[FesT]

romanandreev_78 :

FesT :

Где купить?

у Тараса кабрик купи

А че ты такой злой? смерти моей хочешь?

[jokerm90]

Интересно Нигритосина продал кабр?

[Филевский]

TARiK :

Филевский :

romanandreev_78 :

Колян61
так оно и есть , на момент выпуска в 82 году ни кто не думал ни о какой пассивной безопасности и уж тем более для такого бюджетного ведра машина проектировалась в начале 80-х годов , а активную безопасность такую как подушку безопасности - одну для водителя и абс они присрали только в 90 - х к концу выпуска народ любит е 30 за простоту и дешевизну , это реальный конструктор лего для пионеров , но эта явно не та тачка на которой стоит попадать в дтп , опять же кто ездил на них с мощным мотором скажет , что из за короткой базы и архаичной подвески жопа постоянно стремится ехать впереди морды , машина очень требовательна к квалификации пилота , и об этом есть куча видео даже махровых годов , лично я переболел болезнью - "фанат е 30" , но знаю многих лбов 40 летних кто имеет эти авто , правда ездят они на них раз в год и содержат их в состоянии муха не имела , и такие люди достойны уважения , но это исключение из правил как говорится

У меня конечно бывают мысли по пьяне купить какое-нибудь ведро старое, но эти мысли уходят с появлением похмелья

Содержать старое ведро дороже чем новое. Как игрушку - прикольно, но надо иметь кучу свободного бабла.

Да дело даже не в деньгах, мне лень постоянно по сервисам ездить

[TARiK]

А постоянно не надо. Заезжаешь один раз говортшь сделайте все и потомикатаешься. Они оч надежные.

[romanandreev_78]

TARiK :

Они оч надежные.

такие надежные , что я забыл в каком году последнюю е 30 видел на дорогах своего города Тарас в 99 .9 процентах выпущенных авто уже выбрали свой ресурс по заложенной конструктивной надежности , а поставив в них запчасти пусть даже и оригинал ( про заменитель вообще молчу ) говорить о какой то там надежности это абсурд , рассматривать те машины которые находятся в коллекционном или предколлекционном состоянии нет смысла ибо их по пальцам одной руки сосчитать и половина тех владельцев сидит на втором твоем ресурсе и мы их все знаем

[romanandreev_78]

да о чем вообще тут говорить , я е 38 , е 36 и е 34 перестал наблюдать на дорогах , редко редко пролетит гнилая е 39 часто встречаются е 60 / 53 / 46 /70 , чуть реже 83/65 , и все больше новых кузовов - ф10/30 , народ плавно пересел на 5- 10 летние ведра , а совсем старые ведра попав в руки пионеров бесследно почили в деревнях / гаражах прогресс не остановить , рано или поздно все сядем на G05

[TARiK]

romanandreev_78 :

TARiK :

Они оч надежные.

такие надежные , что я забыл в каком году последнюю е 30 видел на дорогах своего города Тарас в 99 .9 процентах выпущенных авто уже выбрали свой ресурс по заложенной конструктивной надежности , а поставив в них запчасти пусть даже и оригинал ( про заменитель вообще молчу ) говорить о какой то там надежности это абсурд , рассматривать те машины которые находятся в коллекционном или предколлекционном состоянии нет смысла ибо их по пальцам одной руки сосчитать и половина тех владельцев сидит на втором твоем ресурсе и мы их все знаем

Да. Е30 уже не видно.

Надежные они. Я меняю все а потом езжу, может и ломаются мелочи какие. Вон мой сарай последний ваще ничего не делал год откатал.

[George_e30]

Всем привет

romanandreev_78 :

George_e30 :

Фсе. Я домой поехал) Всем удачных выходных!!

