/ Селектор акпп сам не фиксирует. Задняя не едет в гору. на BMW
закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 24 06 2021, 20:49
    • Сообщений 4
    • Профиль
    • Авто: BMW 320i E46 2002 M54b22
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Свердловская область
    • Репутация: 0
    • Гость
Всем привет!
Я только недавно стал обладателем Е46, проблема с акпп такая:
1 - селектор выбора передач не фиксируется на режимах, т.е. надо ловить режим R (лампа на панели загорается, но надо ещё пару миллиметров туда-сюда погонять чтоб она включилась, включение конечно происходит понятно, машина приподнимает жопу при нажатой педали тормоза).
На стал обращаться сюда и к знающим опытным людям и решил что это дело в !!!!!!!! кулисе. Думал там есть фиксатор передач, или что-то в этом роде. Заказал кулису, пришла, пробую её тыркать туда-сюда, подняв конечно ограничитель, и вуаля - она туда-сюда ездит без какого-либо сопротивления, от P до D. Понял что я лошара, ну да ладно, нет опыта.
2 - скорее всего это должно быть у многих, я инженер по образованию и я понимаю как устроены механизмы, детали машин, и признаки поломки всегда у всех идентичны, дак вот - при включении R, когда её поймаешь на селекторе, с горки или на ровной поверхности чувствуется включение задней передачи, отпускаем тормоз и поехали, подгазовываю и она разгоняется и едет, всё как надо. НО, если машина стоит жопой в горку, включаем R, отпускаем тормоз и она не дёргается, не едет, газуем, обороты растут, становится страшно уже и удар - толчок - поехали. Со стороны видел как выезжает жена - с пробуксовкой и поехала.
После покупки машины решил заменить фильтр акпп и масло, вылилась чёрная жидкость чуть с красна, так как я купил 6 литров "родного" масла для акпп 5HP-19 - Mobil 71141, его и залил. Но красное это же Декстрон? А его лить в эти акпп низзя? Ну да ладно, сняли поддон, там магниты в говне конечно чёрном, но спецы в сервисе сказали что это норм, как у всех, и поставили всё обратно и залили масло.
После замены вроде, вроде бы, вроде бы как стало лучше, стала задняя ехать как надо, но до момента когда встали мы носом в низину, включил R и.........ничего, газу даю, ничего, отпустил, газу даю плавно - удар и поехали. Всё.
Вопрос - что с акпп и что делать дальше?
И если всё плохо то дайте телефон проверенного человека в Свердловской обл. кто возит реально с Японии акпп и правдив в состоянии и пробеге.
ВСЕМ СПАСИБО ЗА ОТВЕТЫ ДРУЗЬЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  • Не в сети
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 10 09 2014, 12:07
    • Сообщений 27
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Paveliru :
ек

::p::
сначала делаем, потом думать начинаем и вопросы задавать.
..............
проходил такое
начни с дешевого
правильный фильтр, правильно установленный!
правильная жижа,
правильный уровень !на прогретой.!



аккппшики тебе и лт и любой не тот атф зальют...... им бы продать.
когда пробуксовка это плохо)) тем более с ударом.... плохие признаки
  • Не в сети
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 24 06 2021, 20:49
    • Сообщений 4
    • Профиль
    • Авто: BMW 320i E46 2002 M54b22
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Свердловская область
    • Репутация: 0
    • Гость
telespb
telespb :
плохие признаки

Вот и я думаю что ничего хорошего...
Хочу ещё раз сменить масло, залить опять Mobil 71141, может поможет.