[NorenRed]

собстна а как там чего и куда охлаждает?
она ж вроде как чистый спорт, а передний бампер чет странный
p.s. или тормоза один хрен, что так, что этак перегреваются и забили немцы на это?

[6at9-6ez-6aZara]

тоже интересно

[NorenRed]

для чего дырка то слева

[romanandreev_78]

NorenRed :

для чего дырка то слева

для пассивного наддува , там стоит спец заслонка перед впуском , которая срабатывает на определенных скоростях , тем самым увеличивая мощность мотора

также у цсл нет дмрв его функцию выполняет ДАД , он также работают в паре с этой заслонкой , в зависимости от давления в коллекторе и положению дросселей она управляет этой заслонкой

[romanandreev_78]

NorenRed :

собстна а как там чего и куда охлаждает?
она ж вроде как чистый спорт, а передний бампер чет странный
p.s. или тормоза один хрен, что так, что этак перегреваются и забили немцы на это?

тем же чем и в обычной м3, тормозные диски имеют направленые лопатки - работает как вентилятор + сама кастрюля алюминевая , кожухами сзади тормозного диска

[romanandreev_78]

NorenRed :

а передний бампер чет странный
:

странный мотор н42 , не едет ни хрена и масло жрет ведрами , а бампер заточен под аэродинамику и вес , т.к. убрали ПТФ + их провода + направляшки в том числе алюминевые тем самым выграли с морды более 2 килограмм

[Mishka09]

Круто

[bogdan51]

romanandreev_78 :

NorenRed :

а передний бампер чет странный
:

странный мотор н42 , не едет ни хрена и масло жрет ведрами , а бампер заточен под аэродинамику и вес , т.к. убрали ПТФ + их провода + направляшки в том числе алюминевые тем самым выграли с морды более 2 килограмм

[Mishka09]

bogdan51 :

romanandreev_78 :

NorenRed :

а передний бампер чет странный
:

странный мотор н42 , не едет ни хрена и масло жрет ведрами , а бампер заточен под аэродинамику и вес , т.к. убрали ПТФ + их провода + направляшки в том числе алюминевые тем самым выграли с морды более 2 килограмм

Да они даже на магнитоле сэкономили в весе

[С е р ж]

Всю ээкономию в весе может нарушить толстая прокладка между рулём и сидушкой.

[romanandreev_78]

С е р ж :

Всю ээкономию в весе может нарушить толстая прокладка между рулём и сидушкой.

ну там как бы с машины сняли более 100 кг , учитывая то что это все таки машина на каждый день , это очень крутой показатель для не корчевого ведра

[Kostya]

А кондёр стоит в CSL?

[NorenRed]

romanandreev_78 :

NorenRed :

собстна а как там чего и куда охлаждает?
она ж вроде как чистый спорт, а передний бампер чет странный
p.s. или тормоза один хрен, что так, что этак перегреваются и забили немцы на это?

тем же чем и в обычной м3, тормозные диски имеют направленые лопатки - работает как вентилятор + сама кастрюля алюминевая , кожухами сзади тормозного диска

вот спс
а как это в реале работает (лопатки, которые как вентилятор)

[romanandreev_78]

Kostya :

А кондёр стоит в CSL?

опционально там все стоит , в базе нет

[romanandreev_78]

NorenRed :

romanandreev_78 :

NorenRed :

собстна а как там чего и куда охлаждает?
она ж вроде как чистый спорт, а передний бампер чет странный
p.s. или тормоза один хрен, что так, что этак перегреваются и забили немцы на это?

тем же чем и в обычной м3, тормозные диски имеют направленые лопатки - работает как вентилятор + сама кастрюля алюминевая , кожухами сзади тормозного диска

вот спс
а как это в реале работает (лопатки, которые как вентилятор)

посмотри на свои тормозные диски в торец и поймешь ты думал их лохи придумали по сторонам нумеровать

[romanandreev_78]

Mishka09 :

Да они даже на магнитоле сэкономили в весе

так точно, но она там и могла стоять , это опция

[NorenRed]

romanandreev_78 :

NorenRed :

romanandreev_78 :

NorenRed :

собстна а как там чего и куда охлаждает?
она ж вроде как чистый спорт, а передний бампер чет странный
p.s. или тормоза один хрен, что так, что этак перегреваются и забили немцы на это?

тем же чем и в обычной м3, тормозные диски имеют направленые лопатки - работает как вентилятор + сама кастрюля алюминевая , кожухами сзади тормозного диска

вот спс
а как это в реале работает (лопатки, которые как вентилятор)

посмотри на свои тормозные диски в торец и поймешь ты думал их лохи придумали по сторонам нумеровать

я как раз таки допускаю априрори, что немцы все просчитали, но тогда не понимаю, если система такая самодостаточная, то получается воздуховоды в бамперах не очень то и актуальны или где?

[С е р ж]

NorenRed :

что немцы все просчитали

Я бы сказал что они оставили пути для дополнительного зароботка в виде CSL

[romanandreev_78]

NorenRed :

я как раз таки допускаю априрори, что немцы все просчитали, но тогда не понимаю, если система такая самодостаточная, то получается воздуховоды в бамперах не очень то и актуальны или где?

стоковые тормоза в М3 изначально конечно не шедевр тормозного искусства но перегреть их просто катаясь по городу или трассе проблемно а вот где нибудь на треке они конечно же очко полное , для этого и придуман тюнинг всякий разный , опять же в цсл тормозной диск по более чисто М

[romanandreev_78]

С е р ж :

NorenRed :

что немцы все просчитали

Я бы сказал что они оставили пути для дополнительного зароботка в виде CSL

она новая стоила не простительно дорого точно про нее все рассказали в топ гир

[nkrnpunk]

romanandreev_78 :

С е р ж :

NorenRed :

что немцы все просчитали

Я бы сказал что они оставили пути для дополнительного зароботка в виде CSL

она новая стоила не простительно дорого точно про нее все рассказали в топ гир

они сказали, что полы картонные, а это не так. И от тормозов цсл толку 0 на треке на любых колодках (хотя если учесть, что она легче..)

[romanandreev_78]

nkrnpunk
ну понятно что кларксон всегда любил припистнуть но суть там точно отражена

[Mishka09]

Есть у кого нить настоящий цсл?

[romanandreev_78]

Mishka09 :

Есть у кого нить настоящий цсл?

у кого нибудь есть