[AdmiralGeneral]

ТС, посмотри все патрубки от ДЗ до расходомера, у меня на е53 был подсос с таким свистом.

[-NosoR-]

AdmiralGeneral
Это короб фильтра скидывать надо? Их по очереди снимать и на осмотр?

[SHEVA]

скорее всего дырка в апендиксе гофры которая на дроссель идет. апендикс гармошкой, в местах складок от времени трескается.
Было так, ошибок не было

[Bochkom]

проверь всю систему на герметичность как советовал artk (спасибо ему таким способом нашел где идет подсос)
купи наружний пыльник шруса от 2108, любой сосок колесный или удлинитель от газели и хомут!
я использовал сразу напрямую удлинитель от газели


снимаешь воздушный фильтр, натягиваешь этот инструмент на дмрв и надувай все это дело до 0,8 ! если секунд 40 колбаса не будет сдувать то все збс.. ну вообщем сам поймешь держит система или нет, главное больше 0,8 не дуй!))

[fomec]

Bochkom :

проверь всю систему на герметичность как советовал artk (спасибо ему таким способом нашел где идет подсос)
купи наружний пыльник шруса от 2108, любой сосок колесный или удлинитель от газели и хомут!
я использовал сразу напрямую удлинитель от газели


снимаешь воздушный фильтр, натягиваешь этот инструмент на дмрв и надувай все это дело до 0,8 ! если секунд 40 колбаса не будет сдувать то все збс.. ну вообщем сам поймешь держит система или нет, главное больше 0,8 не дуй!))

В Монреале.... в каждом магазине есть

[Bochkom]

fomec :

Bochkom :

проверь всю систему на герметичность как советовал artk (спасибо ему таким способом нашел где идет подсос)
купи наружний пыльник шруса от 2108, любой сосок колесный или удлинитель от газели и хомут!
я использовал сразу напрямую удлинитель от газели


снимаешь воздушный фильтр, натягиваешь этот инструмент на дмрв и надувай все это дело до 0,8 ! если секунд 40 колбаса не будет сдувать то все збс.. ну вообщем сам поймешь держит система или нет, главное больше 0,8 не дуй!))

В Монреале.... в каждом магазине есть

бла.. ну тогда по параметрам пыльника 2108 пускай аналог подберут любой

[AdmiralGeneral]

-NosoR- :

AdmiralGeneral
Это короб фильтра скидывать надо? Их по очереди снимать и на осмотр?

Да скидываешь короб, снимаешь патрубки и глазом смотришь.

[-NosoR-]

Сегодня подсек дыру на впуске, но не на толстом шланге, а на тонком "отростке", который соединен с главным впускным, попробовал прикрыть дырку- свист не прошел, поменяю его и будем посмотреть, может что изменится.

Ребят, подскажите номер этой трубы на впуске, которая от фильтра воздушного к ДЗ идет- нифига похожую найти не могу, моя с каким-то отростком гофрированным непонятным, который и треснул, вроде мелькает что-то на ебее, но там она не гофрированная.

[AdmiralGeneral]

-NosoR- :

Сегодня подсек дыру на впуске, но не на толстом шланге, а на тонком "отростке", который соединен с главным впускным, попробовал прикрыть дырку- свист не прошел, поменяю его и будем посмотреть, может что изменится.

Ребят, подскажите номер этой трубы на впуске, которая от фильтра воздушного к ДЗ идет- нифига похожую найти не могу, моя с каким-то отростком гофрированным непонятным, который и треснул, вроде мелькает что-то на ебее, но там она не гофрированная.

13541435627 именно этот "отросток" в первую очередь рвется

[-NosoR-]

Всем привет, вобщем дошли руки, купил патрубок, поменял и тишинааааа ))))) Езжу и кайфую, всем спасибо за помощь.