[astor11]

Пеееееездос......Ромарио, ну ты ваще канешна

[NorenRed]

astor11 :

Пеееееездос......Ромарио, ну ты ваще канешна

вот да... налейте этому джентльмену
иксон тоже будет 400 л. с.?

[romanandreev_78]

astor11 :

Пеееееездос......Ромарио, ну ты ваще канешна

сам в шоке

[romanandreev_78]

NorenRed :

astor11 :

Пеееееездос......Ромарио, ну ты ваще канешна

вот да... налейте этому джентльмену
иксон тоже будет 400 л. с.?

не ............прошил на 280 сил и 600 момента , приоры объезжает и то хорошо

[Серега 330Ci]

Ром привет.
По вэбасте подскажи (не вникал еще)на мониторе если пишет автоном. вентил это че значит ?
И что значит таймер в бортовом компьютере? Он что за цифры показывает ?
И как изменить автоном обогрев, точнее время его работы. Таймер 1.2 как выставляются на продолжительность ))))?))

[Серега 330Ci]

Задался мыслю после твоей темы )) запустил вэбасту, все работает, шланги горячие, в салон дует горячим.

[MMW]

zolter :

barmaley :

БМВэшник
Ромка, вежливый и гостеприимный приезжай к нему в гости!

он просто душка

Фух))) теперь хоть не страшно в Волгоград ехать))

[Серега 330Ci]

[*Mr.Anderson*]

чет даже как то скучно... ты бы вот праворульного донора под него притащил.. распилил его как положенно и сделал бы среднемотор

поздры с покупкой

[romanandreev_78]

Серега 330Ci :

Ром привет.
По вэбасте подскажи (не вникал еще)на мониторе если пишет автоном. вентил это че значит ?
И что значит таймер в бортовом компьютере? Он что за цифры показывает ?
И как изменить автоном обогрев, точнее время его работы. Таймер 1.2 как выставляются на продолжительность ))))?))

это значит что автономная вентиляция выставляешь таймер и она тупо включит вентилятор салона на продувку- типо что бы ты в жару не сел в горячий салон ...............что бы заработал вебастик нужно добавить опцию - стояночное отопление

[romanandreev_78]

MMW :

zolter :

barmaley :

БМВэшник
Ромка, вежливый и гостеприимный приезжай к нему в гости!

он просто душка

Фух))) теперь хоть не страшно в Волгоград ехать))

вас сэр я тоже всегда рад видеть - телки и баня если что с меня , все остальное с тебя

[romanandreev_78]

*Mr.Anderson* :

чет даже как то скучно... ты бы вот праворульного донора под него притащил.. распилил его как положенно и сделал бы среднемотор

поздры с покупкой

думал об этом - но сейчас ЗДЕСЬ машины дешевле чем ТАМ ..............налаживаю бизнес по отправке местного хлама ТУДА обратно

[Серега 330Ci]

romanandreev_78 :

Серега 330Ci :

Ром привет.
По вэбасте подскажи (не вникал еще)на мониторе если пишет автоном. вентил это че значит ?
И что значит таймер в бортовом компьютере? Он что за цифры показывает ?
И как изменить автоном обогрев, точнее время его работы. Таймер 1.2 как выставляются на продолжительность ))))?))

это значит что автономная вентиляция выставляешь таймер и она тупо включит вентилятор салона на продувку- типо что бы ты в жару не сел в горячий салон ...............что бы заработал вебастик нужно добавить опцию - стояночное отопление

Странно. Ну ладно. Кондиционер же все равно автономно работать не будет.
Что не актуально для лета. Бог с ним.


Тамер в меню бортового компа что за цифры выдаёт ? П.с остальное всё понятно стало.
Пс пс может я тупые вопросы задаю

[Серега 330Ci]

Кто знает, сколько жрёт штатная вэбаста ?

[toolshed]

Стакан бензина за цикл)

[Серега 330Ci]

toolshed :

Стакан бензина за цикл)

Дизель. И цикл эт скока ?

[romanandreev_78]

Серега 330Ci :

Тамер в меню бортового компа что за цифры выдаёт ? П.с остальное всё понятно стало.
Пс пс может я тупые вопросы задаю

время включения вентиляции , задай время - и вытащи ключи с замка - начнет мигать красный индикатор вентилятора на башке

[romanandreev_78]

Серега 330Ci :

Кто знает, сколько жрёт штатная вэбаста ?

поллитра в час в максимальной нагрузке , в обычном режиме меньше

[romanandreev_78]

Серега 330Ci :

toolshed :

Стакан бензина за цикл)

Дизель. И цикл эт скока ?