береги себя , таких как ты мало сейчас осталось

Да. К сожалению, еще в 2000 году, когда я ругался на чайников мне тогда еще будущая жена говорила - подожди, скоро такие как ты, умеющие ездить, будут "белыми воронами".. Так и есть, сейчас 98 процентов - чайники, чситающие себя творцами мастерства.
Да о чем говорить, я как-то по телеку, случайно, в передаче типа "главной дороги" слышал чуть-ли не прямое -"включите поворотник, и вам уступят"
Скуяли? ПДД почитайте mля...

romanandreev_78 :

..... кто помнит мою последнюю е 30 , на подвеске от е 46 c винтами от негритосины , с конскими 2 поршневыми тормозами и s52 под капотом , и то я себе не позволял летать на ней более 180 км в час , потому что очко говорило - брат берегись , там точка не возврата. Я так не боялся даже когда на М3 300 xуярил , а на е 30 на 200 уже личинки откладывать можно .....:

А это как раз о том, что я выше писал - у всех свой предел мах. скорости. У меня "поигрывать" на 210 начинало..

TARiK :

Странно, мне на е30 не страшно быстро ездить овер 200, но именно на сарае, он лучше себя ведет на высоких скоростях, купе сдувает.

Если е30 не битая, то фронтальные удары она очень хорошо держит. Боковые да, печаль.

На ваз 2106 нипахожа, рекомендую прокатиться на е30 с пробегом до 100к и не битой, внутри тишина, и есть отличная динамика. Плюс материалы неплохие.

Потому они весьма популярны сейчас за бугром, и цены на них стремительно летят вверх.

У меня правда не сарай, а седан был. И его только ветром сдувать пробовало, дорогу, без извратов с подвеской держал отлично!
romanandreev_78, может у тебя как раз из-за "внесения изменений в конструкцию ТС" дорогу держало плохо?

TARiK :

А постоянно не надо. Заезжаешь один раз говортшь сделайте все и потомикатаешься. Они оч надежные.

Только я сам делаю. Так надежнее))
И они реально оч. надежные - я поменял шаровые спереди, и ступичники задние, и то, потому, что на диски сзади перешел. А у донорских рычагов они умерли через 5к.
рейку от 46-ой поставил ( ну и наконечники поменял) И по подвеске за 7 лет это ВСЁ.

Филевский :

Да троль он, что вы ведетесь?

вот гхыр.. Раскусили

[George_e30]

romanandreev_78 :

да о чем вообще тут говорить , я е 38 , е 36 и е 34 перестал наблюдать на дорогах , редко редко пролетит гнилая е 39 часто встречаются е 60 / 53 / 46 /70 , чуть реже 83/65 , и все больше новых кузовов - ф10/30 , народ плавно пересел на 5- 10 летние ведра , а совсем старые ведра попав в руки пионеров бесследно почили в деревнях / гаражах прогресс не остановить , рано или поздно все сядем на G05

А у нас е39 почти куда не ткни - попадешь. е38 -мало, но встречается.. Вообще мысль о е38 возникла спонтанно, шли с женой по улице, я ее увидел, и спросил - а как тебе е38, нравится? Может на такую пересядем.. Она посмотрела и сказала

[Джексон]

Во бывают жены..

[Muhalich]

20 летняя семёрка - всё равно семёрка, сравнивать обслугу е30, е46 и е38 не стоит

[George_e30]

Muhalich :

20 летняя семёрка - всё равно семёрка, сравнивать обслугу е30, е46 и е38 не стоит

Вопрос стоит не в стоимости обслуги, а в надежности узлов и агрегатов.
т.е. если на е30 я поменял шаровые, и 7 лет о них не думал, то что будет после такой же замены на е38 (при равных условия эксплуатации). Через сколько она попросит их поменять снова?
Если через год... То кмк мне такая машина не нужна. Если ( с учетом большего веса и соответственно нагрузок) года через 4-5, то это надежный авто...

[Максbmw]

George_e30 :

Muhalich :

20 летняя семёрка - всё равно семёрка, сравнивать обслугу е30, е46 и е38 не стоит

Вопрос стоит не в стоимости обслуги, а в надежности узлов и агрегатов.
т.е. если на е30 я поменял шаровые, и 7 лет о них не думал, то что будет после такой же замены на е38 (при равных условия эксплуатации). Через сколько она попросит их поменять снова?
Если через год... То кмк мне такая машина не нужна. Если ( с учетом большего веса и соответственно нагрузок) года через 4-5, то это надежный авто...

Это все необъективно, кто то ездит пока шаровая не выпадет, кто то меняет при первом шорохе, да и странно слышать что по нашим дорогам что то 7 лет ходит...

[TARiK]

Через год и попросит, у е38 больший вес нежели у е30.
Я потому и вернулся на е30 ) тк она реально денег не просит.

Сейчас будет большое то на кабере по замене всяких там прокладок сальников и ремней ))) впервые за 7 лет.

[George_e30]

Максbmw :

Это все необъективно, кто то ездит пока шаровая не выпадет, кто то меняет при первом шорохе, да и странно слышать что по нашим дорогам что то 7 лет ходит...

Я 90% времени провожу на трассе. Минке. Сказать, что это немецкий автобан, конечно, нельзя, но и совсем уж "нашими дорогами" не является...
Да я просто проверяю их (шаровые) всякий раз как колодки меняю.

TARiK :

Через год и попросит, у е38 больший вес нежели у е30.

В общем надо, чувствую, лично пообщаться с владельцем (нормальным). Мнения расходятся... А то может не парить мозг, и сразу е53 дизеля брать. просто большой он.. Не удобно на нем в шашки играть будет кмк Вот тебе и дача зимой, и активный дорожный авто

Максbmw
Так вот судя по надписям под аватаркой у тебя е38 Расскажи, как владелец сего аппарата, насколько у него живучая подвеска?

[romanandreev_78]

маразм этот не кончился еще ?

[snigir]

George_e30
ЛС430 посмотри на 2уз, вот это сила)

Застаил меня на е38 посмотреть... Эх ностальгия

https://www.drive2.ru/l/502574396624339191/

[TARiK]

У меня е38 была )

[George_e30]

Колян61 :

... увидел е30 мокрый асфальт, увидел эту панель, развернутую к водителю..... ба!! шо со мной произошло, я влюбился в поуши в пропеллер .... на бмв я проехался только когда собрался ее покупать в 2009 , свою первую е46.

TARiK

А про е30 они так рассуждают, поскольку на живых никогда не ездили... Видишь, влюбился в е30, а сел сразу в е46.
Я вот например не люблю категорично русский передний привод (я правда в принципе передний привод не люблю), погремушки какие-то жесткие, а в 15-ке как-то сзади ехал - башкой в потолок упирался... А на классике тут много ездил кто?? мягкая, тихая для своего 60+ года..
в том же 2000, я с парнем одним работал, у него 1-вой машиной 2110 была. Так вот у нас у шефа отец на 4-ке в аварию попал, парень ездил отгонять ее (его на галстуке за рулем тащили) Приехав в шоке мне рассказывал, что звуков от подвески не слышал. только, говорит кардан за что-то цеплял (последствия ДТП)

[romanandreev_78]

snigir :

https://www.drive2.ru/l/502574396624339191/

это то ведро с погрызанным рулем и пробегом как два раза до луны и обратно ?)

[George_e30]

TARiK :

У меня е38 была )

Долго? Сколько шаровых поменял?

[romanandreev_78]

George_e30 :

А про е30 они так рассуждают, поскольку на живых никогда не ездили... )

как будто ты ездил на живой е 30

[romanandreev_78]

George_e30 :

TARiK :

У меня е38 была )

Долго? Сколько шаровых поменял?

а ты любитель риторических вопросов спроси лучше сколько он бензина залил ...........вопрос из той же оперы как будто шаровые основная статья расходов в этой машине

[TARiK]

Отъездил полтора года ниче не делал, потом продал, на момент продажи все колеса смотрели в разные стороны тк подвеску надо было менять.

[romanandreev_78]

TARiK :

У меня е38 была )

у меня была , есть и ну его наxуй ..............больше не будет ни когда хотя должен признать - машина офигенная , особенно если на плюшках и с нормальным мотором ...........но ТС такая не светит у него шашечки в голове и шаровые