[Колян61]

Может прошился
У нас в Ростове белый седан в эМ кульке 170 сил на томате прошился лучше стал ехать обычной такой же машины

[ChikO]

Колян61 писал(а):

Может прошился
У нас в Ростове белый седан в эМ кульке 170 сил на томате прошился лучше стал ехать обычной такой же машины

Ну не знаю по поводу прошивки, мне кажется для N42 это гиблое дело/

[samaranch]

Redracerrr писал(а):

Анdрей писал(а):

toolshed писал(а):

fomec писал(а):

Анdрей писал(а):

Давно не заглядывал в тему (с тех пор, как купил очередное ведро )

Вобщем, братцы, интересно Ваше авторитетное мнение по вот этой машинке:
https://www.avito.ru/krasnodar/avtomobi ... _608904286

за такой ценник не должно быть шишки на панели от стрелявшей подухи

и передние крылья лошпедские при стоковых задних колеса нормально не поставить :???:

Женя, можно поподробнее про установку колес?

У этой машины непонятная концепция. В таком виде ее оставлять нельзя, крылья //М, а капот стоковый. Жопа тоже не //М. Либо крылья менять на сток, либо ставить бампера и капот от //М.
И самый главный вопрос: нафига он крылья то менял? На живой машине вряд ли кто-то будет над этим заморачиваться...

лол, ребята, вы о чем? какие м-крылья? это самые обычные крылья с вколхоженными жабрами м3

[сarlsson]

samaranch писал(а):

лол, ребята, вы о чем? какие м-крылья? это самые обычные крылья с вколхоженными ноздрями м3

реально на 330 такие передние крылья?

[samaranch]

сarlsson писал(а):

samaranch писал(а):

лол, ребята, вы о чем? какие м-крылья? это самые обычные крылья с вколхоженными ноздрями м3

реально на 330 такие передние крылья?

на всех купе дорест одинаковые крылья, здесь только дырки под жабры выпилены зачем-то, типа под м3, только на настоящих м3 крыльях арки гораздо жирнее

[Анdрей]

Братцы,
спасибо за информацию / версии / мысли.
Снимаю виртуальную шляпу

Машину попросили посмотреть.
Вижу её периодически у себя на районе уже года 1,5-ра.
По поводу передних крыльев сразу смекнул (еще когда первый раз её видел), что был лобовой удар (нет никакого резона без причины ставить крылья от ///М-ки, даже если ты прожжёный тюненгер).

По телефону хозяин рассказывает, что по техничке всё в одеяле.

Про крылья говорит, что одно крыло было поцарапано (ДТП не было!!!!!), поэтому решил поменять крылья (состоятельный человек, похоже). Говорит, еще хотел капот ///М-вский заодно поставить (видимо тоже из-за царапины на крыле ), но это дорого, поэтому не стал этого делать.

Еще что насторожило - говорит, что в ПТС-е 2 хозяина: его друг и он. Только вот ПТС выдан ГАИ, а не таможней. Когда машина была ввезена в РФ я так и не услышал.
Подозреваю, что хозяев значительно больше или у машины криминальное прошлое.

Человек, который попросил машину посмотреть, тоже говорил, что хозяин рассказывал про 300 л.с. под капотом.
Когда я разговаривал с продавцом по телефону, про это мне не было сказано ни слова (а мне правда было интересно откуда там взялись дополнительные 70 пони!!). Видимо, я слишком рано заявил продавцу, что сам владею 330-м купе и уже 4 года езжу на е46.

[samaranch]

Анdрей писал(а):

Братцы,
спасибо за информацию / версии / мысли.
Снимаю виртуальную шляпу

Машину попросили посмотреть.
Вижу её периодически у себя на районе уже года 1,5-ра.
По поводу передних крыльев сразу смекнул (еще когда первый раз её видел), что был лобовой удар (нет никакого резона без причины ставить крылья от ///М-ки, даже если ты прожжёный тюненгер).

По телефону хозяин рассказывает, что по техничке всё в одеяле.

Про крылья говорит, что одно крыло было поцарапано (ДТП не было!!!!!), поэтому решил поменять крылья (состоятельный человек, похоже). Говорит, еще хотел капот ///М-вский заодно поставить (видимо тоже из-за царапины на крыле ), но это дорого, поэтому не стал этого делать.

Еще что насторожило - говорит, что в ПТС-е 2 хозяина: его друг и он. Только вот ПТС выдан ГАИ, а не таможней. Когда машина была ввезена в РФ я так и не услышал.
Подозреваю, что хозяев значительно больше или у машины криминальное прошлое.