цикл это 30 минут , потом она выключается ........... вообще у не много примочек , могу скинуть тебе описание приницпа и ограничений по ее работе

[romanandreev_78]

Серега 330Ci
выдержка с вдс


Автономная система отопления с запуском/ без запуска с дистанционного управления

Автономная система отопления предоставляет владельцу возможность предварительно запрограммировать обогрев салона.

Принцип работы

Режим автономного отопления активизируется с мультиинформационного дисплея, бортового монитора или через дистанционный запуск (дистанционное управление системой автономного отопления). Кроме этого, система автономного отопления осуществляет следующие функции:
•обогрев салона

•дополнительный подогрев при работающем двигателе до достижения температуры охлаждающей жидкости 70<#1c><#b0>C. (на E39 с начала серийного производства, на E38 с 1996 года выпуска)

•дистанционный запуск (с пульта дистанционного радиоуправления)


Блок автономной системы отопления (Webasto) имеет отдельный ЭБУ. Автономная система отопления активизируется с панели управления отопителем посредством провода запуска. При этом, от ЭБУ автономной системы отопления по проводу статуса на панель управления отопителем передается обратное сообщение о включении автономной системы отопления.

В режиме автономного отопления следует обращать внимание на то, чтобы датчик температуры охлаждающей жидкости системы DME (цифровой электронной системы управления двигателем) не нагревался автономной системой отопления. Во избежание искажения значения температуры двигателя для системы DME контур охлаждающей жидкости отделяется в области датчика температуры охлаждающей жидкости с помощью запорного клапана.

Запорный клапан

Тип устанавливаемого запорного клапана зависит от варианта двигателя и может быть считан в DIS в разделе "Автономная система отопления - Дополнительные функции - Считать кодировочные данные".

Дистанционное радиоуправление делает возможным запуск автономной системы отопления с расстояния до 400 м.

Дистанционный запуск

При запуске из закрытых помещений радиус действия дистанционного управления может быть ограничен. При запуске с дистанционного управления антенна на пульте должна быть направлена вверх.

Процесс запуска активизируется путем нажатия на левую клавишу включения. Светодиод в верхней части пульта сигнализирует о передаче сигнала на запуск (мигает макс. 30 мин = время работы автономной системы отопления).

Инициализация пультов дистанционного запуска:

Если принимающий модуль дистанционного запуска новый, то оба пульта должны инициализироваться заново.
•Прервать подачу напряжения к принимающему модулю, вынув прим. на 10 сек предохранитель по электрической схеме.

•Вставить предохранитель и в течение следующих 3 сек коротко нажать на клавишу выключения пульта.

•В течение следующих 5 сек коротко нажать на клавишу включения пульта.

•Через 3 сек система ДУ готово к эксплуатации.

•Коротко нажать на клавишу выключения пульта, после этого контрольный светодиод перестает мигать.

•В заключение произвести проверку функционирования.


Отключение при посадке напряжения

Основным необходимым условием для эксплуатации автономной системы отопления является достаточный заряд аккумуляторной батареи. Нижняя граница значения напряжения зависит от температуры наружного воздуха и вычисляется путем сопоставления с напряжением, подаваемым на панель управления от контакта 30. В случае падения напряжения на панели управления ниже этой границы режим автономного отопления отключается.

Режим автономного отопления активизируется при положении 1 ключа зажигания с панели управления бортового монитора или MID или при положении 0 ключа зажигания с пульта дистанционного запуска. При этом в зависимости от положения ключа зажигания возможны следующие установки:

При положении 1 ключа зажигания:
•панель управления активизирована

•температуру можно выбрать

•программу установки заслонок можно выбрать

•скорость вентилятора можно выбрать

•подсветка функциональных клавиш включена

•клавиши других режимов не активизированы (например, режим оттаивания, обогрева заднего стекла, рециркуляции/ контроля загрязненности наружного воздуха и кондиционирования)


При положении 0 ключа зажигания:
•панель управления не активизирована

•система регулировки температуры не активизирована (водяные клапаны открыты)

•вентилятор работает на средней скорости

•при электроприводах заслонки установлены на режим обогрева стекол и подачу воздуха в область ног


Последовательность сигналов для режима автономного отопления при включении с MID или бортового монитора с/ без предвательного программирования:

При предварительном программировании в определенный момент времени, заданный в IKE, при положении 1 ключа зажигания посылается сообщение автономной системы отопления от клавиши на MID или бортовом мониторе к соответствующему органу управления. После этого запрос "Автономная система отопления ВКЛ." передается по шине K-Bus на панель управления отопителем (ЭБУ IHKA, IHKR или IHR). ЭБУ передает сигнал напряжения на провод запуска, который далее направляет сигнал через принимающий модуль дистанционного запуска на блок автономной системы отопления (в зависимости от модели напряжение может составлять прим. от 6 до 9 В). При наличии обрыва или неисправности в принимающем модуле дистанционного запуска значение напряжения может возрасти до напряжения бортовой сети). Автономная система отопления включается и передает сигнал напряжения по линии обратной связи на панель управления отопителем. Если в течение следующих 5 сек обратное сообщение не распознается панелью управления отопителем, происходит отмена включения.

