[dazarny]

Че все так дизель боятся ? в м54 моторе достаточно чего может отлыгнуть и тоже на бабки.
Форсунки на бенз как и на дизель стоят новые, всякие дисы, ваносы-хуяносы, кркг а масложер чего стоит

[jiuced]

dazarny
мне больше всего в дизеле пугает что он зимой может тупо не завестись
а так конечно дизеля веселые и голову тоже поделать могут, тут как повезет

[dazarny]

jiuced :

dazarny
мне больше всего в дизеле пугает что он зимой может тупо не завестись
а так конечно дизеля веселые и голову тоже поделать могут, тут как повезет

когда была е46 320д ниразу не подвела. В -32 заводилась на ура.... правда в подземном гараже

[snigir]

jiuced :

dazarny
мне больше всего в дизеле пугает что он зимой может тупо не завестись
а так конечно дизеля веселые и голову тоже поделать могут, тут как повезет

Бенз также может не завестись, залить свечи и посикает маслом из под головки

если всё исправно, заведется и в -35 без бубнов, а с учетом тэна в машине будет теплее быстрее чем в бензинке

мой личный рекорд в -37 меган 2 дизель с пробегом 480т км завелся с первого раза) ключи просто с собой захватил ради интереса, не думал что заведется

[сarlsson]

у кореша в мороз крузак 200-й дизельный встал прям на трассе с полным салоном людей - типа топливо где-то в трубках замерзло или в фильтре - хз где точно
у второго кореша тоже 200-й дизель просто утром не завелся вдали от цивилизации
если ездить только в соседний дом за хлебом, то может и можно на дизель надеяться

[snigir]

сarlsson :

у кореша в мороз крузак 200-й дизельный встал прям на трассе с полным салоном людей - типа топливо где-то в трубках замерзло или в фильтре - хз где точно
у второго кореша тоже 200-й дизель просто утром не завелся вдали от цивилизации
если ездить только в соседний дом за хлебом, то может и можно на дизель надеяться

у меня деф 90 на трассе встал в -30, мы с отцом на охоту ехали. In the middle of fukn nowhere. блок и голову на замену, мы с ним окуели тогда это мягко говоря. Всякое бывает. С тех пор заправка ОНЛИ ЛУКОЙЛ, и всё пучком. Если в москве и области живешь, то проблем нет. На дальняк по России не вопрос, брендовых заправок хватает, а дальнобойность на дизеле потрясающая.

[virtus61]

snigir
лукоил тоже разный бывает, на кубинском лукойле гелик не так давно откинулся, от их дизеля.

[jiuced]

virtus61
а у Лукойла и франшиза есть, например в Ив.Области настоящего Лукойла нету, ибо работаю с ними и знаю все адреса заправок

[snigir]

jiuced :

virtus61
а у Лукойла и франшиза есть, например в Ив.Области настоящего Лукойла нету, ибо работаю с ними и знаю все адреса заправок

браво, от этого сильно зависит само топливо, но и что не немаловажно - хранилище. Например если ты первый после бензовоза заправляешься, то в баке будет один шлак.
Я всегда паспорт топлива спрашиваю на незнакомых заправках - обязаны показывать

[jiuced]

snigir
кстати, у всех заправок Лукойл есть свой порядковый номер, обычно если без магазина заправка, то рядом с окошком кассира висит транспорант с ценами и номером АЗС, один из отличительных признаков

[Джексон]

сarlsson :

у кореша в мороз крузак 200-й дизельный встал прям на трассе с полным салоном людей - типа топливо где-то в трубках замерзло или в фильтре - хз где точно
у второго кореша тоже 200-й дизель просто утром не завелся вдали от цивилизации
если ездить только в соседний дом за хлебом, то может и можно на дизель надеяться

Маленькая ремарка-у него ещё и два акума стоят..

[virtus61]

jiuced
вот у нас в кубинке прям с магазином все дела, как понять что это франшиза?

[virtus61]

Господа, кто не любит спать. Объясните мне тупенькому, вот варилась машина, после проварки все обработано и збсь, [censored] ей будет? Или что-то будет, мол металл + кислород = залупа?
А то мне рассказывают, мол если варился кусок железа, то все пездец ему, гнить будет в том месте прежде всего и уже через пару лет. Мне кажется, что это не так, но я тупенький и решил узнать у опытных.

[virtus61]

К утру разобрался, если мастер нормальный, то эта байка лишь байкой и останется.

[сarlsson]

virtus61 :

К утру разобрался, если мастер нормальный, то эта байка лишь байкой и останется.

нормальный мастер - это завод
всё остальное начнет гнить через пару лет, если не раньше

[virtus61]

сarlsson
да йопана, только узбагоился и снова подкидываешь. Прямо вот стопудово гнить начнет? Даже если все обработано нормально? А как же эмки со рваными и вареными жопами гоняют?

[сarlsson]

virtus61 :

сarlsson
да йопана, только узбагоился и снова подкидываешь. Прямо вот стопудово гнить начнет? Даже если все обработано нормально? А как же эмки со рваными и вареными жопами гоняют?

Стопудово
Так и гоняют - рвут-варят-гниют-рвут-варят-гниют
ты лучше напиши что конкретно варили и как?

[Серега 330Ci]

сarlsson :

у кореша в мороз крузак 200-й дизельный встал прям на трассе с полным салоном людей - типа топливо где-то в трубках замерзло или в фильтре - хз где точно
у второго кореша тоже 200-й дизель просто утром не завелся вдали от цивилизации
если ездить только в соседний дом за хлебом, то может и можно на дизель надеяться

На крузаке дизель это проблема существует.
Но на бмв ее нет.

[virtus61]

сarlsson
да присмотрел одну купешку, пообщался с хозяином по телефону, человек адекватнейший. Но смущает, только что переваривал крепления задней балки, критично это или нет, я хз, вот и выясняю. На драйве все описано у него как делал. Вот тут в 3 частях.
[url]https://www.drive2.ru/l/493318982619627793/[/url]

[jiuced]

virtus61
там тоже есть такая табличка, обычно около кассы где-то

[virtus61]

jiuced
нашел на сайте, не франшиза

[jiuced]

virtus61
вполне норм сделано, у нас кто-то 50к отваливал за такие процедуры, так что считай что тебе этим не придется заниматься

[virtus61]

jiucedТам вообще вся машина перебрана можно сказать, поэтому сильно заинтересовала

[jiuced]

virtus61
я тоже так думал когда себе забирал, но все же всплыл косяк, ща буду исправлять каким-то образом....

[virtus61]

Господа, кто сможет через пару недель авто глянуть инпой в мск? С меня причитается, могу денежкой, могу магарыч интересный подогнать