|
|
№1
21 05 2016, 21:33
Вопрос такой? Ставил ли кто саленблоки полиуретана на предние рычаги себе на е 46 Эффективность
Полиуретановые детали подвески более эффективны при эксплуатации автомобиля в тяжёлых дорожных условиях. Надёжность Полиуретановые детали надёжно предохраняют подвеску и кузов при максимальных нагрузках. Долговечность Ресурс полиуретановых деталей выше резиновых в 4-5 раз. |
|
№2
21 05 2016, 21:39
paster говорят рычаг сжирает
|
|
№3
21 05 2016, 21:43
|
|
№4
21 05 2016, 21:46
За какое время интересно.
 Или только на орегинале сидеть он хоть как-то держится .У меня спорт подвеска  Не Орегинал три месяца и все финал приехали . 
|
|
№5
21 05 2016, 21:52
Нормальная тема, у меня почти все сайлентблоки в подвеске полиуретановые, катаю бед не знаю
 и не жёсткие они, руками мнутся, тока пожёсче чем обычная резина вот и всё. Поверфлекс выпускает как раз дорожные сайленты и трековые. Но цена такая, что можно несколько комплектов лемфёрдера закупить 
|
|
№6
21 05 2016, 21:58
я на фиолетовом катаю, если честно, то иногда жалею, что поставил. ОООчень жесткие и в машине не комфортно, компенсируется рулежкой. Износа полиуретана пока не заметил, а вот стойки стаба и задний аморт менял уже два раза, поэтому, подвеску они не предохраняют, нагрузка жестче и больше и подвеска естественно умрет раньше.
«Экономичная езда – самое мерзкое, скучное и недостойное занятие для тех, кто любит автомобили.» (Джеймс Мэй) |
|
№7
21 05 2016, 22:04
krokodill : paster говорят рычаг сжирает на обычных сайлентах его один хрен менять полностью, а тут может не так быстро он приговорится |
|
Рекомендуем почитать на тему Полиуретановые сайлентблоки ставил себе кто?
|
|
№8
21 05 2016, 22:06
iBiBi : krokodill : paster говорят рычаг сжирает на обычных сайлентах его один хрен менять полностью, а тут может не так быстро он приговорится ааа пардон, я подумал что тема про шаровые блин)))) |
|
№9
21 05 2016, 22:50
paster : За какое время интересно. Или только на орегинале сидеть он хоть как-то держится .У меня спорт подвеска Не Орегинал три месяца и все финал приехали . также фигня, сегодня в очередной раз приговорили сайленты передних рычагов и я решил поставить полиуретан. можете подсказать номер для заказа (330 купе дорест, подвеска м-тех)? а то чтото не могу найти... BMW e46 330Ci BMW f13 640d |
|
№10
21 05 2016, 23:06
Хм, а задний аморт из-за каких сайлентблоков может умереть?
|
|
№11
21 05 2016, 23:14
В задней подвеске тоже фиолетовый поверфлекс. Он по ощущениям, как пластмасса, чуть мягче.
«Экономичная езда – самое мерзкое, скучное и недостойное занятие для тех, кто любит автомобили.» (Джеймс Мэй) |
|
№12
21 05 2016, 23:23
Я на орегинальных саленблоках катал по два года и не чего Но дороги что то у нас ещё хуже стали .А по сколько ходит у вас Орегинал
|
|
№13
21 05 2016, 23:24
Top Gun : В задней подвеске тоже фиолетовый поверфлекс. Он по ощущениям, как пластмасса, чуть мягче. Нуу. Он же в продольных рычагах тока ставится, в редуктор и в подрамник  какой из них убивает аморт  Я думаю тут не в полиуретане дело. А косточки стабилизатора убиваются вхлам на любой подвеске из-за дорог |
|
№14
21 05 2016, 23:26
вот они все вместе подвеску такой дрочибельной делают, что там все мрет. Придуманы для спорта были, а там подвеска постотянно перебирается и меняется. По мне так не практично совсем.
«Экономичная езда – самое мерзкое, скучное и недостойное занятие для тех, кто любит автомобили.» (Джеймс Мэй) |
|
№15
21 05 2016, 23:27
Не задний себе буду только Орегинал ставить раз в пять лет дриснит
|
|
№16
21 05 2016, 23:28
АлександрТ
А аморты?) Prof. Plinio Correa |
|
№17
21 05 2016, 23:32
Поставьте сайленты от эмки и не е6ите голову себе. Полтора года на 19 тапках - полёт нормальный.
|
|
Рекомендуем почитать на тему Полиуретановые сайлентблоки ставил себе кто?
|
|
№18
21 05 2016, 23:34
NorenRed : АлександрТ А аморты?) Что аморты
|
|
№19
21 05 2016, 23:49
Так-то на картингах вообще аммортизаторов нет...
|
|
№20
21 05 2016, 23:51
я правильно понимаю, что powerflex наиболее целосообразное?
BMW e46 330Ci BMW f13 640d |
|
№21
21 05 2016, 23:53
скорее наиболее доступное из полиуретана.
«Экономичная езда – самое мерзкое, скучное и недостойное занятие для тех, кто любит автомобили.» (Джеймс Мэй) |
|
№22
21 05 2016, 23:54
ivmm : Так-то на картингах вообще аммортизаторов нет... а я гляжу, то то все на них пересаживаются  
Prof. Plinio Correa |
|
№23
21 05 2016, 23:59
NorenRed : ivmm : Так-то на картингах вообще аммортизаторов нет... а я гляжу, то то все на них пересаживаются Да чет все такие спортивные  Любой полиуретан - колхоз, ухудшающий характеристики и калечащий авто. Так-то сайленты из стали вообще вечные... |
|
№24
22 05 2016, 00:11
я всю заднюю подвеску на полиуретане собрал, сайленты наши, русские, "точка опоры", пока катаюсь отлично, но может быть чуть жестче резины
|
|
№25
22 05 2016, 00:16
Значит Всетки полиуретановые саленблоки нужно попробовать
Дорого постоянно Орегинал Но за то не колхоз .Саленблок он же тоже щитается зашитой для алюминиевой подвеской Если будет жозска страдать что будет первым времяним наверно вся подвеска !? Мужики а вот хочу ещё распорку закорячить Наврно все будет колом 
|
Рекомендуем почитать на тему Полиуретановые сайлентблоки ставил себе кто?
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 97 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения