BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс


Какой тип масла льешь в двигатель?
10w30 0%  0%  [ 12 ]
10w40 6%  6%  [ 162 ]
10w50 1%  1%  [ 23 ]
10w60 4%  4%  [ 109 ]
5w30 17%  17%  [ 508 ]
5w40 45%  45%  [ 1326 ]
5w50 5%  5%  [ 158 ]
0w30 6%  6%  [ 189 ]
0w40 15%  15%  [ 434 ]
Всего голосов : 2921
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Старожил клуба
    • На форуме с 08 05 2007, 18:58
    • Сообщений 21585
    • Профиль
    • Авто: бмв-сарайка
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Метро
    • Изображения: 12
    • Репутация: 10587
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
iseurt писал(а):
Все трясетесь по маслу... Есть хоть один живой пример, где масло убило мотор? Только не из интернета, где могли ездить без замены.
Была как-то корпоративная тачка. Так вот пока она была у меня, масло в ней не менялось 45000км. и до меня не известно когда. Машина одного известного отечественного производителя, которого все дерьмом кроют))

это бывший мой пепелац!
мотор был убит прежним владельцем, под чутким руководством работников борисхоф!
::xa::
Top Gey писал(а):
-Мне 59 лет, у меня встает раз в месяц, а пукаю я по 20 раз на день, да, а кашляю я ещё чаще.

(это тот самый педераст из балашихи, что ездит только по обочинам!)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 04 09 2012, 20:00
    • Сообщений 1587
    • Профиль
    • Авто: Airbus A320
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Белокаменная
    • Репутация: 550
    • ОсвоилсяОсвоился
niko64 писал(а):
iseurt писал(а):
Все трясетесь по маслу... Есть хоть один живой пример, где масло убило мотор? Только не из интернета, где могли ездить без замены.
Была как-то корпоративная тачка. Так вот пока она была у меня, масло в ней не менялось 45000км. и до меня не известно когда. Машина одного известного отечественного производителя, которого все дерьмом кроют))

/// и чем тут гордиться?


Действительно нечем, 11 лет выбирая какое масло лить в обычный мотор уже пятнадцатилетней машины с пробегом 150 тыщ ::stol:: Еще тему надо создать по каким улицам лучше ездить, что бы резина меньше стиралась ::xa::
Все проще чем ты думаешь.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 24 12 2007, 11:03
    • Сообщений 18545
    • Профиль
    • Авто: e10 2002, e30 320 conv, e30 325i tour, e53 X5 3.0d Individual
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Never Sleeps
    • Изображения: 1
    • Репутация: 7621
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
У моего поставщика мобил одно из самых дешевых, уже много лет лью во все машины, когда перехожу на него уходит расход масла совсем или снижается и машина начинает пахнуть клубникой, а под капотом чувствуется +40 лошадей минимум ))))
Разваливаю форумы и клубы, недорого!
BMW E10 typ114 2002 '74
BMW E30 320 Convertible '93 MTechnik II
BMW E30 325i touring '90
BMW X5 E53 3.0d '04 Individual Stage 1
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 12 10 2011, 16:47
    • Сообщений 2763
    • Профиль
    • Авто: 318i
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Москва/Курск
    • Изображения: 0
    • Репутация: 83
    • Новенький
TARiK писал(а):
У моего поставщика мобил одно из самых дешевых, уже много лет лью во все машины, когда перехожу на него уходит расход масла совсем или снижается и машина начинает пахнуть клубникой, а под капотом чувствуется +40 лошадей минимум ))))

Так создай тему и продавай тут раз хорошие цены.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 24 12 2007, 11:03
    • Сообщений 18545
    • Профиль
    • Авто: e10 2002, e30 320 conv, e30 325i tour, e53 X5 3.0d Individual
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Never Sleeps
    • Изображения: 1
    • Репутация: 7621
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
мне влом этим заниматься
Разваливаю форумы и клубы, недорого!
BMW E10 typ114 2002 '74
BMW E30 320 Convertible '93 MTechnik II
BMW E30 325i touring '90
BMW X5 E53 3.0d '04 Individual Stage 1
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 08 2010, 08:22
    • Сообщений 12765
    • Профиль
    • Авто: е46/322/2001/седан
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Питер,В.О.
    • Репутация: 21703
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
TARiK писал(а):
Я один мобил лью? )))))

