[MaXxX]

VZ

мне официалы прокладочку ДВС менять хотели за 2000р причем с такоооой неохотой как будто не они зарабатывают, а я на них , прокладочка стоит 70р , на котлосервисе поменяли за 500р , только у них тож. очереди
А у Миши просто друзья по эл. части делали Мазду,БМВ 36 и аудюшникА6

[DENIKIN]

или зарядка, или мозги!

[rootik]

ну что, новое что нить стало известно???

[VZ]

Известно только то, что диагност сегодня выходной. А завтра, или послезавтра, но никак не позже четверга , машиной займуться. Все рекомендации я предал. Главное, что бы диагност на них не забил .
К тому, что бы подъехал посторонний диагност, и посмотрел - сможет он её взять на ремонт или нет, отнеслись с настороженностью . Типа за забором можно всё, а у нас , подумать, говорят надо.
Забыл. В субботу диагност сказал, что АКПП заблокировалась потому, что не видит двигатель. Такое могёт быть?

[GUNhed]

VZ :

:lol: Забыл. В субботу диагност сказал, что АКПП заблокировалась потому, что не видит двигатель. Такое могёт быть?

занести в красную книгу

[Чех, просто Чех]

VZ
похоже в твоей ситуации надо попинать по колесам и протереть стекло.
эффект будет как от сервисменов. сочувствую...

[Gonzales]

VZ :

В субботу диагност сказал, что АКПП заблокировалась потому, что не видит двигатель.

первый раз такие бредни слышу

[VZ]

На одном из сайтов нашел признак неисправности, ну очень похожий:
АКПП встает и выходит в авар. режим сама. Не переключается.
Причина - неисправность проводки между блоками, фишек подключения, замыкание, окисление, отсутствие контакта, утечка сигнала через поврежденную изоляцию и т.п.
Может привести к всевозможным ошибкам устройств, которые исправны. Самый геморный вид неисправности.
Хотя мне уже кажется, что она глухо стала в оборону. Может и блок какой.
В субботу диагност настаивал на том, что блок DSC исправен. Хотя все глюки с него именно и начинались. Будем ждать завтра.

[VZ]

Приговор официалов DME.
Сняли с пришедшей на ремон е46 блок DME, перекодировали или чего там правильно сделали, поездили и, как говорят, ошибок нет. Но ездили естественно немного. Когда я первый раз её забирал после их диагностики, то сутки ездил, пока глюки стали вылазить.
То, что это блок - 99% они дают.
Если появятся ошибки снова, то будут думать Если от блока, то поменяют по гарантии. Если нет, то будут приговаривать что дальше. А потраченные деньги на DME - как решит их руководство. Что то меня этот расклад напрягает.
Цена вопроса 45.000 + 1.000 программирование. И больше ничего не заказывается. Только блок.
Срок - месяц.
Свой блок притащу - вобще никаких гарантий.
Чего так всё грустно?
Чем грозит блок с разборки и программирование его у официалов? Что еще надо искать?

[Чех, просто Чех]

есть у меня подозрение что будет работать.
мой пример - глючил центральный замок. закрывал машину исправно, открывал через раз.
на сервисе сняли блок - мне его показали и поставили на место.
сказали надо его менять. ничего не менял. до сих пор работает нормально.
вывод - проблема в контакте.
возможно и у тебя будет тоже самое. 45 тыр всеже можно потратить в более другое место

[Dazer]

Почему грустно. У тебя теперь есть выбор. И надежда, что скоро все закончится. Только вот месяц мне кажется долго....

[GopblH]

Чех, просто Чех
Если центральный замок, то скорее всего ZKE снимали, а не DME

[Чех, просто Чех]

это я понимаю.
я говорю что суть проблемы таже самая - плохой контакт.
а раз сняли/поставили DME и работает то значит и нашли место с плохим контактом, чтож есть 99% решение проблемы.

[VZ]

Ставили DME с донора.

[Чех, просто Чех]

а с твоим старым не пробовали опять ?
в любом случае проблема локализована...

