закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 27 06 2009, 09:35
    • Сообщений 2230
    • Профиль
    • Авто: Метро
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 2
    • Репутация: 100
    • Новенький
Вобщем начала троить, при чем когда плавно нажимаешь газ и потихоньку едет нормально, а при резком нажатии на педаль начинает дергаться (как пропуски в зажигании) пока не достигнет 2500-3000 оборотов потом вроде нормуль.
Диагностика показала ошибку по датчику положения распредвала, заменил. Проблема осталась. Опытным путем выяснил что на 4-й цилиндр не идет искра. Вопрос: проблема в катушке??? в ней может накрыться только один выход???
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 28 03 2007, 16:36
    • Сообщений 12478
    • Профиль
    • Авто: 2.2 МКПП
    • Торговая репутация: +11
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 6
    • Репутация: 4101
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
катушка.
http://vk.com/agforged
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 27 06 2009, 09:35
    • Сообщений 2230
    • Профиль
    • Авто: Метро
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 2
    • Репутация: 100
    • Новенький
i_wont..
в ней может накрыться только один выход???
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 28 03 2007, 16:36
    • Сообщений 12478
    • Профиль
    • Авто: 2.2 МКПП
    • Торговая репутация: +11
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 6
    • Репутация: 4101
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
MARSHAL
[censored]...318...не...не знаю...симптомы 6-ти горшкового двигла...
http://vk.com/agforged
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 27 06 2009, 09:35
    • Сообщений 2230
    • Профиль
    • Авто: Метро
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 2
    • Репутация: 100
    • Новенький
:shock:
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 09 04 2009, 06:18
    • Сообщений 1552
    • Профиль
    • Авто: BMW 318i | e46 | МКПП | M43TU
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Казахстан, Караганда
    • Изображения: 4
    • Репутация: 0
    • Гость
MARSHAL :
в ней может накрыться только один выход???

Ну так кроме катушки есть ещё провод, наконечник и свеча ::hm::.
В простейшем случае у катушки и проводов можно измерить сопротивление.
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 09 04 2009, 06:18
    • Сообщений 1552
    • Профиль
    • Авто: BMW 318i | e46 | МКПП | M43TU
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Казахстан, Караганда
    • Изображения: 4
    • Репутация: 0
    • Гость
MARSHAL :
Опытным путем выяснил что на 4-й цилиндр не идет искра.

Как именно выясняли?

Рекомендуем почитать на тему Троит при резком наборе газа...

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 10 2009, 18:24
    • Сообщений 14426
    • Профиль
    • Авто: Жоповоз + УАЗ 469
    • Торговая репутация: +64
    • Откуда: г.Москва
    • Изображения: 154
    • Репутация: 1337
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
попробый катушки местами поменяй, если станет проблема в другом целиндре, значит точно катушка
[Утиные истории] Жизнь моего гаража

Все ответы на Ваши вопросы, которые вы хотите мне задать!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 27 06 2009, 09:35
    • Сообщений 2230
    • Профиль
    • Авто: Метро
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 2
    • Репутация: 100
    • Новенький
Smiley
m43.......катушка одна
tzar
с катушки по одному снимал провода и заводил на трех горшках, на четвертом нет искры, далее провод с первого поставил вместо четвертого и опять нет искры (не надевая на свечу)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 07 2009, 14:04
    • Сообщений 10050
    • Профиль
    • Авто: БМВ 3?0 е-46 coupe
    • Торговая репутация: +6
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Изображения: 21
    • Репутация: 4153
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
катушка 100процентов...у брата такая тема была
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 09 04 2009, 06:18
    • Сообщений 1552
    • Профиль
    • Авто: BMW 318i | e46 | МКПП | M43TU
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Казахстан, Караганда
    • Изображения: 4
    • Репутация: 0
    • Гость
MARSHAL, открути и сними разъём с катушки. Для удобства катушку можно снять. Измерь сопротивление между 2 (+) и 1 (1 катушка), 6 (2 катушка), 7 (3 катушка) и 5 (4 катушка) контактами. Должно быть в районе 0.4-0.8 Ом. По идее должно быть одинаково по всем катушкам. У меня показывает 0.6 Ом на всех катушках.
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 09 04 2009, 06:18
    • Сообщений 1552
    • Профиль
    • Авто: BMW 318i | e46 | МКПП | M43TU
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Казахстан, Караганда
    • Изображения: 4
    • Репутация: 0
    • Гость
Smiley :
попробый катушки местами поменяй

Посмотрел бы я как ты будешь это делать на 43-м двигателе :lol:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 27 06 2009, 09:35
    • Сообщений 2230
    • Профиль
    • Авто: Метро
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 2
    • Репутация: 100
    • Новенький
tzar :
MARSHAL, открути и сними разъём с катушки. Для удобства катушку можно снять. Измерь сопротивление между 2 (+) и 1 (1 катушка), 6 (2 катушка), 7 (3 катушка) и 5 (4 катушка) контактами. Должно быть в районе 0.4-0.8 Ом. По идее должно быть одинаково по всем катушкам. У меня показывает 0.6 Ом на всех катушках.

