[LEGYS]

Парни, кто хочет поставить на свою малышку правильную тюнячку, улучшив заднюю подвеску?

https://www.turnermotorsport.com/p-964- ... -shim-kit/

Себе буду заказывать точно, но на двоих будет дешевле по доставке.
Если брать на двоих то экономия получается 2065 с комплекта. Общая же стоимость получается 8855р. с доставкой при курсе 70.

Ставятся в опоры продольных рычагов, для ограничения хода сайлентблока, в связи с чем повышается информативность задней подвески и удовольствие от управления.

Подходят для:
1992-1999 E36 3 Series including 318i, 318is, 325i, 325is, 328i, 328is & 323is
1995-1999 E36 M3 3.0 & 3.2 (coupe & sedan)
1999-2005 E46 3 Series including 323i, 323Ci, 325i, 325Ci, 325xi, 328i, 328Ci, 330i, 330xi & 330Ci
2001-2006 E46 M3 coupe & convertible
2004-2011 X3 2.5, 3.0
2003-2009 Z4 Roadster & Coupe (2.5, 3.0, 3.0si)
2006-2009 MZ4 M Roadster / M Coupe

Есть подробный отчет по установке https://www.drive2.ru/c/1703594/

[KROT-new]

Размеры этого колечка бы узнать)

[LEGYS]

Да уж, знать бы все его размеры и можно было бы самим выточить))

[bazinotti]

LEGYS :

Да уж, знать бы все его размеры и можно было бы самим выточить))

"Самим" т.е. это купить токарный станок, купить заготовок из нужного материала, изготовить деталь,
построить покрасочную, покрыть нужным покрытием, изготовить шаблон и закупить метизов?

Интересно, сколько ты на этом собираешься скроить?

[Denchik662]

bazinotti
ты забыл еще металлургический комбинат и транспортную сеть, чтоб добыть, отлить и привезти...

[6at9-6ez-6aZara]

где то видел у нас продавали, размеры вроде как снимали с тюрнеровских

[LEGYS]

Denchik662, дада, еще добыть и отлить))))
6at9-6ez-6aZara, все перерыл найти не смог... если дадите ссылку, то с меня пиво)

[LEGYS]

Комплект ограничителей хода задних рычагов позволяет добиться дополнительной жесткости задней подвески, при этом не принося в жертву мягкость хода. Является промежуточным шагом между стандартными и “трековыми” подвесками со спортивными сайлентблоками. Комбинация этих ограничителей с заводскими сайлентблоками является эффективным с финансовой точки зрения решением улучшения ходовых качеств подвески. Проставки, входящие в комплект значительно снижают “боковой” люфт, присутствующий в стандартных местах крепления рычагов, тем самым позволяя водителям лучше ощущать машину. Комплект также “продлевает” жизнь стандартным сайлентблокам, что немало важно в 36ом и 46ом кузовах, где эти детали не были отмечены особым долголетием, когда обще известно что вышедший из строя сайлентблоки начинают разрушать места крепления задних рычагов схождения.

[Denchik662]

LEGYS :

Denchik662, дада, еще добыть и отлить))))
6at9-6ez-6aZara, все перерыл найти не смог... если дадите ссылку, то с меня пиво)

вообще вещь интересная, но по сути, за две шайбы... дорого
а выточить много кто сможет, мастеров без работы хватает

[LEGYS]

Denchik662,
дорого, но к сожалению безальтернативно
выточить то много кто может, но нужны размеры)

[ветеран]

LEGYS
Ну вот, ты купишь а нам размеры дашь

[romanandreev_78]

наверное я вас всех расстрою но шайбы эти - ЛОХОТРОН для ЛОХОВ ибо вы так на своей гражданской помойке ни когда так в поворот не зайдете чтобы сайлент испытал такое поперечное смещение

[ветеран]

romanandreev_78
Ну не скажи

[romanandreev_78]

ветеран
да бред все это сивой кобылы

[bazinotti]

LEGYS :

выточить то много кто может, но нужны размеры)

Мне кажется, что на этой фото всё ясно по размерам:



Общий смысл конструкции понятен, место установки понятно,
материал понятен - купи ухо, сален, болт, начерти чертёж,
сделай замеры и запиши их в чертёж.
Ну а потом иди к "безработным токарям"

Denchik662 :

а выточить много кто сможет, мастеров без работы хватает

для изготовления прототипа.
После ходовых испытаний, запускай в серию.

Уверен, что сэкономишь пару рублей, а набегаешься на все десять.


Цена даже в девять рублей не особо большая, а если можно резать с доставки ещё пару рублей.

LEGYS :

заказывать на двоих будет дешевле по доставке.
Если брать на двоих то экономия получается 2065 с комплекта.
Общая же стоимость получается 8855р. с доставкой при курсе 70.

Легче собрать несколько заказов в одну доставку, чем носиться по безработным, даже с размерами.

[Den4ik575]

bazinotti :

LEGYS :

выточить то много кто может, но нужны размеры)

Мне кажется, что на этой фото всё ясно по размерам:



Общий смысл конструкции понятен, место установки понятно,
материал понятен - купи ухо, сален, болт, начерти чертёж,
сделай замеры и запиши их в чертёж.
Ну а потом иди к "безработным токарям"

Denchik662 :

а выточить много кто сможет, мастеров без работы хватает

для изготовления прототипа.
После ходовых испытаний, запускай в серию.

Уверен, что сэкономишь пару рублей, а набегаешься на все десять.

или просто свое ухо открутить одну сторону,чтоб разрядить и снять замеры.

[ветеран]

По теплу собираюсь перетряхнуть заднюю подвеску, замучу такую херню от нечего делать. Хотя смысла особого не вижу в этом.

[Denchik662]

ветеран :

По теплу собираюсь перетряхнуть заднюю подвеску, замучу такую херню от нечего делать. Хотя смысла особого не вижу в этом.

точить будешь или покупать?...

[Top Gun]

romanandreev_78 :

ветеран
да бред все это сивой кобылы

Поддержу. Хрен они крогда так сместятся, на гражданском авто, ухудшив управляемость. Да и стоят как чугунный мост, за два кусочка гавна.

[ветеран]

Denchik662
Сам выточу

[Denchik662]

ветеран :

Denchik662
Сам выточу

два комплекта?...

[KROT-new]

Всеже, что-то мне подсказывает, что полиуретан будет более интересным решением и по цене и по эффекту.

[Top Gun]

весь комплект полиуретана по цене не поднимешь. Да и жесткая она будет ооочень. У меня поли (фиолетовый) стоит на е36. Не комфортно, правда очень быстро.

[KROT-new]

Ну поверфлекс и не рассматриваю. То, что есть наше, чего нет, залить...например в Питере. На жесткость пофиг, в городе не много использую.

[ветеран]

Denchik662
Если не забуду и лень не будет