Запрос статуса через DIS:
•Запрос автономной системы отопления от IKE к IHKA/R или IHR "ВКЛ."

•Запрос автономной системы отопления от IHKA/R или IHR "ВКЛ." к блоку автономной системы отопления

•Обратное сообщение автономной системы отопления к IHKA/R или IHR "ВКЛ."

•Запорный клапан "ЗАКРЫТ"
(только если запорный клапан установлен и закодирован в панели управления)


Последовательность сигналов для режима автономного отопления при включении с пульта дистанционного запуска

Радиоволны от передатчика дистанционного запуска направляются сквозь заднее стекло к заграждающему контуру в задней стойке кузова, где сигнал ВЧ преобразуется в сигнал НЧ. Сигнал НЧ направляется к принимающему модулю дистанционного запуска, который переключает сигнал напряжением прим. от 5 до 8 В на автономную систему отопления. Автономная система отопления включается и передает сигнал напряжением 12 В по линии обратной связи на панель управления отопителем.

Запрос статуса через DIS:
•Запрос автономной системы отопления от IKE к IHKA/R или IHR "ВЫКЛ."

•Запрос автономной системы отопления от IHKA/R или IHR к блоку автономной системы отопления "ВЫКЛ."

•Обратное сообщение автономной системы отопления к IHKA/R или IHR "ВКЛ."

•Запорный клапан "ЗАКРЫТ"
(только если запорный клапан установлен и закодирован в панели управления)


Последовательность сигналов для отключения режима автономного отопления с MID или бортового монитора

Запрос "Автономная система отопления ВЫКЛ." передается в форме сигнала по шине I-Bus на IKE, а затем по шине K-Bus на панель управления отопителем (ЭБУ IHKA, IHKR или IHR). ЭБУ снимает сигнал напряжения с провода активизации и передает через принимающий модуль дистанционного запуска к блоку автономной системы отопления (при наличии посадки напряжения или неисправности в автономной системе отопления сигнал передается по проводу включения в тактовом режиме). Автономная система отопления отключается и напряжение сигнала, передаваемого по линии обратной связи к панели управления отопителем, падает ниже 3 В.

Запрос статуса через DIS:
•Запрос автономной системы отопления от IKE к IHKA/R или IHR "ВЫКЛ."

•Запрос автономной системы отопления от IHKA/R или IHR к блоку автономной системы отопления "ВЫКЛ."

•Обратное сообщение автономной системы отопления к IHKA/R или IHR "ВЫКЛ."

•Запорный клапан "ЗАКРЫТ"
(только если запорный клапан установлен и закодирован в панели управления)


После отключения запорный клапан находится под током еще в течение 2 мин в послепродувочной фазе и после этого отключается.

[Серега 330Ci]

romanandreev_78

[romanandreev_78]

добили с другом сегодня вебасту в иксе короче теперь она включается как и положено с таймера и просто в принудиловку с моника , все что пишут на форумах епики по поводу ее кодировок - установок обманок в цепь клапана это все бред сивой кобылы - люди реально не соображают что творят


короче в кодировочных данных на доп помпу нужно поставить нихт актив а в разделе отопитель указать что он не С клапаном а БЕЗ клапана конечно же на немецком языке


доперли это в принципе сразу как начал решать проблему дооснащения автономкой , но затупили в том что искали надпись актив напротив параметра вентиль а надо было перевести сразу всю ботву в настройке блока ИНКА и не мучать голову

[БМВэшник]

romanandreev_78
Ты шпрэхаешь чель
Круто че, может мне так же замутим пропишем что нить на немецком а она поедет наконец то

[MadToha]

romanandreev_78
а просто добавить вебасту в FA и закодировать - не помогало?

[romanandreev_78]

MadToha :

romanandreev_78
а просто добавить вебасту в FA и закодировать - не помогало?

дисом добавил опцию - но она по умолчанию добавляет ее с запорным клапаном а физически его нет из за чего по блоку инка сразу появляется ошибка и пуск ее не возможен