нет
Цитата:
Если бы только люди могли любить как собаки, мир стал бы раем. (Джеймс Дуглас)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 15 07 2012, 21:53
    • Сообщений 2660
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Волгоград
    • Репутация: 1902
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Icar писал(а):
Fedya316 писал(а):
Да сказки это все, не влияет никак на расход тип масла.

Влияет. Есть у масла такая характеристика как испаряемость по NOACK. Но не в таких объемах.

+1
От качества и вязкости тоже зависит

Рекомендуем почитать на тему КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАЕМ (Все вопросы о масле)

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 19 01 2015, 11:04
    • Сообщений 3950
    • Профиль
    • Авто: е46,продал и слава богу)))
    • Торговая репутация:
    • Откуда: С-ПБ
    • Репутация: 4053
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанатФанат
iseurt писал(а):
Все трясетесь по маслу... Есть хоть один живой пример, где масло убило мотор? Только не из интернета, где могли ездить без замены.
Была как-то корпоративная тачка. Так вот пока она была у меня, масло в ней не менялось 45000км. и до меня не известно когда. Машина одного известного отечественного производителя, которого все дерьмом кроют))

Наверно 45 тыщ,масло можно было ложками с двигала доставать и ботинки чистит)))
Кто понял жизнь,тот не спешит!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 21 07 2014, 11:33
    • Сообщений 460
    • Профиль
    • Авто: 325i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Тбилиси/Грузия
    • Изображения: 3
    • Репутация: 450
    • Новенький
iseurt писал(а):
Все трясетесь по маслу... Есть хоть один живой пример, где масло убило мотор? Только не из интернета, где могли ездить без замены...

Отчасти прав. Правильно выдержанные ИНТЕРВАЛ замены и ВЯЗКОСТЬ масла, гораздо важнее (зачастую гипотетической) разности качества масел (базы, типа и количества присадок).
Благотворное влияние качественного и дорогого масла это очень долгосрочный процесс, и "увидеть" явный результат не так просто, а порой и невозможно. Здесь выступает больше психологический фактор защищенности и надежности самого главного узла (любимого) автомобиля.
В реальности же, разница в ресурсах двигателя (до того или иного вмешательства в оный) проработанного на хорошем и не очень маслах, не думаю чтобы была более 50к пробега.
Так что да, вы правы, стать свидетелем смерти мотора от дешевого масла, придется очень не скоро.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Старожил клуба
    • На форуме с 08 05 2007, 18:58
    • Сообщений 21585
    • Профиль
    • Авто: бмв-сарайка
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Метро
    • Изображения: 12
    • Репутация: 10587
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Edu Parman писал(а):
iseurt писал(а):
Все трясетесь по маслу... Есть хоть один живой пример, где масло убило мотор? Только не из интернета, где могли ездить без замены...

Отчасти прав. Правильно выдержанные ИНТЕРВАЛ замены и ВЯЗКОСТЬ масла, гораздо важнее (зачастую гипотетической) разности качества масел (базы, типа и количества присадок).
Благотворное влияние качественного и дорогого масла это очень долгосрочный процесс, и "увидеть" явный результат не так просто, а порой и невозможно. Здесь выступает больше психологический фактор защищенности и надежности самого главного узла (любимого) автомобиля.
В реальности же, разница в ресурсах двигателя (до того или иного вмешательства в оный) проработанного на хорошем и не очень маслах, не думаю чтобы была более 50к пробега.
Так что да, вы правы, стать свидетелем смерти мотора от дешевого масла, придется очень не скоро.

ты недооцениваешь возможности НЕ правильного масла!
::40::
Top Gey писал(а):
-Мне 59 лет, у меня встает раз в месяц, а пукаю я по 20 раз на день, да, а кашляю я ещё чаще.

(это тот самый педераст из балашихи, что ездит только по обочинам!)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 21 07 2014, 11:33
    • Сообщений 460
    • Профиль
    • Авто: 325i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Тбилиси/Грузия
    • Изображения: 3
    • Репутация: 450
    • Новенький
весельчак писал(а):
Edu Parman писал(а):
iseurt писал(а):
ты недооцениваешь возможности НЕ правильного масла!
::40::

Если не имеешь ввиду вязкость, то что вкладываешь в понятие "не правильное масло"?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Старожил клуба
    • На форуме с 08 05 2007, 18:58
    • Сообщений 21585
    • Профиль
    • Авто: бмв-сарайка
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Метро
    • Изображения: 12
    • Репутация: 10587
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Edu Parman писал(а):
весельчак писал(а):
Edu Parman писал(а):
iseurt писал(а):
ты недооцениваешь возможности НЕ правильного масла!
::40::

Если не имеешь ввиду вязкость, то что вкладываешь в понятие "не правильное масло"?

у меня есть 2 примера:

1. правильная вязкость масла.
в 2001 году я купил е36 м50в25, тогда всё покупалось по доверке. через год при попытке зарегистрировать её на себя мотор признали перебитым.
понимая что меня спасёт только замена, послушался "умных" людей и стал лить в неё масло для грузовиков.
зачем платить больше? если вязкость одинаковая, а ТО раз в 10 тыс.!
в поисках растаможенного мотора прошёл год, по факту машина первый год ела масла не более 1 литра на срок ТО, после года нового масла 10 литров!!!
вскрытие показало, что хонинговка стёрлась, кольца залегли, в итоге поршня болтаются в цилиндрах!
всёго 1 год, в то время наезжал 20-30 тыс в год!

2. не правильная вязкость масла.
был у меня сарай (с смысле туринг) е39, прежний владелец решил обслуживаться в БорисХоф. там ему попался "умный" мастер приёмщик, в итоге мотор стал жить на 10W-60.
очень крутое для того времени масло - TWS Motorsport - масло для эМок!
с момента пересечения порога БорисХоф проходит менее 2-х лет. мотор ловит клина, вскрытие показало - ремонтировать уже нечего!
я покупал машину потому, что за год перед продажей в неё поставили НОВЫЙ мотор и вебасту (приятный бонус).
:cool:
Top Gey писал(а):
-Мне 59 лет, у меня встает раз в месяц, а пукаю я по 20 раз на день, да, а кашляю я ещё чаще.

(это тот самый педераст из балашихи, что ездит только по обочинам!)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 21 07 2014, 11:33
    • Сообщений 460
    • Профиль
    • Авто: 325i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Тбилиси/Грузия
    • Изображения: 3
    • Репутация: 450
    • Новенький
весельчак писал(а):
Edu Parman писал(а):
весельчак писал(а):
Edu Parman писал(а):
iseurt писал(а):
ты недооцениваешь возможности НЕ правильного масла!
::40::

Если не имеешь ввиду вязкость, то что вкладываешь в понятие "не правильное масло"?

у меня есть 2 примера:

1. правильная вязкость масла.
...послушался "умных" людей и стал лить в неё масло для грузовиков.
зачем платить больше? если вязкость одинаковая, а ТО раз в 10 тыс.!
в поисках растаможенного мотора прошёл год, по факту машина первый год ела масла не более 1 литра на срок ТО, после года нового масла 10 литров!!!
вскрытие показало, что хонинговка стёрлась, кольца залегли, в итоге поршня болтаются в цилиндрах!
всёго 1 год, в то время наезжал 20-30 тыс в год!...


Не совсем корректный пример, если честно.
Разговаривая выше о плохих маслах, я имел ввиду дешевые низкокачественные масла, которые в оличии от дорогих качественных, не нанесут такого уж заметного урона двигателю, и тем более не убьют его.
А то что ты описал выше, это опять таки не правильно подобранное масло, и совсем не важно, что его (кажущаяся) вязкость была в "допуске".
Хотя и не понятно, как масло от грузового автомобиля смогло убить двигатель легкового за 30к пробега??
Вон родственник мой льет в м54b25, масло для больших рейсовых дизельных автобусов (работает в дэпо, и имеет "доступ").
Меняет каждые 5к, и говорит, что двигатель не ест масла вообще.
Знаю, к добру это не приведет (предупреждал его уже не раз), но человек ссылается на то, что не собирается держать этот автомобиль десятилетиями и на "его век" ресурса будет с лихвой.
И с ним ведь не поспоришь..?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Старожил клуба
    • На форуме с 08 05 2007, 18:58
    • Сообщений 21585
    • Профиль
    • Авто: бмв-сарайка
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Метро
    • Изображения: 12
    • Репутация: 10587
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Edu Parman писал(а):
Не совсем корректный пример, если честно.
Разговаривая выше о плохих маслах, я имел ввиду дешевые низкокачественные масла, которые в оличии от дорогих качественных, не нанесут такого уж заметного урона двигателю, и тем более не убьют его.
А то что ты описал выше, это опять таки не правильно подобранное масло, и совсем не важно, что его (кажущаяся) вязкость была в "допуске".
Хотя и не понятно, как масло от грузового автомобиля смогло убить двигатель легкового за 30к пробега??
Вон родственник мой льет в м54b25, масло для больших рейсовых дизельных автобусов (работает в дэпо, и имеет "доступ").
Меняет каждые 5к, и говорит, что двигатель не ест масла вообще.
Знаю, к добру это не приведет (предупреждал его уже не раз), но человек ссылается на то, что не собирается держать этот автомобиль десятилетиями и на "его век" ресурса будет с лихвой.
И с ним ведь не поспоришь..?

чего тут не корректного?
есть масло с допуском, а есть без!
а то что дорогое оно или дешёвое это зависит только от продавца!
::42::
интересно что будет если менять масло не по пробегу, а например каждый день?
::40:: ::40:: ::40::
Top Gey писал(а):
-Мне 59 лет, у меня встает раз в месяц, а пукаю я по 20 раз на день, да, а кашляю я ещё чаще.

(это тот самый педераст из балашихи, что ездит только по обочинам!)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 21 07 2014, 11:33
    • Сообщений 460
    • Профиль
    • Авто: 325i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Тбилиси/Грузия
    • Изображения: 3
    • Репутация: 450
    • Новенький
весельчак писал(а):
Edu Parman писал(а):
...интересно что будет если менять масло не по пробегу, а например каждый день?
::40:: ::40:: ::40::

Жена подаст на развод, в скором времени :)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Старожил клуба
    • На форуме с 08 05 2007, 18:58
    • Сообщений 21585
    • Профиль
    • Авто: бмв-сарайка
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Метро
    • Изображения: 12
    • Репутация: 10587
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Edu Parman писал(а):
весельчак писал(а):
...интересно что будет если менять масло не по пробегу, а например каждый день?
::40:: ::40:: ::40::

Жена подаст на развод, в скором времени :)

зато мотор будет как новый!
::xa::
Top Gey писал(а):
-Мне 59 лет, у меня встает раз в месяц, а пукаю я по 20 раз на день, да, а кашляю я ещё чаще.

(это тот самый педераст из балашихи, что ездит только по обочинам!)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 04 09 2012, 20:00
    • Сообщений 1587
    • Профиль
    • Авто: Airbus A320
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Белокаменная
    • Репутация: 550
    • ОсвоилсяОсвоился
Lexich100 писал(а):
iseurt писал(а):
Все трясетесь по маслу... Есть хоть один живой пример, где масло убило мотор? Только не из интернета, где могли ездить без замены.
Была как-то корпоративная тачка. Так вот пока она была у меня, масло в ней не менялось 45000км. и до меня не известно когда. Машина одного известного отечественного производителя, которого все дерьмом кроют))

Наверно 45 тыщ,масло можно было ложками с двигала доставать и ботинки чистит)))

Хз, работал вроде ровно. Но это уже не моя история ::xa::
Все проще чем ты думаешь.

Рекомендуем почитать на тему КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАЕМ (Все вопросы о масле)

  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 27 07 2011, 09:56
    • Сообщений 1212
    • Профиль
    • Авто: BMW 323!
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: -49
Попробуйте залить моторное масло Rowe 5w30 или 5w40 или 0w40 пофигу)
Я залил Rowe 5w30 до этого лил VOLVOLINE 5w30
Попробовал Rowe 5w30 разница в лучшую сторону почувствовал сразу,тихо ,на высоких оборотах тоже тихо!
Ничего не трещит не гремит как после других различных масел
Попробовал я все масла ,все что были на ветрине и не только!
И с бочки все пробовал!
Так вот Попробовал Rowe 5w30 толи его еще не подделывают толи производитель хочет завоевать рынок хз!
Советую!!! цена 360р литр! на сколько чисто под клапанной крышкой незнаю!
Но скажу так после всех других масел после 5000 тыщ км мотор работает шумно как будто и вовсе не масло а вода уже !
После Rowe 5w30 все попрежниму как залил тихо так и после 7000 тыщ тихо!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Старожил клуба
    • На форуме с 08 05 2007, 18:58
    • Сообщений 21585
    • Профиль
    • Авто: бмв-сарайка
    • Торговая репутация: +9
    • Откуда: Метро
    • Изображения: 12
    • Репутация: 10587
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
max pipec
тихо при заведённом моторе?
::xa::
Top Gey писал(а):
-Мне 59 лет, у меня встает раз в месяц, а пукаю я по 20 раз на день, да, а кашляю я ещё чаще.

(это тот самый педераст из балашихи, что ездит только по обочинам!)
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 27 07 2011, 09:56
    • Сообщений 1212
    • Профиль
    • Авто: BMW 323!
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: -49
Ну естественно!))))) ради интереса после 10000 тыщ сниму клапанную) проверю на наличие налета) или отложений!
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 27 07 2011, 09:56
    • Сообщений 1212
    • Профиль
    • Авто: BMW 323!
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: -49
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 27 07 2011, 09:56
    • Сообщений 1212
    • Профиль
    • Авто: BMW 323!
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: -49
Состояние после года езды на volvoline 5w30
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 24 12 2007, 11:03
    • Сообщений 18545
    • Профиль
    • Авто: e10 2002, e30 320 conv, e30 325i tour, e53 X5 3.0d Individual
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Never Sleeps
    • Изображения: 1
    • Репутация: 7621
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
За год на чем угодно так будет )
Разваливаю форумы и клубы, недорого!
BMW E10 typ114 2002 '74
BMW E30 320 Convertible '93 MTechnik II
BMW E30 325i touring '90
BMW X5 E53 3.0d '04 Individual Stage 1
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 27 07 2011, 09:56
    • Сообщений 1212
    • Профиль
    • Авто: BMW 323!
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: -49
Прошлый мотор ездил на кастроле!))) без слез не взглянешь!((( фото жаль нету!!
лил в прошлый мотор
Кастрол
ликви моли
мобил 1
аддинол
зик
мотюль
амсоил
равенол
пензоил
арал
эльф
кикс
Вобщем мотор всеравно жив и на нем благополучно ездят))
Ощущения от этих масел так сказать с одной бочки!!на больше 6000тыщ пробега их не хватало!
Состояние близко к замене!, делал анализы так и есть 7000 тыщ и масло уже вада (

в этот мотор лью только менее известные марки масел!
Использовал масла на этом моторе!
Pentosin 5w40
Pentosin 5w30
Volvoline 5w30
SRS 5w30\5w40\0w40
Сейчас на Rowe 5w30
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 15 07 2012, 21:53
    • Сообщений 2660
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Волгоград
    • Репутация: 1902
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
max pipec
Дорогой этот рове. Никак не 360р. Или надо бочку покупать?

Рекомендуем почитать на тему КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАЕМ (Все вопросы о масле)

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 38


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2026 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore™.