17:28
      • Сообщений 1852
      • Профиль
      • Авто: E92 325i N53/ e38 740d M67 V8
      • Торговая репутация:
      • Откуда: СССР
      • Изображения: 7
      • Репутация: 0
      • Гость
    Slavko :
    :
    :
    Машина пару раз отказывалась заводится! ма-ма!
    Отказ в заводке - мот быть какойто блок мешает корректной работе.


    EWS?
    Мир по прежнему делится на хозяев и рабов... (с)
    • Не в сети
    • Аватара пользователя
    • Админ
      • ветеран клуба
      • ветеран клуба
      • На форуме с 07 06 2007, 10:58
      • Сообщений 12426
      • Профиль
      • Авто: 4х4
      • Торговая репутация: +8
      • Откуда: 127.0.0.1
      • Изображения: 46
      • Репутация: 10717
      • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
    самокритика это конечно хорошо, но мне кажется что Славу уже все ... :shock: ...
    он просто ::14:: и :lol: ::40::
    • Не в сети
    • Аватара пользователя
    • Админ
      • завсегдатай клуба
      • завсегдатай клуба
      • На форуме с 21 03 2008, 12:27
      • Сообщений 720
      • Профиль
      • Авто: BMW 320i 10.1998 M52TU
      • Торговая репутация:
      • Откуда: Украина.Кривой Рог
      • Изображения: 13
      • Репутация: 50
      • Новенький
    Везучий Фраер
    Да, евс улаживается... НО В ЧЕМ ПРИЧИНА?? Кто именно его ложит?? (или он сам лег?)
    Тюнинг, изменения и дооснащения вносимые в БМВ, должны приносить удовольствие и комфорт, а не колхоз и опасность для владельца и окружающих!!!
    • Не в сети
    • Аватара пользователя
    • Админ
      • завсегдатай клуба
      • завсегдатай клуба
      • На форуме с 21 03 2008, 12:27
      • Сообщений 720
      • Профиль
      • Авто: BMW 320i 10.1998 M52TU
      • Торговая репутация:
      • Откуда: Украина.Кривой Рог
      • Изображения: 13
      • Репутация: 50
      • Новенький
    butch
    + пяцот!!!!!
    Тюнинг, изменения и дооснащения вносимые в БМВ, должны приносить удовольствие и комфорт, а не колхоз и опасность для владельца и окружающих!!!
    • Не в сети
    • Аватара пользователя
    • Админ
      • ветеран клуба
      • ветеран клуба
      • На форуме с 14 10 2009, 13:33
      • Сообщений 13973
      • Профиль
      • Авто: ¯\_(ツ)_/¯
      • Торговая репутация:
      • Откуда: ямайка
      • Изображения: 3
      • Репутация: 2946
      • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
    butch :
    самокритика это конечно хорошо, но мне кажется что Славу уже все ... :shock: ...
    он просто ::14:: и :lol: ::40::

    тоже так почему-то кажется
    • Не в сети
    • Админ
      • член клуба
      • член клуба
      • На форуме с 09 04 2009, 06:18
      • Сообщений 1552
      • Профиль
      • Авто: BMW 318i | e46 | МКПП | M43TU
      • Торговая репутация:
      • Откуда: Казахстан, Караганда
      • Изображения: 4
      • Репутация: 0
      • Гость
    query :
    А тут пирдец какой то, дымовуха со всех дыр, с под капота, и выхлопной вебасты, в салоне дым. Там и не понять было где че горит!

