|
|
№1
10 11 2009, 14:39
Доброго времени!
Машина 2003 г. 2.2 170 сил (я так понимаю М54) Калининград. Когда стало прохладней после долгой стоянки (целый день или ночь) стал появлятся звук, похожий на лязг на холодном двигателе. После непродолжительной работы он пропадает - обычно курю до того как стрелка к концу синий зоны подойдет... потом еду. Обратился в сервис там сказали что скорей всего ролики, котрые я заменил, а заодно заменил помпу. Ремни трогать не стали по их словам нормальные. Однако звук остался. Причем есть некоторое разнообразие в появлении звука. Обчно, заведя машину звука нет, включаю D (чтоб из гаража ваехать и греться на воздухе) и сразу появляется этот лязг, причем после того как выехал ставлю P и звук остается. Иногда звук появляется сам, причем замечено следующее... Когда у работы завожусь вечером, машина нормально работает на повышенных оборотах (автомат не трогаю), потом когда обороты начинает уменьшать появляется опять этот звук. Сегодня насторожило то, что когда после прогрева я утром тронулся в путь секунды 2-3 лязг с переходом в свист присутсвовал при движении, потом все как обычно нормально. Собственно вопрос к знатокам и просто опытным людям что это может быть? О необходимости ехать в сервис я понимаю, вот только впрос как туда холодную машину доставить... |
|
№2
10 11 2009, 14:55
езжай в сервис, оставь машину им. Они сами заведут и услышат
|
|
№3
10 11 2009, 14:56
Один в один как у меня!!!! и тачки одинаковые, тока у меня Немка! Тоже бесит этот лязг... притом, если грецца в гарадже и не выезжать лязг не появится!!! Как тока выехал из гаража поставил на Р, он начинает лязгать. И свист в движении появился и не тока в движении, если тапку надваить на Р до 2-3 тыщ то он появляется!!! Как тока гареется все пропадает!!!
   Ты описал все один в один как у меня!!! В плоть до выезда из гаража. |
|