[VZ]

Буду просить, что бы на моем старом DМЕ круги вокруг станции нарезали. Если АКПП заблокируется, что бы на эвакуатор не попадать снова. Там где месяц - сутки или двое вообще ничего не решают. И 99% уверенность диагноста напрягает. Была бы у меня такая уверенность. Я повторюсь, но блок мне уже приговаривали при неработающем датчике коленвала. Тоже были уверены. Как вам это?

[GUNhed]

VZ :

Ставили DME с донора.

врут, притом нагло.
пробная замена DME невозможна с диллерским оборудованием.
DME привязывается к EWS один раз, и диллерское оборудование не позволяет привязать его к другому EWS.

попроси чтобы они чужой блок поставили при тебе и завели машину, они под любыми предлогами будут отказываться это делать

ЗЫ. обратно блок они не заберут у тебя, тупо нагрузят минимум на 46тр

[VZ]

Туман стал гуще.
Час читал темы про EWS=DME. Кругом все и всё синхронизируют и преставляют.
GUNhed Синхронизируют только родные EWS=DME ?
Они чего это, внатуре разводят меня про установку чужого DME?
Если это так, то !

[GUNhed]

расклад такой:
есть код, который делится на две части - постоянная и переменная. обе хранятся и в EWS и DME.
постоянная часть кода записывается один раз при первоначальном кодирование EWS и программировании нового блока DME. дальше к ней доступ запрещен, тоисть поменять его нельзя. и каждый код для машины униклен. переменная часть кода меняется каждый раз при включении зажигания, сама перезаписывается в DME, EWS и так же еще в ключ. помимо всего, в ключе есть свой код, который так же хранится в EWS. у каждого ключа из десяти возможных естественно свой уникальный код.
это была теория, а теперь об твоих баранах!
на програмном уровне чтение постоянного кода из блоков невозможно, тоисть только с помощью программатора. для этого нужно вскрывать блок, одевать переходники на процессор и (зная где он находится) переписывать из другого блока. диллерский софт этого никогда неумел и не будет никогда ометь! дебилам в официальных сервисах никогда этому не учать, и это им запрещено делать. политика производителя - развести на продажу нового блока за счет клиента.

ЭпилоХ: диллерский софт умеет синхронизировать только переменную часть кода, и то при условии что постоянная совпадает.

Вывод: дурят тебя как лоха майонЭзного

ЗЫ. еще раз даю тебе совет: попроси их поставить блок от другой машины при тебе. они откажутся под любым придлогом

[GUNhed]

ДА, забыл еще сказать!
есть вариант переставит DME и EWS с чужой машины на твою, и тогда возможно ее завести.
НО!!!!

EWS не примет твой ключ,, а ключем от машины-донора чтобы завести, нужно сменить замок зажигания

[rootik]

И вообщем говоря жопа, кусок метала можно выкинуть на свалку чтоль!!! И что делать в данной ситуации?

[VZ]

Ну приблизительно так я и понял, когда спрашивал про то что синхронизируются только родные блоки.
Буду иметь беседу с директором станции.
Но если они еще и замок зажигания меняли, то тогда ребята боевые. Медаль им надо дать. А хочется битой...

[GopblH]

VZ

GUNhed правильно написал попроси сделать все при тебе, иначе сказать можно все что угодно, а на деле все будет совсем не так. Или договаривайся о замене с гарантией возврата если это не решит проблему.

[Memo]

А где можно купить такой комплект Блок EWS, блок DME, замок зажигания и ключ, такой комплект для Е46 318i, с 2,0л двигателем N46?

[VZ]

Диагност сказал, что менял DME, EWS. Заводил моим ключом, отключив сигнал моего и держа рядом ключ донорской машины. Сложная операция по его словам. В особенностях распространяться не стал. Единственное, что я от них смог добиться, то это - если менять DME, то предоплата сколько то там процентов за блок. Блок приходит, его ставят, даже обещали отпустить меня на какое то время ездить, что бы убедиться в отсутствии глюков, и потом оплачивать всё полностью. Вариант приемлимый. Но я нашел диагноста, который работал у официалов раньше, и он знает е46. Согласился посмотреть и помочь. Так что, наверное, буду забирать и пробовать диагностировать у него.