[Bogd]

На здоровье! Удачи!

[pitbull07]

Bogd И Александр спасибо. сегодня поменял реле пока все работает. будем надеятся все будет отлично

[romanu]

pitbull07 :

сегодня поменял реле пока все работает. будем надеятся все будет отлично

Спасибо тебе, Алексей, за наглядный урок по разборке салона.
Сегодня и я поменял реле. Было Siemens, стало Tyco. Пока работает.

[Сергей 777]

romanu :

pitbull07 :

сегодня поменял реле пока все работает. будем надеятся все будет отлично

Спасибо тебе, Алексей, за наглядный урок по разборке салона.
Сегодня и я поменял реле. Было Siemens, стало Tyco. Пока работает.

Выложи здесь плиз, этот урок,если не трудно. Думаю многим пригодиться.

[romanu]

Фоток разборки салона у меня, к сожалению, нет.
А про "наглядный урок" - просто реле мы покупали совместно с pitbull07, вот он-то мне показал и объяснил как достать этот ZKE.
Фотографии этого процесса я видел где-то на форуме (может, bogd подскажет...).
Если здесь не найдешь - загляни на http://www.e46fanatics.com/ и на http://www.bmwgm5.com
Удачи!

[Bogd]

Действия следующие:

1 Откройте вещевой ящик.
2 Выньте с помощью небольшой отвертки штифт -1- у захвата -2-.
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=http://bmw-e46.5go.ru/jpg/pict-m/268.jpg[/img]
3 Выньте с левой стороны штифт -3- у демпфера -4-.
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=http://bmw-e46.5go.ru/jpg/pict-m/269.jpg[/img]
4 Выверните винты -5- и снимите вещевой ящик -6- с держателями.
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=http://bmw-e46.5go.ru/jpg/pict-m/270.jpg[/img]
Тут картинки закончились....
Над вещевым ящиком располагается пластиковая перегородка, крепится на саморезы штук примерно 6-8, откручиваем вынимаем. Далее вырисовывается следующая картина (фото из предыдущих сообщений):
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=17570[/img]
Блок белого цвета находится в самой верхней ячейке, имеет 2 разъема. Отключаем эти разъемы, после откручиваем гайку крепящую низ пластиковых ячеек, затем отстегиваем верхние защелки и вынимаем блок ЗКЕ.

[romanu]

Bogd :

Блок белого цвета находится в самой верхней ячейке, имеет 2 разъема. Отключаем эти разъемы...

Поправочка:
Разъемов 3 штуки. Снятие штекеров с разъемов производится справа налево.
Самый правый штекер (с толстыми силовыми проводами) отключается путем сдвигания пластиковой облицовки штекера направо. Остальные 2 - путем поднятия белой скобы.
И ещё: вероятно имеет смысл сначала открутить гайку на 10 снизу и отстегнуть белую корзину (в котой блок ZKE), для того, чтобы корзина ушла немного вниз. Это необходимо, чтобы получить доступ к разъемам. В противном случае снять разъемы будут мешать П-образные железки.

[Bogd]

Давно дело было, написал что помню......

[pitbull07]

а внутри этой белой коробочки и стоит схема. нежно и аккуратно ее вынимаешь и выпаиваешь. кто то писал что можно зачистить эти релюхи. не советую. они не разборные а если и разберешь (при помощи ножа), то все равно не подберешься. там очень маленькие зазоры. и все это очень хрупкое

[MaXon]

pitbull07 :

а внутри этой белой коробочки и стоит схема. нежно и аккуратно ее вынимаешь и выпаиваешь. кто то писал что можно зачистить эти релюхи. не советую. они не разборные а если и разберешь (при помощи ножа), то все равно не подберешься. там очень маленькие зазоры. и все это очень хрупкое

А чего в этом криминального!? Я с зачищенными до сих пор езжу,нет времени заниматься заменой
Всё работает изумительно.Вскоре есс-но заменю их!

[alexe]

Парни, кто где паяет реле в Питере? Очинтересно

[pitbull07]

Я НА РАБОТЕ РЕБЯТАМ ДАЛ ПЕРЕПОЯТЬ ЧЕРЕЗ ЧАС ЗАБРАЛ.

[pitbull07]

MaXon я просто тяжело представляю как на плате все это можно сделать. Может у тебя релюхи другой фирмы стояли, у меня siemens были.

[MaXon]

pitbull07 Реле Tyco,но принцип работы и внешний вид у них идентичный .Там ничего сложного..Главное аккуратненько вскрыть их

[pitbull07]

я пытался старые релюхи разобрать, это жесть, особенно если не знаешь что тебя там ждет. (не считаю что у меня руки под х.. заточены). Не спорю - это реально, но проще перепоять

[Сергей 777]

MaXon :

pitbull07 Реле Tyco,но принцип работы и внешний вид у них идентичный .Там ничего сложного..Главное аккуратненько вскрыть их

Аккуратненько-это как? Можно по подробней? Сегодня час крутил в руках,так и не понял, как их вскрыть...

