|
|
№1
27 02 2010, 14:12
Вот заметил на своей машине особенность - когда стоит мордой под уклон вверх после долгого, например, ночного отстоя при первом включении в D происходит ощутимый (не смертельный) толчок (как-будто машина проседает). Если сразу в P а затем в D проблема не проявляется. Не проявляется и потом, пока не отстоится.
В чём может быть дело? Не слышал, не слышал... [album]17366[/album] |
|
№2
27 02 2010, 14:13
нормально
|
|
№3
27 02 2010, 14:15
а ты попробуй когда на уклоне держа тормоз переключиться на P потом затяни ручник,потом отпусти ножной тормоз..и перед стартом повтори все наоборот...и увидишь что дергаться не будет ничего
|
|
№4
27 02 2010, 14:21
Никола : а ты попробуй когда на уклоне держа тормоз переключиться на P потом затяни ручник,потом отпусти ножной тормоз..и перед стартом повтори все наоборот...и увидишь что дергаться не будет ничего Всё верно, так и происходит. Так вот этот толчок - это что, заложенный конструкторский люфт. Потому что если поставить в P и отпустить даже на ровном месте, чувствуется, что есть люфт, машина как-бы правильно сказать, откатывается совсем немного туда-сюда, как-будто поставил на нетралку на механике Не слышал, не слышал... [album]17366[/album] |
|
№5
27 02 2010, 14:23
ну вобщем это нормал.. (я хз почему так и что но на всех автоматах которые видел- так)
|
Рекомендуем почитать на тему Вопрос по АКПП
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 20 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения





