|
|
№726
30 12 2016, 14:12
Окулист
что за клапан такой пинкертона? есть ссылочка? и что насчет просто купить и поставить родной клапан КРГ , он стоит то всего 2500 оригинальный с экзиста и не парить мозги с маслопомойкой? |
|
№727
30 12 2016, 14:20
и еще все таки смущает маленккий шланг который идет с приблуды на топливной реке со стороны именно выхода с КК, он идет от нее на сосок на родном клапане КГ, я не знаю для чего он, если совсем убирать родной клапан то значит надо и глушить сосок на топливной рейке(приблуде), я не знаю что это за собой повлечет.
|
|
№728
30 12 2016, 14:24
нашел что это, это регулятор давления подачи топлива на рейке, вот от него идет шланг до родного клапана КГ
|
|
№729
30 12 2016, 14:28
paladiy_88 : Окулист что за клапан такой пинкертона? есть ссылочка? и что насчет просто купить и поставить родной клапан КРГ , он стоит то всего 2500 оригинальный с экзиста и не парить мозги с маслопомойкой? Про клапан написано в этой теме. Штатный КРКГ не дает достаточного разряжения под клапанной крышкой и так устроен, что также может замерзнуть. |