[alexe]

Сделал пару фотографий процесса снятия , может кому пригодится, сам, честно говоря, долго страдал, в итоге все оказалось просто. Распишу, как умею. Спасибо bogdу и romanu за описание порядка действий...

1) Как снять бардачек описано выше, по сему начну с момента снятия верхней пластиковой панели, той, что по сути является "потолком" бардачка. Она крепится на 6 болтов (на фото обозначены 3, т.к. остальные не видны):
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=18280[/img]

2) Сняв его, видим Блок в самом верху короба с 3-я разъемами:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=18281[/img]

3) Далее снимаем разъемы в указанном на фото порядке:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=18282[/img]

4) Первый разъем снимаем отодвинув вправо пластмассовый, так сказать, "стопор" :
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=18283[/img]

5) При снятии оставшихся двух необходимо потянуть вправо вот это белое "кольцо":
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=18284[/img]
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=18285[/img]

6) Откручиваем пластмассовый болт на 10, который крепит весь короб внизу, чтобы можно было отогнуть его немного вниз:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=18287[/img]

7) Снимаем крепление короба в правом верхнем углу:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=18288[/img]

Далее вытаскиваем блок ZKE, понявув при этом короб немного вниз. У меня блок в коробе был один. Сомневаться в том, что это он не пришлось:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=18286[/img]
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=18289[/img]

[romanu]

alexe :

Сделал пару фотографий процесса снятия ...

Ни чего себе ПАРА фотографий!
Молодец! Очень информативно!
Уважуха!
Теперь все смогут

[alexe]

romanu :

alexe :

Сделал пару фотографий процесса снятия ...

Ни чего себе ПАРА фотографий!
Молодец! Очень информативно!
Уважуха!
Теперь все смогут

Буду рад если кому-то поможет

[MaXon]

Сергей 777 :

MaXon :

pitbull07 Реле Tyco,но принцип работы и внешний вид у них идентичный .Там ничего сложного..Главное аккуратненько вскрыть их

Аккуратненько-это как? Можно по подробней? Сегодня час крутил в руках,так и не понял, как их вскрыть...

Канцелярским ножиком аккуратно подрезаешь реле снизу.Пластик тоненький,режется легко.

[Captal]

Ребят, кому надо чегот паять в Питере, рекомендую Опору-Сервис (работал там лет 5, мужики электронщики что надо ), Б Разночинная д 7 (м Чкаловская) 230-96-72, 237-18-09. Берут они не дорого, завтра, если не забуду, зайду, договорюсь про скидки клубу =)

[sternmacher]

Камрады! Очень актуальная тема, только я никак вкурить до конца не могу нужно ли мне перепаивать релюхи.
Признаки болезни:
1) Открывание/закрывание дверей происходит не с первого раза (кнопками ромбика), при открывании/закрывании через замок подобных проблем не замечал (может просто редко пользуюсь таким способом?).
2) Кроме того, при постановке тачки на сигналку диод на внутреннем зеркале моргает 10 раз (если верить тех.инфо то это свидетельствует об ошибке), а потом ставится на защиту и все гуд.
3) Сигналка периодически самопроизвольно срабатывает и точно так же затыкается.
Есть ли смысл лезьт в ЗКЕ? Для профилактики, ИМХО, есть конечно, но оно ли это. КД говорит шо фсе гуд
ЗЫ: Если это концевики дверей (похоже на них), то есть ли возможность разобрать замок чтобы все вычистить и смазать, или это тотал анриал?

[pitbull07]

на релюхи это не похоже. если бы это были концевики то свет бы не гас в машине и показывал датчик что открыта дверь. возможно конц. на капоте или багажник, не помню он показывается на приборке...

[sternmacher]

pitbull07
Западло в том, что я тестил концевик капота уже раз 20: открывал капот, запирал, отпускал через 30 сек кнопку и она орала. Типа все ок В принципе, его можно и поменять, тк стОит он небольших денег - около 120 грн (600 руб). Я его даже ВэДэшкой заливал в надежде вытеснить влагу с контактов. Замки, кстати, заливал тоже. Комп НИКОГДА не показывал что хоть какая-то дверь или багажник открыты (капот он не показывает в принципе), свет работает четко. Шо за [censored]...
Как вариант есть еще одно наблюдение: как-то у нее был приступ сигнальной эпилепсии: включилась сигналка и меня позвала вахтерша. Я ее вырубил и тут же поставил обратно. Еще пару сек и она опять... И так раз 10 Я психанул, взял ключ и начал со злости крутить и вертеть замком двери и багажника (при чем вертеть душевно, чуть ли не до треска, злой был...). После этого я ее снова закрыл и (о боги!) она поставилась БЕЗ мигания ошибочного диода: просто пульсировала и все. Правда, хватило на недельки две и все...
И что же это? По ходу, 99% что концевики. Ну так как раскурочить замки? Или лучше не пробовать?

[pitbull07]

у меня было похожее на другой машине, когда влажно, где то видимо контакт х...евый. если я не ошибаюсь должна быть регулировка чувствительности (где незнаю), попробуй поменьше поставить! мне помогло тогда