[dreadnaxt]

tzar :

alexxcool :

как откручивали пробку в блоке???
не смог даже добраться!!!!

А ты сверху или снизу джостать пытаешься?!

я её снизу присмотрел в своё время, но так и не понял как надо извернуться чтоб слить не залив антифризом всё вокруг) там подлезть-то чтоб открутить неудобно, а ещё и подставить воронку какую-нибудь вобще фиг выйдет помоему)

[alexxcool]

Я пытался снизу....!!!
А как надо???

[tzar]

alexxcool :

Я пытался снизу....!!!
А как надо???

Так снизу и надо... У тебя не получилось её отвернуть?

[Kot_Leopold]

Стрaнник
антифриз нормального желтого цвета. на ощупь как и положено жирный. прошлой зимой -18 не замерзал. На ХХ как и положено верхний патрубок нагревается, нижний слегка теплый. Стрелка ровно на 12 часов становится. но стоит выехать на трассу, как сразу падает до синей зоны. Решил разбираться заодно и антифриз по это дело

alexxcool
пробку снизу надо откручивать!! где-то 1.5-2л там и самая самая срань тоже. Чтобы не облиться не получится

Я вот думаю при смене добавить средство для промывки радиаторов? Потом как и положено все промой дист.водой?

[Dneper]

Kot_Leopold
он не должен быть таким , нормального желтого цвета...

[Kot_Leopold]

Dnieper
Купил новый. На выбор был Шел и Феби (из желтых), так новый аналогично желтый с зеленым оттенком

[Dneper]

Kot_Leopold
я понял,думал ты о старом написал,что он жёлтого цвета...

[Kot_Leopold]

Dnieper

а

:

нтифриз нормального желтого цвета.

Так и залитый тоже такой же желто-зеленый или как говорится зелено-желтый. Не думаю что в Европе антифриз меняли. А если и так, то бадяжут они его 1/3 - это по моему для -20.

[Dneper]

Kot_Leopold
у меня такой залит, сине-зеленый ,потому я и подумал что ты его не менял СМОТРИ

[tzar]

Kot_Leopold :

Я вот думаю при смене добавить средство для промывки радиаторов? Потом как и положено все промой дист.водой?

А оно тебе надо, всякую хрень в радиатор лить?

[Kot_Leopold]

tzar
Это же как нагревательный прибор. Мы же в стиралку против накипи делаем процедуру, с чайником тоже. А что ты думаешь законы физики в ДВС не работают? тоже металл, тоже вода, теже соли, таже температура и даже выше! Все равно по инструкции на 10-20 мин надо, а потом промыть все 2 раза д.водой.
Прошлую зиму видел как делали людям, так столько шняги вышло через ответстие в Блоке.

[Desperado]

Dnieper :

он не должен быть таким , нормального желтого цвета...

+1
Ни разу такого не видел Бывает ярко-красный, а у нас БИРЮЗОВЫЙ он, товарищи! БИРЮЗОВЫЙ!

[Dneper]

Ссылка выше,цена просто шаровая....

[Desperado]

Kot_Leopold
Лично я бы не стал ничего промывать. Ну а насчет нагревательного прибора, если бы мы стирали в антифризе и в чайник его заливали, накипи наверняка бы не было. А вот если он залит в пропорции 1:10, где 10-вода...то там внутри конечно уже

[Speedy]

А в какой пропорции Антифриз - вода надо заливать?

[Desperado]

Speedy
От температуры зависит. Там на бутылке нарисовано. Вообще 1:1, но н а зиму воды поменьше.

[itet]

1:1 на -40 градусов

ЗЫ Nemec я купил за 12 у ОД Доставка из германии поднимает цены в 2 раза

[Nemec]

itet,у моего дилера-5,44 евро, как на фотке наверху... , во финики задвигают цены, пущай русскими фурами возют- дешевле будет! Я себе 3 бутылки вбухаю, хватит, а в России или у вас думаю полюбому 4 бутылки нужно, вся система, по крайней мере на 4-х целиндровых- 7,5 литров.
Nemec

[tzar]

Kot_Leopold :

tzar
Это же как нагревательный прибор. Мы же в стиралку против накипи делаем процедуру, с чайником тоже. А что ты думаешь законы физики в ДВС не работают? тоже металл, тоже вода, теже соли, таже температура и даже выше!

Ты о чём? Ты антифриз что, водой из под крана разбавляешь?!
А если всё-таки дистилированной, то ты её хоть закипятись, никакой накипи не появится! Тем более в антифризе есть присадки, которые, во первых, предотвращают образование накипи, а во вторых отмывают то, что есть. Так что если не лить в радиатор обычную воду, лить нормальный антифриз, а не дешёвую бадягу и соблюдать интервалы замены, то ничего там образовываться не должно. Понимаю, что это всё теоретически . Ну а практически... Давай спросим у людей, которые недавно меняли термостат или помпу. Они там накипь видели? Народ, ответьте!!!

[tzar]

Speedy :

А в какой пропорции Антифриз - вода надо заливать?

50/50. Это до -40 градусов по-моему. Максимально допустимое количество антифриза - 60%. Это около 50 градусов. При количестве антифриза больше 60% настаёт пипец внутренностям охлаждающей системы. При количестве антифриза менее 33% не работает антикорозионная защита.

[alexxcool]

Kot_Leopold :

пробку снизу надо откручивать!! где-то 1.5-2л там и самая самая срань тоже. Чтобы не облиться не получится

К сливной пробке не подобраться.......Как я понимаю она расположена справа по ходу движения на блоке по выпускным коллектором....Сумел накинуть только головку на болт, а открутить никак.....совсем нет места.....!!!
Может кто-нибудь поделиться опытом...!??

[sleepwalker]

tzar :

Они там накипь видели? Народ, ответьте!!!

Накипь не накипь, а налет есть.
ЗЫ
Антифриз лью с БМВцентра, как на фотке выше.

[sleepwalker]

alexxcool
Ты защиту то снял? ))

[alexxcool]

конечно снял.....

[Kot_Leopold]

alexxcool
Удлинитель к трещетке купи и карданчик