Измерять сопротивление на контактах подключения жгута? на входе? или на выходе?
Да и подскажи плиз в теории может накрыться один выход?
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 09 04 2009, 06:18
    • Сообщений 1552
    • Профиль
    • Авто: BMW 318i | e46 | МКПП | M43TU
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Казахстан, Караганда
    • Изображения: 4
    • Репутация: 0
    • Гость
Вход это или выход я не знаю, зависит от того, с какой стороны смотреть :lol:. Берешь катушку в руки, поворачивашь круглым разъёмом к себе и измеряешь.

Ну а по чему не может? Это ведь просто 4 катушки в одном корпусе.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 27 06 2009, 09:35
    • Сообщений 2230
    • Профиль
    • Авто: Метро
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 2
    • Репутация: 100
    • Новенький
спасибо, сегодня замерим.
А если в показаниях будет разница то ей кирдык???
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 09 04 2009, 06:18
    • Сообщений 1552
    • Профиль
    • Авто: BMW 318i | e46 | МКПП | M43TU
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Казахстан, Караганда
    • Изображения: 4
    • Репутация: 0
    • Гость
Это я не вкурсе. Если разброс небольшой и в пределах нормы, то, наверное, ничего страшного.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 10 2009, 18:24
    • Сообщений 14426
    • Профиль
    • Авто: Жоповоз + УАЗ 469
    • Торговая репутация: +64
    • Откуда: г.Москва
    • Изображения: 154
    • Репутация: 1337
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
вот пападос, позор джунглям :evil:
[Утиные истории] Жизнь моего гаража

Все ответы на Ваши вопросы, которые вы хотите мне задать!

Рекомендуем почитать на тему Троит при резком наборе газа...

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 24 11 2009, 23:04
    • Сообщений 959
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 6
    • Репутация: 0
    • Гость
MARSHAL :
Вобщем начала троить, при чем когда плавно нажимаешь газ и потихоньку едет нормально, а при резком нажатии на педаль начинает дергаться (как пропуски в зажигании) пока не достигнет 2500-3000 оборотов потом вроде нормуль.
Диагностика показала ошибку по датчику положения распредвала, заменил. Проблема осталась. Опытным путем выяснил что на 4-й цилиндр не идет искра. Вопрос: проблема в катушке??? в ней может накрыться только один выход???

у меня были такие же симптомы. начни с простого. здесь может поможет https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic ... 17&t=25751
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 24 08 2009, 13:58
    • Сообщений 242
    • Профиль
    • Авто: E46 323i (была...)
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Питер
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
ребят, у меня похожие симптомы, если еду спокойно, всё ок, если скорость больше 70ти набираю, да еще если по кочкам проехаться, то при остановке, троить начинает (сильно трясет). помогает только перезапуск двигателя.
мне тоже стоит катушки посмотреть?
еще заметил, что чем холоднее на улице, тем чаще проявляется...
BMW, i'm loven it.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 24 11 2009, 23:04
    • Сообщений 959
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 6
    • Репутация: 0
    • Гость
MARSHAL :
Диагностика показала ошибку по датчику положения распредвала, заменил. Проблема осталась. Опытным путем выяснил что на 4-й цилиндр не идет искра.

диагностика должна была показать прпуски по зажиганию
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 27 06 2009, 09:35
    • Сообщений 2230
    • Профиль
    • Авто: Метро
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 2
    • Репутация: 100
    • Новенький
gerus :
MARSHAL :
Диагностика показала ошибку по датчику положения распредвала, заменил. Проблема осталась. Опытным путем выяснил что на 4-й цилиндр не идет искра.

диагностика должна была показать прпуски по зажиганию

Диагностика ничего не показала, ошибок нет.
ПРОБЛЕМА РЕШЕНА ЗАМЕНОЙ КАТУШКИ!
Спасибо всем за советы :???:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 09 2008, 00:06
    • Сообщений 10748
    • Профиль
    • Авто: Machine with living human tissue
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Empire of Evil
    • Изображения: 2
    • Репутация: 1
    • Гость
gerus :
диагностика должна была показать прпуски по зажиганию


на этой швейной машинке нету контроля зажигания, так что не должна
Ferrum :
Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom

GUNhed :
научись писать без ошибок! клоун б.л.я ::40::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 27 06 2009, 09:35
    • Сообщений 2230
    • Профиль
    • Авто: Метро
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 2
    • Репутация: 100
    • Новенький
GUNhed :
gerus :
диагностика должна была показать прпуски по зажиганию


на этой швейной машинке нету контроля зажигания, так что не должна

Этим и объясняется отсутствие ошибок) Еще раз всем спасибо)
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 09 04 2009, 06:18
    • Сообщений 1552
    • Профиль
    • Авто: BMW 318i | e46 | МКПП | M43TU
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Казахстан, Караганда
    • Изображения: 4
    • Репутация: 0
    • Гость
GUNhed :
gerus :
диагностика должна была показать прпуски по зажиганию

на этой швейной машинке нету контроля зажигания, так что не должна

А как их тогда диагностировать (в смысле пропуски по зажиганию)? Если не секрет...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 27 06 2009, 09:35
    • Сообщений 2230
    • Профиль
    • Авто: Метро
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 2
    • Репутация: 100
    • Новенький
tzar :
GUNhed :
gerus :
диагностика должна была показать прпуски по зажиганию

на этой швейной машинке нету контроля зажигания, так что не должна

А как их тогда диагностировать (в смысле пропуски по зажиганию)? Если не секрет...

Я диагностировал как на жигулях))) на свой страх и риск)))

Рекомендуем почитать на тему Троит при резком наборе газа...

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.