    Наверное начать надо с того, что найти что и где горело. Вдруг проводку попалило...
    • Не в сети
    • Аватара пользователя
    • Админ
      • завсегдатай клуба
      • завсегдатай клуба
      • На форуме с 21 03 2008, 12:27
      • Сообщений 720
      • Профиль
      • Авто: BMW 320i 10.1998 M52TU
      • Торговая репутация:
      • Откуда: Украина.Кривой Рог
      • Изображения: 13
      • Репутация: 50
      • Новенький
    tzar
    Согласен... Но как я понял: у него ничего и не горело в итоге... (или я туплю...) просто от перелива дизтоплива оно не начало сгорать а начало дымить! вот - потянуло в салон (зажигане то включено, вентилятор работает печки) - ну и понслась.. А соляра когда не сгорает - дыму дает тучу!
    Тюнинг, изменения и дооснащения вносимые в БМВ, должны приносить удовольствие и комфорт, а не колхоз и опасность для владельца и окружающих!!!
    • Не в сети
    • Аватара пользователя
    • Админ
      • завсегдатай клуба
      • завсегдатай клуба
      • На форуме с 10 08 2009, 17:57
      • Сообщений 345
      • Профиль
      • Торговая репутация:
      • Репутация: 0
      • Гость
    да, дела!!!! блин , что бы работать ИНПОЙ надо знать BMW на 5+, лучше не баловаться, мона кого нибудь "застрелить" ,
    желаю удачи в ремонте , больше не балуйся :???:
    • Не в сети
    • Аватара пользователя
    • Админ
      • член клуба
      • член клуба
      • На форуме с 23 10 2009, 10:13
      • Сообщений 2965
      • Профиль
      • Авто: Disel Power by ///M
      • Торговая репутация:
      • Откуда: из глухой деревни
      • Репутация: 0
      • Гость
    butch :
    самокритика это конечно хорошо, но мне кажется что Славу уже все ... :shock: ...
    он просто ::14:: и :lol: ::40::

    их 2е - он и Сергей :) оба ::14:: ::40:: ::40::
    Я Пришел.[censored]
    • Не в сети
    • Аватара пользователя
    • Админ
      • член клуба
      • член клуба
      • На форуме с 03 11 2009, 17:28
      • Сообщений 1852
      • Профиль
      • Авто: E92 325i N53/ e38 740d M67 V8
      • Торговая репутация:
      • Откуда: СССР
      • Изображения: 7
      • Репутация: 0
      • Гость
    Slavko :
    Везучий Фраер
    Да, евс улаживается... НО В ЧЕМ ПРИЧИНА?? Кто именно его ложит?? (или он сам лег?)


    троянский конь или червь...
    Мир по прежнему делится на хозяев и рабов... (с)

    Рекомендуем почитать на тему Доигрался INP-ОЙ

      • Не в сети
      • Админ
        • гость клуба
        • гость клуба
        • На форуме с 30 06 2009, 19:23
        • Сообщений 226
        • Профиль
        • Авто: BMW
        • Торговая репутация:
        • Откуда: moscow city
        • Репутация: 0
        • Гость
      Cнял обе фишки с печки, и сразу все заработало, и поворотники и дворники и магнетола. Значит получается мозги печки в ауте. НО каким раком? Да и почему под печкой все в саляре, если с диагностики ничего такого криминального сделать было нельзя. Но факт на лицо.
      • Не в сети
      • Админ
        • гость клуба
        • гость клуба
        • На форуме с 30 06 2009, 19:23
        • Сообщений 226
        • Профиль
        • Авто: BMW
        • Торговая репутация:
        • Откуда: moscow city
        • Репутация: 0
        • Гость
      Cнял обе фишки с печки, и сразу все заработало, и поворотники и дворники и магнетола. Значит получается мозги печки в ауте. НО каким раком? Да и почему под печкой все в саляре, если с диагностики ничего такого криминального сделать было нельзя. Но факт на лицо.
      • Не в сети
      • Админ
        • гость клуба
        • гость клуба
        • На форуме с 30 06 2009, 19:23
        • Сообщений 226
        • Профиль
        • Авто: BMW
        • Торговая репутация:
        • Откуда: moscow city
        • Репутация: 0
        • Гость
      Спецы говорят мол вебасту не убьешь диагностикой. Но сцуко убилась ведь.
      И кривые руки тут е при чем с електроникой имел дело каждый день. Писал микроконтроллеры пару лет назад. А тут непонятки какие то.
      Тогда я незнаю что могло произойти. Я сделал только вкл. печке. Она зажужала. Потом я подумал, если она включилась, а насос топливо не качает, вдруг сгорит свеча накала в ней. Хотя защита от перегрева должна вроде как быть. Ну и включил насос, хотя почему то зажужало под капотом, а насос то вроде сзади щелал у заднего правого колеса, а спереди наверно включился рециркулярный насос, тогда тем более ничего не должно было произойти. За последовательность действий не ручаюсь , т.к. пошла ужасная дымавуха со всех дыр, и сама вебаста задымилась белым дымом, а с ее выхлопной так вообще писец!!! В панике начал выдергивать все [censored]. Ну и потом уже нихрена не понять , под вебастой потеки саляры, что указывает на передоз. Причем обильные потеки сразу под выхлопной самой печки.
      • Не в сети
      • Админ
        • гость клуба
        • гость клуба
        • На форуме с 30 06 2009, 19:23
        • Сообщений 226
        • Профиль
        • Авто: BMW
        • Торговая репутация:
        • Откуда: moscow city
        • Репутация: 0
        • Гость
      короче проверил, со снятой фишкой с печки все читается, и радио, и сенсор дождя, и весь раздел Central Body electronics.
      Стоит одеть фишку на печь - все нихрена выше перечисленное ни читается, выдает ошибку - identification error.
      В меню печки при любых раскладах - command not accepted.
      Перед подключением фишки решил стереть все ошибки (предварительно сохранив их на память)из раздела Central Body electronics, ну там ниче особенного небыло, только
      Intereior light: short circuit, это скорей всего от светодиодов в салоне, вместо обычных ламп накаливания...

      Вообщем после подтыркивания фишки на печь, и снятия, в разделе Central Body electronics имеем такую ошибку:

      K-Bus or Control unit for intrument cluster basis (Gateway)
      Sporadic error
      Error code: 30 01
      • Не в сети
      • Админ
        • завсегдатай клуба
        • завсегдатай клуба
        • На форуме с 20 04 2009, 20:45
        • Сообщений 540
        • Профиль
        • Авто: BMW
        • Торговая репутация:
        • Откуда: Moscow ЮВАО
        • Репутация: 0
        • Гость
      ...в WDS ..есть все по работе отопителя..
      ..если не определяется...нужно обесточить климатику и отопитель.. вытащить преды..
      Если не поможет... то кодировать.. дабы авто опознала отопитель.. и собсно .. проверь все спокойно.. я о том что вытаскивал..)
      Удачи ! ...кстать в Риге есть знакомый.. который ковыряет автосы)
      • Не в сети
      • Аватара пользователя
      • Админ
        • завсегдатай клуба
        • завсегдатай клуба
        • На форуме с 21 03 2008, 12:27
        • Сообщений 720
        • Профиль
        • Авто: BMW 320i 10.1998 M52TU
        • Торговая репутация:
        • Откуда: Украина.Кривой Рог
        • Изображения: 13
        • Репутация: 50
        • Новенький
      query
      Молодец, до всего дошел сам! Осталась малость ))))

      УДАЧИ!!!
      Тюнинг, изменения и дооснащения вносимые в БМВ, должны приносить удовольствие и комфорт, а не колхоз и опасность для владельца и окружающих!!!
      • Не в сети
      • Аватара пользователя
      • Админ
        • ветеран клуба
        • ветеран клуба
        • На форуме с 23 09 2008, 00:06
        • Сообщений 10748
        • Профиль
        • Авто: Machine with living human tissue
        • Торговая репутация: +5
        • Откуда: Empire of Evil
        • Изображения: 2
        • Репутация: 1
        • Гость
      мда....
      лучше поставь мопэд под забор и не трогай
      ::12::
      Ferrum :
      Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom

      GUNhed :
      научись писать без ошибок! клоун б.л.я ::40::
      • Не в сети
      • Админ
        • гость клуба
        • гость клуба
        • На форуме с 30 06 2009, 19:23
        • Сообщений 226
        • Профиль
        • Авто: BMW
        • Торговая репутация:
        • Откуда: moscow city
        • Репутация: 0
        • Гость
      Slavko
      спасибо дружище на добром слове! Хоть кто то поддержать может. надеюсь разберусь дальше в чем проблема. Завтра буду снимать печку смотреть че там погорело.

      Рекомендуем почитать на тему Доигрался INP-ОЙ

        Показать сообщения за:  Сортировать по:  

        Кто сейчас на форуме

        Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 267


        Вы не можете начинать темы
        Вы не можете отвечать на сообщения
        Вы не можете редактировать свои сообщения
        Вы не можете удалять свои сообщения
        Вы не можете добавлять вложения

        Яндекс.Метрика
        © 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.