[ch1zh]

Доброго времени суток господа!
Имею м54б22 акпп( если это важно)
Суть проблемы: На холодную троит по конкретно 3-му цилиндру, через секунд 10-15 работает ровно.
Что было сделано: Поменяны гидрики все, сальники клапанов, дмрв на оригинальный(заведомо живой), Ваносы живые и тесты все проходят на отлично, диса отличная, подсосов нет, свечи оригинал новые. Борюсь с этим на протяжении года, Катушки менялись местами. Проявляется больше при низких температурах (до +8-10')/

Подробное описание ошибки вытащил только что из исты
DME 0000F0 DME: пропуски воспламенения 3 цил.
частота неисправности - 1
температура ож 24'
Частота вращения, верхняя граница - 1600 1/min
Воздуш. масса, верхняя граница - 201,54 mg/Hub
Воздуш. масса , нижняя граница - 147,07 mg/Hub

Так же появилась недавно ошибка по ДМРВ, и звучит как:
8 dme Сигнал расходомера воздуха
Частота вращения 832 1/min
Дроссельная заслонка 5,47' (я так понял угол открытия)
Скважность рхх 26,56%
Измерение грубого значения возд. массы - 0,04V

У кого не спрошу, все разводят руками, предлагают даже шить евро-2, но зачем, если каты еще живые, и лямбды исправны.

[sash345]

компрессия какая в 3 ?

[ch1zh]

sash345 :

компрессия какая в 3 ?

Не мерял, но не думаю что есть разбег, т.к если машина например постоит 3-4 дня, может запуститься отлично, без дерганий

[sash345]

с расходом масла что?

[ch1zh]

sash345 :

с расходом масла что?

С замены сальников клапанов, проехал 6200, долил вроде около 600гр

[sash345]

измерь компрессию, только на холодную

[TARiK]

А если дмрв отклюсиьь троит? Свечи как?