Человек, который попросил машину посмотреть, тоже говорил, что хозяин рассказывал про 300 л.с. под капотом.
Когда я разговаривал с продавцом по телефону, про это мне не было сказано ни слова (а мне правда было интересно откуда там взялись дополнительные 70 пони!!). Видимо, я слишком рано заявил продавцу, что сам владею 330-м купе и уже 4 года езжу на е46.

да не от Мки это крылья. присмотритесь, на каком уровне заканчивается арка на крыле м3 и сравните:

понятный ориентир - ребро жесткости, проходящее через всю боковину кузова

[сarlsson]

Крылья передние не от м3 точно - форма арки не такая.
Но и не сток тоже!

[сarlsson]

Анdрей
если ПТС выдан ГАИ, то скорее всего он выдан в замен закончившегося старого

[samaranch]

сarlsson писал(а):

Крылья передние не от м3 точно - форма арки не такая.
Но и не сток тоже!

почему не сток? только из-за жабр? ну так их скорее всего горячие южные любители стайлинга внедряли)

[toolshed]

Да, сток это. Повторители выдали. У М они в молдингах

[samaranch]

toolshed писал(а):

Да, сток это. Повторители выдали. У М они в жабры интегрированы.

да, а точнее в молдинг

[toolshed]

samaranch писал(а):

toolshed писал(а):

Да, сток это. Повторители выдали. У М они в жабры интегрированы.

да, а точнее в молдинг

Да да, исправил

[сarlsson]

samaranch писал(а):

сarlsson писал(а):

Крылья передние не от м3 точно - форма арки не такая.
Но и не сток тоже!

почему не сток? только из-за жабр? ну так их скорее всего горячие южные любители стайлинга внедряли)

про жабры не говорит никто
речь про форму арки

[сarlsson]

На м3 арка крыла начинается аж от самого верха крыла (почти от капота)
а тут совсем другая форма

[toolshed]

сarlsson писал(а):

На м3 арка крыла начинается аж от самого верха крыла (почти от капота)
а тут совсем другая форма

Потому что это сток

[Mr.Batman]

на ней даже эмблемы выцветшие ))) при всех этих минусах хозяин торгуется на 10 тысяч )))

[Mr.Batman]

утопленник? как определить?
https://www.avito.ru/sochi/avtomobili/b ... _611776034

[ChikO]

Mr.Batman писал(а):

утопленник? как определить?
https://www.avito.ru/sochi/avtomobili/b ... _611776034

Продаю редкую купэшку,2005 год Рестайл последний выпуск легендарной е46.Американская сборка.Салон кожа,люк,музыка harman kardon,удалены каты и зашита euro 2,приятный звук,достойно едит.Оригинальные 19 м диски,ксенон ,глазки.Налог в год 18 т.р.Время продажи по данной цене ограничено как полностью просохнет будет дороже.

А вот эта на последней фотке просыхает еще стоит
https://www.avito.ru/sochi/avtomobili/b ... _599288465

[Mr.Batman]

[Мишган]

[url]http://auto.ru/cars/used/sale/1018125383-b5bf6/[/url]
что скажете,господа?

[Redracerrr]

toolshed писал(а):

сarlsson писал(а):

На м3 арка крыла начинается аж от самого верха крыла (почти от капота)
а тут совсем другая форма

Потому что это сток

Да, соглашусь насчет стока...
Я года три назад тоже думал, что крылья у 330 и //М одинаковые, типа просто вырезал, жабры вкорячил и все

[Анdрей]

Mr.Batman писал(а):

на ней даже эмблемы выцветшие ))) при всех этих минусах хозяин торгуется на 10 тысяч )))

Он её с номерами продаёт?

[Анdрей]

samaranch писал(а):

toolshed писал(а):

Да, сток это. Повторители выдали. У М они в жабры интегрированы.

да, а точнее в молдинг

[lxlx540]

ChikO писал(а):

Mr.Batman писал(а):

утопленник? как определить?
https://www.avito.ru/sochi/avtomobili/b ... _611776034

Продаю редкую купэшку,2005 год Рестайл последний выпуск легендарной е46.Американская сборка.Салон кожа,люк,музыка harman kardon,удалены каты и зашита euro 2,приятный звук,достойно едит.Оригинальные 19 м диски,ксенон ,глазки.Налог в год 18 т.р.Время продажи по данной цене ограничено как полностью просохнет будет дороже.

А вот эта на последней фотке просыхает еще стоит
https://www.avito.ru/sochi/avtomobili/b ... _599288465

Обычно после слов легендарная е46/39/38/34/30/36 теряется интерес к машине